Beiträge von Creutzfeld

Zitat von TOMV50

Dann wird eine falsche Mutter verbaut sein; sollte von 54-58 alles gleich sein;

Trotzdem Glück gehabt, mir ist letztens beim Kupplungswechsel auch das Ritzel rausgefallen, Gottseidank erst, als alles schon herausen war

Ist ne Kronenmutter mit Federscheibe verbaut.

Der Sicherungskorb der PX passt nicht rein. Ist zu groß der Korb.

War so schön als ich den Motor damals gemacht hätte. Aber gut zu wissen. Ich werde mal schauen was da rein gehört und es bestellen

Geht ja fix die Kupplung auszubauen

Danke

Gruß Marco

Noooorrrrrmmmmmaaaaallllll

Moin

Ne

Da ist nur die Federscheibe drunter. Hatte versucht einen rein zu machen. Passte aber nicht.

Zumindest nicht die die ich da habe

Warum?!

Lohnerhöhung

75ccm

Moin

Hatte ein der es rappeln aus der Kupplung von der Acma. Also mal aufgeschraubt. Die Mutter war locker...

Beim rausziehen der Kupplung hat sich das Ritzel von der Kupplung gelöst und ein paar Nadeln sind raus gefallen. Bis auf eine hatte ich sie alle wieder gefunden. Habe mich schon gesehen wie ich den Motor zerlege wegen der einen Nadel.

Erst mit Spiegel und Magnet gesucht. Nix gefunden. (Geflucht wie ein polnischer Lkw Fahrer...)

Dann mal das Handy genommen und gefreut. Die Nadel war auch da. Glück gehabt. Alles wieder zusammen gebaut. Diesmal mit Loctide Hochfest zur Sicherheit.

Ist ja nur ne Federscheibe hinter der Mutter. Sicherheitsblech kam erst später...

Gruß Marco

Moin

Strammer Preis für ne Automatik.

Aber die Helme und das Bordwerkzeug rechtfertigen ja den Preis

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50-xl-restauriert/3110870025-305-16286?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Moin

Das Logo im Tacho gefällt mir auch nicht. Das könnte ruhig weg...

Uhrzeit kann man da auch einstellen?!Das habe ich noch nicht gewusst. Die Tage mal schauen ob meiner das auch kann.

Bin ansonsten mit den Tacho zufrieden. Nur wenn die Drehzahl mal unter 1200/1000 Umdrehungen geht geht er aus weil wohl zu wenig Strom ankommt (keine Batterie )

Fängt sich dann aber wieder. Kommt ja nicht oft vor. Mit den neuen Gaser hält die Acma ihre Drehzahl besser.

Gruß Marco

Moin

Die Grundierung müsste hellgrau sein. Wenn direkt danach weiß kommt ist das der O Lack würde ich sagen.

So ungefähr sollte das aussehen

Blech,grau,OLack. Rechts aufer Backe sieht man es gut

Navis

Acmas haben Rostschutzrot als Grundierung,richtig. Die Smalframes hatte das nie gehabt

Gruß Marco

Moin

Habe mal nen neuen dezenten Killschalter an die Kirmesbude geschraubt. Irgendwo habe ich noch nen alten Bakalitschalter zum drehen. Wenn ich den gefunden habe kommt der dran

Gruß Marco

Ist ne nette

Danke

Ersatzluftblasen für die Wasserwaage

Feuer einfrieren

Zitat von Chee

Und die nächste Vespa

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…833846-305-1834

Creutzfeld, wäre das nicht bei dir ums Eck?

Ja. Aber leider schon reserviert

Cringe

Frauen verstehen

Bielefeld Senne

NVA

Eben aus den Container gefischt..