wenn sich alles sauber anhört sollte sie eigentlich ned drinnen sein, wär fatal wenn ne mutter drin wäre, die würde dir alles zerbomben im kurbelgehäuse.
Bau doch einfach mal den motor aus und schüttel ihn oder dreh ihn um und wackel bissel am Lüfterrad.
Edith: Vechs hats schöner ausgedrück, war auch schneller 
Bin bereits über die Späße von Freunden Bekannten etc. aufgeklärt worden.
Achja, wenn man schön feilt soll man unbedingt etwas öl dazugeben, dann gehts viel schneller 
Hat heute jemand bei mir ausprobiert, bin aber nicht blöd 
Ersatzluftblasen für die Wasserwage gäbs auch noch 
Feilen macht doch spass 
Vielleicht ist einfach der Mechanismus so verdreckt/verrostet, dass nix zurückkommt? Hast du es schonmal mit einem Caramba vollbad probiert?
Keine Verdichtung ftw!!!
Probiers hald mal aus
heute 3 h gefeilt, darf ich noch die nächsten wochen machen, argh 4 mm mit dem dremel sind ja nix...aber mit der feile..da dauert das schon^^
Dein Beitrag ist irgendwie sinnfrei.
Angenommen deine Vespa schluckt jetzt gute 4 liter normalbenzin mit dem 75ger DR Formula, ist auf den ersten Blick nicht viel. Jetzt schauen wir mal aufs gewicht der Vespa mit Fahrer, dürften wohl je nach fahrer um die 160-170 kg im Solobetrieb sein. Wie viel wiegt ein auto das 4 Liter Schluckt? gut 1000 kg...
Nicht immer nur die eine Seite betrachten, auch mal hirn einschalten...
Gut wennmans mal mit nem Automaten 4takter roller vergleciht sind unsere Vespen wirklich sparsam, die Teile ala Aeorox blasen ja z.T. mal mehr wie 4 Liter weg bei ihren 45 kmh.
ja was weiß ich
ich bin immer dabei
da schließ ich mich mal mit an 
aber mit den angestrebten 60-70 kmh wirds bissl schwierig, 60 vielleicht grad noch so -.-
ja der 75 malossi dreht hald höher, wirkt sich positiv auf die endgeschwindigkeit aus, der dr 75 formula langt aber auch, da sind mit dem simonini racing locker 70-75 (tacho) drinne
die pk 125ets banane passt natürlich auf die pk, kost aber glaub ich viel
eigentlich geht jede banane auf die pk, musst hald ein stücklein bleich wegschneiden
wird sich warscheinlich nicht viel rühren, die aufgezählten haben alle ein riesen volumen, so viel kann der 75ger doch gar nciht rausblasen. aber einen versuch wärs doch bestimmt mal wert
die felgen mach ich vielleicht noch weiss, hab momentan das rad von der roten drauf da is die felge ja so einigermaßen weiss, gefällt mir ganz gut, mach ich evtl,
gelb oder rot passen auch ganz gut zu schwarz
oldie: kuck mal unter seinem avatar, da steht vespa typ pk xl ;)^^
genau die sind übrigens auch auf meiner 2000er px 200 drauf
kauf dir ne ordentliche banane, hast bestimmt die von sito oder?
polini ist ja eigentlich recht drehzahlgierig, könntest dir ja auch nen ordentlichen pott kaufen, ich glaub der simonini left dürfte nen 110er auch packen oder was noch schickeres wie polini evo oder pm gibt ja genügend.
ich find zu schwarz sollten noch ein paar akzente gemacht werden, so habs ich zum beispiel mit weissen blinkern und so einem muster auf den seitendeckeln gelöst, auch den heckbürzel hab ich weiss (hab zwar nen anderen). ich find es braucht ne gewisse farbkombi, nur eine farbe sieht doof aus
wie stellt man die kupplung bei einer pk 5o xl2 ein??
unten den schraubnippel öffnen und dann soweit raufschieben bis er in seiner halterung den zug schön stramm hält
Kann ich die Bremstrommeln meiner Special BJ.81 von vorne nach hinten tauschen?
Ein Freund hat die hintere aufbereitet und ich habe die Gabel fertig gemachtthx Bigapple
sollte gehen
schonmal bei sip oder scooter center gekuckt?
wie wärs mit arschbackenimplantaten?
Scherz beiseite, ja musst hald improvisieren wenn dus nicht aushältst, mach hald noch ne lage schaumstoff rein, aber polsterschaumstoff, nicht den super weichen
