Beiträge von Karl Lagerfeuer

mark, du hast meinen kompletten abend ruiniert

mein avatar leidet mit

Zitat von Automatix

Und wenn er schon etwas auf dem Kerbholz hatte (führerscheintechnisch), dann steht das auch in irgendeiner beschissenen Polizeiakte.

ist es nicht so, dass die "neuen" führerscheine diese verlängerte probezeit haben?

glaube davon gehört zu haben...hab da aber auch, ehrlich gesagt, keinen bock danach zu googlen

..dann komm doch bei mir vorbei "olo" (wenn das überhaupt dein richtiger name ist). wir bestellen beim chinesen und binden uns gegenseitig die schuhe zu oder wir können natürlich auch bis unendlich zählen...egal, wir werden schon eine beschäfigung finden! oder ich bekoche dich in strapsen...(wird auch oft von mir verlangt )

ich würde gerne deine fratze in echt sehen!

PS: das ist doch ein spam thread, oder?

wenn du nie angehalten wirst, frag ich mich, wieso du überhaupt den führerschein machst??!?

bei bild 5 wurde doch gefuddelt! "kickstart your heart"

nein! ich hab sie nicht geschossen!!!

sollte eigentlich dieses smilie hin:

@ hansi: wusste gar nicht, dass man mit einem smilie soviel aufmerksamkeit auf sich ziehen kann

Zitat von derTec

Was hat das ganze mit dem einfahren zu tun, ich hatte noch nie solche Probleme! Und weisst du wie ich einfahre? Vollgas ab dem ersten Kilometer

wenn du den eröffnungbeitrag gelesen hast, weisst du what I mean!

"Beide haben ewig (viele Jahre) gestanden" bedeutet soviel wie:

neue reifen müssen drauf (kosten etwa 70 euro und die kannst du selbst montieren)

vergaser muss gereinigt werden (kannst du auch selbst- kostet also dann nix ausser wenn er neu abgedichtet werden muss und das kostet dann 6 euro oder so)

wenn der tank innen verrostet ist musst du ihn eben tauschen

wenn die simmerringe im arsch sind nach der langen standzeit ist das das grösste problem! bitte lies mich!

jip, ist meine PK XL2. ohne batterie oder sonst ein schnick-schnack.

könnte es die CDI sein

diesen thread möchte ich mit einem "SCHEISSE" eröffnen!

SCHEISSE!

bin eben noch ne tour gefahren. und als ich richtung heimat gefahren bin, gingen plötzlich alle birnen aus und ich stand im dunkeln.

zur vorgeschichte: ich musste ein paar mal hupen weil ein blödes auto mich fast umgefahren hätte und unmittelbar danach gingen alle lichter samt blinker aus.

das ganze ohne vorzeichen!!!

ich hab überhaupt keine ahnung wo ich anfangen soll zu suchen. hat da jemand nen plan im sack?

vielen dank für eure mühen im vorraus

wow...zu spät und congenial rassmo

also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe: mit choke geht die gute an und wenn du den benzinhahn aufgemacht hättest, würde sie jetzt noch laufen?

besorg dir die richtige kerze und versuch dich am wochenende wieder an deinem verhassten schätzchen. glaubst du sie merkt nicht, dass du sie nicht mehr liebst? eine vespa hat auch gefühle.

kurz: benzinhahn auf, choke ziehen, kicken, ein paar meter fahren und dann den choke wieder raus machen!

viel glück und gib ihr noch ne chance

hast du deine reuse eingefahren?

genau, der choke ist als ein kleines amüsement an der vespa dranGEKLEBT worden. mach ihn weg und du hast gewicht gespart!

ne, ernst bei seite: den choke brauchst du, wenn deine vespa noch kalt ist. wenn sie dann warm ist, kannst du dann, wie schon erwähnt, diesen wieder weg machen.

mit verlaub, aber hast du den choke auch gezogen?

vom bj her, hast du eine xl2 und da befindet sich der choke unmittelbar am rechten bremshebel und wenn die kiste warm ist, den choke wieder raus machen!

leute, man muss eben tiefer in die materie gehen

juny ist ein mädchen!

perfekt!

Zitat von ShellV50-Popper

ch hätt gerne 80km/h

um eine erhöhung des hubraumes wirst du wohl nicht herum kommen, wenn du die 80 km/h erreichen willst!!!

ausserdem: scheiss auf die anderen mit ihren hässlichen peugeot rollern! hallo? du hast eine vespa!

(22:16:37) runatthesun: "kurz kippen kaufen 2.0"
(22:17:04) old_N°7: usb kippen?