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  2. Moskito

Beiträge von Moskito

  • Vespa PK 50 XL

    • Moskito
    • May 9, 2006 at 17:16

    der elektroden abstand der kerze sollte 0,6 betragen, hast du denn eine neue eingebaut

  • pk50xl polrad scheppert

    • Moskito
    • May 9, 2006 at 17:13

    kann es denn sein das das polrad an die polradabdeckung kommt und deswegen ein gereusch entsteht

  • DR 75ccm eingebaut und gleich Kolben kaputt!

    • Moskito
    • May 9, 2006 at 10:23

    mann sagt so 300 km einfahren, also nicht vollgas sondern nur 80 %

  • Drosselung PK 50 XL 2

    • Moskito
    • May 9, 2006 at 10:08

    Die XL 2 ist über den Lufteinlass gedrosselt der ist so verängt das nur eine bestimmte menge an gemisch in den verbrennungsraum gelangt !

    Du kannst deine Vespa nur schneller machen mit tuning eine saubere wariante ist ein HP lüfterrad. Schau dir das mal an schnell mal getunt

  • Springt nicht an.

    • Moskito
    • May 9, 2006 at 09:35

    ist genug kompression da ? haste auch mal versucht sie anzuschieben ?

  • Bei warmen Motor geht Sie aus

    • Moskito
    • May 9, 2006 at 09:34

    als erstes die benzinversorgung untersuchen kommt genug benzin an sind die benzinfilter sauber !

  • Brauche Hilfe beim Vespakauf

    • Moskito
    • May 9, 2006 at 09:32

    Also die PX 200 fährt auch nur 100 da musst du schon grob tunen um so schnell zu werden !

  • TÜV bei dieser Vespa?

    • Moskito
    • May 9, 2006 at 09:30

    du kannst sie natürlich als fünfziger anmelden damit du sie fahren kannst, da sie aber getunt ist fährst du ohne fahrerlaubnis ohne Versicherungsschutz musst dich halt nicht erwischen lassen zum tüv brauchst du mit nem fuffi nicht !

  • Need help !!!

    • Moskito
    • May 9, 2006 at 09:27

    @ wernerson

    also mich würd es interessieren !

  • härtere stoßdämpfer

    • Moskito
    • May 9, 2006 at 09:23

    die federn ferbessern die fahreigenschaften und den bodenkontakt, also die bremswirkung verbessert sich!

  • pk50xl zu mager/welche zündkerze

    • Moskito
    • May 9, 2006 at 09:21

    schau dir das mal an KLICK dann kannst du dein Zünkerzenbild deuten !

  • Vergaserproblem

    • Moskito
    • May 8, 2006 at 20:49

    wenn du die gemischschraube rechtsrum drehst (messingschraube neben der Luftschraube) muss die drehzahl steigen !

  • Hiiilfe! Vespa Kaputt

    • Moskito
    • May 8, 2006 at 20:19

    so sieht es aus, besorge dir ein neuen oder erkundige dich was das ausschleifen kostet !

  • aus 80 ccm macht 50ccm

    • Moskito
    • May 8, 2006 at 20:18

    ich dänke das der fuffi mit dem PX rahmen überfordert ist

  • Suche eine Nitro-Einspritzung

    • Moskito
    • May 8, 2006 at 20:14

    glaube nicht das es sowas für die vespa nicht gibt aber schau dir das mal an [URL=http://www.autoextrem.de/showthread,t-36238.htm]Kompressor Vespa[/URL]

  • Zylinder(Pinasco) 75ccm

    • Moskito
    • May 8, 2006 at 20:09

    ich fahr die NGK B7HIX ist zaar teuer aber sehr gut !

  • Abstimmung bei 75ccm

    • Moskito
    • May 8, 2006 at 20:07

    der vergaser reicht aus ich habe sogar nur ein 16/15 SHB aber leuft super allerdings mit einer 74 HD

    der zzp kann bei 19° vor OT bleiben

    wie du den vergaser am besten einstellst steht in der FAQ
    (wobei bei mir die Vespa besser leuft wenn ich die Luftschraube nur 2 mal zurückdrehe)

  • DR 75ccm eingebaut und gleich Kolben kaputt!

    • Moskito
    • May 8, 2006 at 19:56

    nein die Düse ist richtig !

  • 75ccm DR, Einbaurichtung Kolben

    • Moskito
    • May 8, 2006 at 19:48

    ist echt der wurm drinn sowas ähnliches hab ich heute schonmal gelesen

  • tanken

    • Moskito
    • May 8, 2006 at 19:46

    da wirst du kein unterschied merken haben halt nur 2 takter !

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