Beiträge von Creutzfeld

Da müssten 2L rein gehen. Das muss ich noch testen

Moin

Ich brauche mal euer Schwarmwissen.

Ich habe ne alte Ölkanne die ich als Gemischölkanne für die Acma nutzen möchte. Muss noch gereinigt werden. Hing jahrelang unter der Decke meiner Werkstatt.

Heute habe ich sie mal grob von innen gereinigt. Da ist mir die spiegelverkehrte 31 innen aufgefallen am obersten Rand. War von außen nicht zu sehen gewesen unter den Dreck und Staub. Ist das das Herstellungsjahr? Finde im Netz darüber nix.

Sieht Handgelötet aus was für das Jahr sprechen würde. Ich werde sie verwenden. Nur wurmt mich sowas und möchte es herausbekommen ob das das Herstellungsjahr ist oder nicht. Wenn jemand was weiß bitte melden.

Vielen Dank

Gruß Marco

Zitat von wolf181

Hi Misha, Du brauchst Dich für Deinen Virus hier nicht zu entschuldigen

Die Nadel steckt schonmal im Arm. Jetzt wandert sie immer weiter rein. Und auf der ersten Vespa folgt bald die zweite.... usw....

Und das ist mal ne sucht die schön ist 😁

Moin

Oh, Tschuldigung

Da habe ich mich vertan mit den Mopeds.

Zitat von Volker PKXL2

Ich war es...

Konnte nicht widerstehen...

Cool

Glückwunsch

Bin gespannt wie die nach den waschen aussieht

Ist der Spiegel heile geblieben?

Zitat von Christian97

Schon reserviert...Marco aka Creutzfeld du warst es nicht zufällig

Herzliche Grüße

Christian

Ne. Zu weit weg...

Hammer Optik...

Owatrol drüber, feddich

Zitat von SonSait

Die Sitzbank auf dem Eimer

Ich finde den Spiegel viel besser

Moin

Heute mal eben das Rolltor einbauen...

Mal eben. Räume jetzt auf dann ist Feierabend...

Ohne Stapler hätte das nicht geklappt.

Den scheiß Motor habe ich von Hand da hoch gewuchtet. Wiegt auch locker 30kg.

Handkurbel funzt. Strom kommt noch.

Die Gusskappe ist etwas lose. Das ist richtig. Die wird mit einem Spannring ,oder wie das auch immer heißt, gehalten.

Haste mal nen Bild von den Gaser und Ansaugstutzen. Ausgebaut und eingebaut.

Danke

Zitat von Vespa_Veteran

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

Seite nicht gefunden wird angezeigt...

Moin

Mess mal den Ansaugstutzen wo der Gaser drauf gesteckt wird und den Gaser selber. Sollte ja annähernd gleich sein.

Ergebniss hier Posten.

Danke

Also ist die eigentlich für ein Schlafzimmer gedacht?!

In Bad oder Küche hat man ja nicht so oft nen feuchten Traum...

Moin

Geh mal damit zum örtlichen Schlüsseldienst. Der kann sowas,wenn er gut ist,auf bekommen und ggf einen neuen Schlüssel anfertigen. Oder wenn da ne Nummer drauf steht danach in der Datenbank nach suchen und nachfertigen

So habe ich für meine 1956er Acma auch einen Schlüssel bekommen.

Gruß Marco

Moin

Wenn man z.b im Scootercenter Komplettrad eingibt kommt ne ganze Menge an Rädern.

Hier z.b

Ansonsten ne gute gebrauchte Felge kaufen,kosten zwischen 10-20€, und dann nen frischen Reifen aufziehen,feddich.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-felge-2-10x10/2833938255-306-6733

Gruß Marco

Moin

Heute gab's ein massives Rolltor für die Werkstatt. BJ 72 Funzte bis vorgestern tadellos.

Die Tage mal alles für den Einbau vorbereiten

Schienen,Motor usw ist alles dabei

Gut das ich auf die Fahrzeuge vom Bauern zurück greifen kann. Sonst würde sich der Einbau schwierig gestalten.

Thema

Welle hinter dem Kotflügel

Bin absolut unerfahren und will mir ne PK S zulegen, jetzt mach ich mich gerade schlau auf was ich aufpassen soll und lese von "Welle hinter dem Kotflügel". Ich kann mir jetzt nicht wirklich was drunter vorstellen .
Daher meine Fragen: Wie sieht das wirklich aus, Foto wäre der Hammer! Wie entsteht so ne Welle und was für Auswirkungen hat diese bzw. welche Kosten kommen bei der Beseitigung einer Welle auf mich zu?
Hoffe ist nicht allzu dumm die Frage
Ciao und Danke Uwe

vespa_pk_fan

September 8, 2016 at 11:39

Moin

Hier ist auch ein Bild bei von einer Welle hinterm Kotflügel. Ich fahre ne PK mit ner kleinen Welle hinterm Kotflügel. Habe die Vespa allerdings damals geschenkt bekommen. Kaufen würde ich sowas nicht unbedingt. Zumindest nicht für'n regulären Preis

Gerichtet ist so'n Rahmen nicht Mal eben. Da brauchste jemanden der sich damit auskennt. Sonst isser nachher wenn du pecht hast noch defekter als vorher.

Schau dir die Stelle bei der Besichtigung unbedingt an.

Gruß Marco

12 Jahre alt

Moin

Hast du die Kupplungsbeläge und Reibscheiben erneuert als der Motor gemacht wurde?

Wenn ja hast du die Kupplungsscheiben vorher 24 Std in ein Ölbad gelegt damit sie sich voll saugen können? Trennpilz auch gewechselt?

Auch wenn es sich nicht immer so anhört,helfen wollen sie dir hier alle. Frag mal im GSF nach dein Problem. Da herrscht ein ganz anderer Ton...

Und ne konstruktive Antwort haste dann noch immer nicht bekommen...

Gruß Marco

Moin

Bin heute mit nen Kumpel zur Brocker Mühle gefahren. Mittwochs ist dort immer Mopedtreff.

50m davor fing die Kirmesbude an zu stottern. Also ob sie kein Sprit bekommt. Tank ist voll... Luftfilter hatte sich diesmal nicht gelöst. Hatte ich auch schonmal gehabt. Ähnliche Symptome.

Kein Zündfunken mehr...

Da dann vor Ort die Zündspule ausgebaut. Mit dem Werkzeug vom Kumpel der dabei war. Hatte natürlich nix mit gehabt. Etwas verschmort.

Das Zündkabel hatte ich schon für die neue Zündspule abgeschnitten.

Kumpel der neben meiner Werkstatt wohnt hat dann ne neue aus meiner Neuteile Kiste geholt. Die hat mir dann ein anderer Kumpel zur Mühle gebracht. Lag fast aufem Weg.

Vielen Dank an alle!

Die neue war allerdings etwas dicker. Die Schrauben waren zu kurz. Zum Glück hatte ich Rödeldraht dabei gehabt. Also angetüddelt

Der Kabelschuh hat sich natürlich beim abziehen vom Kabel gelöst. Das Problem ist ja dank des Lochs im Stecker einfach zu lösen .

Läuft tadellos

Die Tage mal richtig anschrauben und neue Zündspulen bestellen

Gruß Marco