Hallo Zusammen,
ich habe den Motor meiner Vespa PK 50 XL zerlegt und will nun die Simmerringe ( Sind doch die Dichtungen der Lager ?!) wechseln. Muss ich die Lager dazu ausbauen? Und falls ja kann man die alten Lager wieder einbauen, sie haben erst ca 8.000 km. Ich habe den Motor zerlegt, da er Falschluft zog und Ich die Info bekam, dass es am den Simmerringen liegt. Bitte um Hilfe und Infos dazu, Vielen Dank schon mal vorab.
Gruß
Andreas
Vielen Dank für die Infos werde an Wochenende nachschauen und prüfen ob alles fest gezogen bzw, dicht ist.
mfg Kaphiha
Hallo Zusammen
Was ist Falschluft, Wo ist sie im Vergaser oder im Motor und wie kann man Abhilfe schaffen ?
Ich habe keine Ahnung von zweitaktern, bin aber lernfähig.
Gruß
Kaphiha
Vieln Dank mal,
hab das Proifl ergänzt, Zündkerze habe ich schon gewechselt ich schau mal unter schraubenhilfen nach was man bei falschluft tut bzw. wie man simmer ringe wechselt.
Hallo Zusammen,
ich habe mir eine gebrauchte Vespa PK 50XL gekauft ( Handschaltung), V5x3T0..... Baujahr 1991. Sie springt ganz schlecht an, 30 - 50 mal antreten und dabei käftig Gas geben sonst geht gar nichts, wenn Sie dann läuft dreht der Motor oft sehr hoch und die Drehzahl geht nicht mehr zurück. Ausserdem suche ich verzweilfelt nach der unteren Kunststoffabdeckung für dem Motor, der örtliche Händler hat keine Ahnung.
Die PK ist sehr "verbaut", ich bin früher mal P 80 X und PX80E gefahren die waren etwas wartungsfreundliche, man kam z.B. viel besser an den Vergaser.
Gruß
kaphiha
