Beiträge von Creutzfeld

Komisch wenn der Arzt dir bei der Untersuchung mit beiden Händen erklär was er da Grad abtastet

Morgenlatte im hohen Alter

Einfahren solltest du den schon. Also die ersten 500km max 3/4 Gas. Kein Vollgas.

Sonst isser bald wieder im Sack

Rutschhemmend

Ölig

Reinstecken und schieben wenn das Ende nicht total ausgefranst ist.

Weil das alles drehende Teile sind.

Wenn da alles hundertprozentig fest wäre würde das bald den geist aufgeben weil's frisst. So hat mir das mal jemand erklärt

Hier stand nix

Halsabschneider

und Baktus

Dann konfrontiere den Verkäufer doch mal mit den erheblichen Mängeln

Nehme ich

Alter....

Wie die Kiste wohl unterm Lack aussieht und der Motor von innen

Ist das ne Spange auf den ersten Foto?

Doppelkorn

Nein

Katastrophe

Ach ja. Schei&e

PK hat ja die Plasteklemme

Sorry.

Hab grad an die alten gedacht.

Mach mal bitte ein Foto von der Welle bzw der Befestigung

Kann ich dir beantworten.

Scheiße

Da der Sprit nur durch die Schwerkraft nach unten fließt und durch den Druck der von den Füllstand im Tank ausgeht kannste Pech haben das bei einen 1/4 vollen Tank bei Vollgas nicht mehr genug Sprit im Gaser ankommt da eine zusätzliche Durchflussbremse im Schlauch ist. Und wenn der Schlauch auch noch ein bisschen zu lang ist kann das auch schon bei halb vollen Tank passieren. Lasst es sein.

Das bringt nur Probleme mit sich.

Habe es bei PK/PX/Sprint ausprobiert. Kannste vergessen. Egal ob großer oder kleiner Durchflussfilter.

Mach den Tank sauber und feddich ist die Laube

Es ist nicht ohne Grund keiner ab Werk verbaut...

Gruß Marco

Hexe verbrennen

Die welle ist mit ner Überwurfmutter am Tacho angeschraubt. Wird nicht nur lose reingesteckt.

Schau mal weiter unten im Lenker. Vielleicht ist die Überwurfmutter runter gerutscht