Beiträge von BenniHu

Fallstudie

kann man zur Not ja immer noch nachschneiden...

der Roller hat originale 5PS und Du willst paar? PS mehr durch Gaser und Auspufftausch?
ein SIP Road 2.0 bringt aber spürbar Drehmoment über den ganzen Bereich, aber selbst 1PS mehr wären ja 20% Mehrleistung

der 139 Malle hat mein TÜVér mit Augezudrücken auch eingetragen (PX Bj92)

ich meld mich mal gleich für den 125er Motor an

Ev. hättest beim TüV ja Glück mit dem 166er und sie tragens noch ein!??

ups, sorry
war mal wieder zu schnell

Zitat von seb.d.

du kannst aus einem 125er motor ohne weiteres keinen 200er machen.

sagt ja auch keiner.
Ein 166 Malle ist doch bei richtiger Einstellung nicht weniger Zuverlässig als ein orig. 200er, oder?

warum soll es ein 200er Motor sein?
ein gesteckter 166er ist Leistungstechnisch identisch wenn nicht besser...

Ev. ist das ja was?

Aber ein original Vespa PX Auspuff kann man wegen seiner geringen Bauform auch mal für ein paar Stunden im Kaminofen malträtieren... dann ist der Süff so trocken gebrannt, dürfte zum Großteil dann rausgehen.

wenn kein Gas durch den Auspuff geht ists schlecht.
Wie wärs mit dem guten alten Durchpuste-Test?
Mit der russischen Methode (ausbrennen) kannst den ev. sogar wieder fit machen.
Oder eben neu... ist besser!

2. Vorstand

Wo kann man(n) mehr lernen als beim rein-raus Filmchen?

Jetzt Kaffee oder ein Tee trinken?

Eiche hell ist inn!

Vor Langeweile immer weiter fressen oder noch ein Filmchen gucken?

aber wie geht 2k aus einer? Dose?

Ob In- oder Output ist egal, Hauptsache nicht Ka-Put

Vorbeugen oder Kind zeugen?

Anal-Ritter

Hinkebein mit schwarzer Ledermaske

Italiener haben sehr kurze Beine und sind daher schlecht zu Fuß...
haben sie die Vespa aber erstmal gestartet und sind am rollen(ern) -sind sie nichtmehr zu halten!

wann gehts weiter?