Beiträge von Dackeldog
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ist der nicht unheimlich kalt
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Ich schenk dir ne xl2, interesse?
Aber dafür schenkst mir mindestens nochmal 700 euronen und nen kasten bier.
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Schildchen kannst du dir in jeder Firma die Werkstücke produziert selbst machen! die haben da meist ne maschine zum gravieren..musst hald alles richtig ins programm eingeben.
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macht ja nix, nen anderen hab ich auch nicht gefunden
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nicht ganz herr nick
das ist der drehschieber
gab scheinbar mal einen direktgesaugten von malossi in der größenordnung. -
müsste so eigentlich passen. Könnte aber auch sein, dass dir bei der xl2 das plastikheck im weg ist.
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Gibts eigentlich den 110 malle noch irgendwie zu kaufen, rein aus interesse?
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Bei PV kenn ich mich zwar nicht groß aus, aber ich weiss zumindest, dass die ez nicht das baujahr bedeutet, wird früher gebaut...wir ham zum beispiel ne adler daheme die is 54 gebaut worden und erst 65 erstzugelassen worden..
pv hat ja schon langhubkurbelwelle also denk ich mal nicht, dass du da ne andere brauchst, rennwelle wär vielleicht von vorteil für den polle
übersetzung wirst du wohl auch so lassen können..oder vielleicht ein größeres primär rein
zündkerze hmh kA musste hald mal bei den setups kucken gibt da sone seite die mir grad entfallen ist da steht alles schön drinnen
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kino.to ist doch gar nicht so schlimm bis auf die beschi**enen Bufferzeiten und das man bei megavideo nur 72 mins gucken kann....immer da ists am spannendsten
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Ich würde sogar behaupten wenn du die Seitendeckel entweder austauschst oder sie wieder herrichtest und evtl. noch den lack polierst wären bei ebay locker 800 drinnen
so real würd ich nicht mehr als 500 hergeben wollen dafür
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nimm hald einfach ein ganz dünnes dichtpapier?
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Ich habe auf diversen Websites gelesen, dass das Hp4 durchaus einen aggressiveren Motor erwecken lässt aber das nur zu lasten der Ganzen lager und der Kurbelwelle. Diese werden durch das Hp4 sehr stark belastet und soll sie schnell verschleissen.
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Für normale strecken hat mich mein Vater früher auf dem Motorrad und den Vespen immer vor sich mitgenommen. Beim Motorrad wars kein problem bei der Vespa eigentlich auch nicht, mann muss sich nur etwas weiter nach hinten sitzen und schon gehts los.
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Schwälblein gibts viele bei mir...Plastikroller auch...aber wenn die ampel auf Grün umschwenkt hab ich dank 4 gängen IMMER die nase vorne..zumindest die ersten paar meter wenns ab in den 2 ten und 3ten geht^^
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Dass ich eigentlich nen Auspuff kaufen wollte und grad am feilschen war und der Verkäufer den gerade einem anderen angeboten hat.
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Bissle zu teuer finde ich für den zustand, lack ist ja ganz schön an einigen stellen aber am seitendeckel musste noch was ausbessern.. mehr wie 400 würd ich für die nicht ausgeben wollen.
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Die PX kaskade haben viele von den alten fuffies, scheint wohl trendy gewesen zu sein..