Sicher? Deine schöne Rally ist ein klasse Daily Driver. Die Hoffmann kannst Du ein paar Mal im Jahr ausführen, wenn Du schielen kannst. Ein Auge am Tisch, eins auf der Hoffmann.
Meinste mit der Rally ist das nicht so?
Habe schon quer durch die Stadt aus nen Cafe raus so'n Assi Vatter in 3 streifen Anzug angebrüllt das er es nicht wagen soll seine Brut auf die Rally zu setzen (was er grad vor hatte) Die Aufmerksamkeit der umliegenden Cafés hatte er dann....
Meinen Neid hat er!
Willste gegen ne Rally tauschen 
Undicht.
Passiert schon mal.
Neuen rein bzw die Dichtscheibe tauschen. Oder etwas fester ziehen die beiden kleinen Schrauben die am Benzinhahn sind.
Haste schonmal am Öl (Motor) gerochen?
Sollte nach Öl riechen. Wenn es nach Sprit riecht steht dein kuwe Gehäuse voll Sprit.
Haste es mit anschieben schonmal versucht?
Ist eine aus der Konkursmasse
Ich meinte BJ,Leistung, Restauriert....
Wohnt wo?
Moin
Hat sie Kompression?
Neuer Sprit drin oder die alte Plörre?
Zündfunke sollte gut sichtbar blau/weiß sein.
Ist der Halbmondkeil am polrad noch ganz? (Polrad abnehmen dafür)
Gestern bei der Vespa und Apetreffen Coesfeld
ein Espresso Tassen Set gewonnen 
Acma kaufen
Habe nicht gezählt. Aber über 200 waren es auf jeden Fall. Letztes Jahr waren es ca 340 st
Über das schöne Vespa und Apetreffen Coesfeld.
War wieder echt geil.
Rückfahrt gab's leider 4 Pannen.
Aber fast alle konnten vor Ort behoben werden.
Platter Reifen, Klemmer PX,Gaszug gerissen,Klemmer PK
Und für welches Modell?!
PX 80..... 200....
Sip Road 1.0 oder 2.0....
Stromberg
Haste das Schwimmernadelventil getauscht?
Auch das richtige eingebaut?
Könnte das ein Sprint Lenker sein?
Prum Whisky
