Beiträge von Helldrive

Soooooo,
hatte in den letzten Tagen kaum Zeit, mich mit der Sache näher zu befassen, aber Du hattest wohl Recht. Die Entlüftung saß anscheinend zu.
Dankeschön
Startet man nämlich mit offenem Tankdeckel, springt sie an. Lässt man ihn drauf, geht sie nur schwer an und schnell wieder aus.
Allerdings scheint auch das Gemisch zu "fett" eingestellt zu sein. Beim Starten qualmt es ziemlich.
Nachdem ich die Gemischeinstellschraube etwas weiter eingedreht habe, nahm das Qualmen rapide ab. Allerdings schaffe ich es bisher nicht das Standgas einzustellen...Verdammt!!!
Sie geht im Stand aus, wenn ich nicht ständig etwas Gas gebe.
Hat jemand einen Tipp für mich? Wie stelle ich den Gaser ordentlichh ein? Oder muss ich doch in eine Werkstatt und `nen Fachmann ranlassen?

Danke im Voraus!!!

Hallo,

ich habe ein Problem mit meiner Vespe:

Wenn ich sie starte, geht sie direkt wieder aus. Ich muss also Gas geben, damit der Motor nicht ausgeht.
Habe versucht das Standgas einzuregeln, aber leider verändert sich nichts.

Als ich gestern dann mit ihr gefahren bin, lief sie beim Anfahren sehr langsam, kam dann aber relativ gut und wurde auch schnell.
Nach etwa 15 Minuten Fahrt, ließ die Leistung plötzlich nach und sie ging aus. Konnte dann auch nicht mehr starten.

Ausschließen kann ich folgende Fehlerquellen:

1.) Benzinhahn ist nagelneu und funktioniert einwandfrei.
2.) Vergaser gereinigt
3.) Zündkerze ist neu

Könnte der Auspuff zusitzen? Liegt es vielleicht an der Tankentlüftung (entschuldigt die Frage, aber wo sitz die genau bei meinem Modell?)?

Danke im Voraus

IHR SEID SUPER!!!
Danke an alle, die sich zurück gemeldet haben.

Danke für die schnelle Antwort!
Werde es mal versuchen.
Melde mich zurück.

Hallo,

ich bin ganz frisch hier und habe gleich eine Frage.

Ich hab mir vor kurzer Zeit eine PK 50 XL Automatik zugelegt.

Es ist einiges daran zu machen und ich habe schon damit angefangen, die Verschleißteile zu erneuern.

Nun möchte ich den Benzinhahn austauschen.

Der Ausbau ging relativ einfach. Der Knopf (oder Hebel) war nicht mehr
vorhanden und so konnte ich ohne große Mühe den "Resthahn" am Tank
abmontieren.

Wenn ich nun den neuen montieren will, stellt sich mir die Frage nach dem "Wie"?

Der Hahn wird unten am Tank angeschraubt, das ist klar. Dann muss ich
allerdings noch den runden Plastikknopf dran bekommen. Wie gehe ich da
am besten vor? Ich muss schließlich den Knopf per Klammer von hinten
befestigen...

Kann mir da jemand helfen?

Danke im Voraus

Hallo,

ich bin ganz frisch hier und habe gleich eine Frage.

Ich hab mir vor kurzer Zeit eine PK 50 XL Automatik zugelegt.

Es ist einiges daran zu machen und ich habe schon damit angefangen, die Verschleißteile zu erneuern.

Nun möchte ich den Benzinhahn austauschen.

Der Ausbau ging relativ einfach. Der Knopf (oder Hebel) war nicht mehr
vorhanden und so konnte ich ohne große Mühe den "Resthahn" am Tank
abmontieren.

Wenn ich nun den neuen montieren will, stellt sich mir die Frage nach dem "Wie"?

Der Hahn wird unten am Tank angeschraubt, das ist klar. Dann muss ich
allerdings noch den runden Plastikknopf dran bekommen. Wie gehe ich da
am besten vor? Ich muss schließlich den Knopf per Klammer von hinten
befestigen...

Kann mir da jemand helfen?

Danke im Voraus