ah, ok - also sozusagen kaputtmachen - ist aber ja egal, wenn er eh hin ist 
Aber kann das der Grund sein fürs "nicht anspringen"? - denke schon, dass es halbwegs sauber gelötet ist - bekomm ja auch einen Funken...?
Schönen-Sonntag-Abend-Gruss,
Stopsel
jetzt bin ich wieder bei meinem Problem: Wo genau sitzt der Simmering??? - was macht er .... ähäm ... sorry!
Das Getriebeöl ist gemeint
... hmm ok danke muss ich mal checken!
Danke für den Link! werds ebenfalls ausprobieren...
hier mal das Bild von meiner ZGP mit Pickup .... passt da was nicht? (werd noch richtig flott! - heute schon fünfmal Polrad runter und rauf )
Gruss!!!
servus Ihr Zwei!
Danke für den quick-Support! - bin ziemlich planlos!
leider weiss ich natürlich nicht, wie sich das "kicken" richtig anfühlen muss .... grmpf
Öl ablassen kann ich leider nicht - habe keine getrennte Schmierung, fahre mit Gemisch...?
Ballontest konnte ich leider nur einen toten link finden - kannst Du mir mehr sagen??
Geh jetzt mal nen Bild vom verlöteten Pickup machen ....
Danke & Gruss,
Stopsel
servus zusammen - danke für den Seelischen Beistand!
also wie gesagt, bekomm die Kiste nun überhaupt nicht mehr an... mist!
Spritzufuhr sollte ok sein - zumindest ist die Kerze nass und als ich den Vergaser ausgebaut hatte war auch der voll Sprit...
Halbmondkeil beim Polradausbau habe ich wieder beim Einbau platziert...
- Dürfte nun der Motor bei defektem Simmerring überhauptnicht oder nur zäh starten? - aufwendig den zu tauschen?
- Zündkerze is eigentlich neu....`?
- Kompression - keine ahnung? wir finde ich das raus?
Gruss, Stopsel
Update:
so, nachdem der Kollege nun garnichtmehr angesprungen ist, hab ich nochmals den alten Pickup Testhalber eingebaut - zündfunke: ja, Motor springt aber dennoch nicht an buuuha!
Zur Sicherheit auch nochmals Vergaser ausgebaut und alle Düsen etc. gereinigt ... NICHTS 
Weiss mit meinem überschaubaren Latein nicht mehr weiter..?
Bitte um Hilfe, stopsel
moin - danke für die ganzen Hinweise!
@ rideronthestorm:
Polrad werde ich nochmal runtermachen und den Sitz der ZGP prüfen ... werde berichten!
@warpy1:
danke für den hinweis mit dem pickup... hört sich ja bescheuert an! dann wird mir wohl nichts bleiben, als den neuen nochmals rauszulöten und vielleicht nochmal den alten rein (der ging, die karre ist halt nur immer nach ca. 1 km augegangen....)
Edit: habe meinen Pickup eigentlich von SIP, das war nicht der Onlineversand, wo die meisten defekten herkamen, oder?
oder hat noch jemand ne Idee? Danke!
... dreht die sich so leicht? hab eigentlich nichts dran gemacht, ausser Pickup runter, Pickup drauf ...
und wenn doch, was machen?
Ich bekomm noch die Kriese daher hier mein Hilfeschrei:
Habe eine "neue" PK50XL von meiner Schwester, stand ewig rum und sprang nicht an: Vergaser gereinigt... brumm - soweit so gut.
Drei Wochen später: Sie geht einfach aus, wenn sie warm ist (ca. 1km fahrt). Also, im Forum recherchiert und auf das Pickup Problem gestoßen...
Pickup gewechselt und jetzt springt sie so gut wie überhaupt nicht mehr an!!? Nach ca. 50x kicken brummt sie, wenn ich glück habe kurz auf - dreht hoch und geht wieder aus...? Wenn ich Gas gebe, reagiert sie sehr verzögert...
- Zündfunke ist da, Kerze ist nass.
kann ich den Zündzeitpunkt evtl. verstellt haben? - aber am Polrad gibts ja ne Nut, hab das Polrad genauso wieder eingebaut wie es davor war...?
Weiss jemand rat??? Ich flipp noch aus!
Danke schon jetzt!
Hallo Timmi,
wurde das Problem gelöst?? war es der Auspuff? - habe dasselbe Problem!....
Könnte es auch ein falsch eingestellter Vergaser sein??
DANKE!
... hat da schon jemand ne Lösung?? - bei mir ist es genau dasselbe Problem!
