Montierst beide enden der Tachowelle ab also ziehst sie vom tacho ab und ziehst sie aus der schnecke klebst die neue mit klebeband an der alten welle unten fest dann schiebst du auch von unten die neue mit der alten durch die gabel bis du die neue drinn hast und die alte raus.
Geht am besten zu zweit einer kann oben halten und führen und der andere schiebt unten (mit gefühl)
Kaufe dir das Buch auf jeden fall was dir Alex verlinkt hat ist wirklich gold wert !!
hallo mike !
Gehe mal auf Alteroller dann must du oben auf HELFERLEIN und dann unten auf SCHLOß OHNE SCHLÜSSEL da steht auch wie du den Zylinder raus bekommst.
Also ich habe mir eine große Spritze 60 ml in der Apotheke gekauft, ein kleinen Schlauch in die Ölflasche gesteckt und jetzt ziehe ich mir das immer auf was ich brauche beim tanken !
Am besten baust du dir den ab, erst das rad, und dann hast du noch zwei schrauben am kümmer und eine unten am trittblech !
Versuch es erst nochmal in dem du Kriechöl in den Zug Sprühst !
Könnte sich ein Kolbenring verabschiedet haben, schraube mal den Zaylinderkopf ab und fühl mal ob du starke riefen hast.
Ein tip befor du alles auseinanderbaust, schraube die Zündkerze raus und spritze im zylinder mal ringsum Motoröl, dann mach noch mal ein Kompressionstest steigt der Druck ist auf jeden fall was mit dem Zylinder !
Genau richtig reifen 3.0 felge 2.10 alles 10 Zoll steht auch in deiner Betriebserlaubnis !
kann er ja ausgleichen !
Also Zündschlüssel in die Mittelstellung und reindrücken !
Überschrift angepasst !
Hast Du denn eine vorstellung wieviel ccm du haben möchtest ?
Laufen kann er ja noch aber ob die Kompression noch da ist oder zumindest noch ausreichend vorhanden bezweifel ich die Zylinder sind cnc gefräßt auf den zehntel !
wie es grundsätzlich aufgeht weißt du aber ?
Ich denke da hilft nur einbauen und probefahren, glaub aber nicht das das teil noch in ordnung ist !
Den werde ich mir auch noch holen gibt es auch in schwarz, K L I C K
Gibt es bei SIP musst nur die Artickelnummer in die suche eingeben.
Griffe Antik, weiß
Ø22mm L=120mm
Art.-Nr. 37070500
Gewicht: 145g
Mengeneinheit: Paar
14,60 €
Dann kannst du noch versuchen, die bedüsung anzupassen HD 65 ND 50.
Hast du denn den Einlass dem 19 Ansaugrohr angepasst ?
Vielleicht sin die Belege abgenutzt, lüse mal den Kupplungszug vom Ausrücker dann muss sie greifen wenn nicht brauchst du neue Belege!
Nein kann eigentlich nichts grosartiges passieren, nur das du dir ablagerungen in den Auspuff bläst was diesen dann zusätzen wird !
PS. Du kannst natürlich auch ein Schlauch in den Tank werfen und das Benzin ansaugen und in den Kanister laufen lassen !!Wenn dann noch so ein paar Milliliter im Tank bleiben ist das nicht so schlimm!!
Nein gibt kein Ventil kannst du nur über den Benzinhahn machen, am besten baust du den Tank aus.
