So wie siehts bei dir aus?
Mein "Projekt" mit dem Kat Zyli ist beinahe fertig, muss nur noch warten bis ich mein zeugs zurückbekomme.
So wie siehts bei dir aus?
Mein "Projekt" mit dem Kat Zyli ist beinahe fertig, muss nur noch warten bis ich mein zeugs zurückbekomme.
v 50 koti passt aber echt gut find ich
Babysitten + Kaffee
wär was für meine kat ..
"mad max" (schwarz matt und grobe schweissarbeiten
am besten abgefuckt bis zum geht nicht mehr aber mit power ohne ende und technisch top
)
hört sich auch gut an ![]()
erst lesen und über die antwort nachdenken herr kellerkind, er will sie nicht verkaufen sondern er sucht für einen freund eine pk!
wird wohl ausgeblichen sein, aber der meterzähler ist das garantiert nicht...den hat ne xl2 nicht..das ist der kilometerzähler
600 sind doch okay, gerade bei den preisen heutzutage, gut vielleicht kannste noch wegen den kratzern nen 50ger runterhandeln, aber die km zahl spricht natürlich auch für sich.
Der Simonini Racing soll richtig gut gehen habich von nem Bekannten zu höhren bekommen, sollte auch gut mit einem drehzahlorientierten Zylinder wie Malossi oder Polini harmonieren. (Bezogen auf deine zukünftige Aufrüstung).
Der Bringt auch auf nem O-Zylinder ein bisschen was. (Zumindest auf dem Alu Zylinder der HP, vielleicht hilft der bei deinem Graugussklumpen nichts).
19° glaub ich
17° Vor Oberen Totpunkt soll für den Polini geeignet sein. Also scheibe nach links gegen den uhrzeigersinn drehen.
sieht doch super aus, aber das ist keine Xl sonder eine PKs
für die sind 750 euro schon ok, besonders bei der geringen laufleistung und dem doch ganz guten aussehen( Wie mans hald am bild annähernd erkenn kann)
morgen gehts dahin
wow, sieht echt geil aus!
Vielleicht sind die düsen alle verstopft ![]()
Stells mal die Leerlaufdrehzahl einen Tick höher, vielleicht kommt sie dann schneller auf Touren.
Ich wünsch dir auch alles gute.
Die Cross Px ist der hammer, wennich mal genügend teile über hab bastle ich mir auch sowas.
oh mann, ich glaube ihr rafft es nicht.
Der zylinder sowie die kurbelwelle sowie der kolben und dessen kolbenring werden nicht mehr als ersatzteil gebaut...Ich hab mich selbst schon mit händlern rumgeschlagen...die einzige möglichkeit an einen zylinderzu kommen ist ihn irgendwo bei irgendwem gebraucht zu kaufen...kolbenringe sind nicht ganz so viel streß.
