Beiträge von Moskito

so 300 km mit 80 % leistung einfahren, und darauf achten das dein gemisch nicht zu mager ist (Vergaser einstellung)

Echt super ich hoffe es hält, und was hatt dich die neue "lackierung" gekostet ?

Hast du den Klarlack auch selber drauf gemacht ?

es könnte sein das die feder im tacho gebrochen ist die die Tachonadel justiert, das kannst du daran erkennen das die nadel wenn du anhälst sofort wieder auf null fällt und nicht langsam zurückgeht. Musst halt den tacho mal auseinandernehmen und nachschauen !

Ich habe die Heidenau mit stollenprofiel, sehr guter gripp auch bei regen und in der schräglage hatt mann auch nicht das gefühl das mann weg rutscht !

.... und das ist meine habe schon einiges drann gemacht aber an der optik wird noch gearbeitet !

Ich würde auch auf eine VBB 150 tippen, aber wenn du das typenschild finden kannst dann schreibe uns mal die Nummer die da drauf steht damit kann mann dann ohne wenn und aber die Vespa bestimmen !

birne wechseln und alles wird gut !

das bezoeht sich nur auf dem zylinderkopf !

in einer drehbank wir das werkstück eingespannt, dann wird das werkstück mit einer bestimmten geschwindigkeit gedreht, dann wird mit einem drehmeißel an dem werdkstück entlanggefahren und so wir dann span für span das material abgetragen geht bis auf das 1000´stel genau !

mit der glasplatte geht das nur bedingt diese methode funzt nur gut wenndu leichte riefen aus der dichtfläche planschleifen willst.

legst halt eine dicke glasplatte hin und machst schleifpaste drauf und reibst dann mit der dichfläche deines zylinder darüber bis es plan ist !

Gebe das 225.025 bei Stoffis in der suche ein

dafür hatt mann ja den kicker fals was mit dem anlasser oder der batterie ist

bei den alten vespem gehört nichts zwischen oder am benzinschlauch, einfach nur der schlauch vom tank zum vergaser und das auf dem möglich kürzesten weg !

mir hatt der händler gesagt wenn wir das plastikteil abschrauben, kann mann das antikrücklicht drann machen ! hab es selber aber auch noch nocht versucht !

dann versuchs doch mal mit der zange !!!

genau das kickstarter Ritzel !

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ein bild kann ich grad nicht mache da der roller bei den schwiegereltern steht da ich morgen im urlaub fahre. und der kann da im schuppen stehen !

Zu den Halterungen bei mir wahr eigentlich ein Windschild montiert und aus dem lenker unten (vier Löcher) guckten schon vier Langmuttern raus dazu habe ich mir einfach ein 40 mm edelstahl Flacheisen besorgt die löcher passend gebohrt und das Flacheisen an den langmuttern befästigt die spiegel habe ich dann auch mit langmuttern auf die höhe gesetzt die mir gefiehl.

also das hinter der kaskade muss eigentlich die hupe sein, die schrauben bearbeite doch erstmal mit rostlöser oder WD 40 !

der luftfilter kann bleiben !!