ja ge leck..leute...gehts noch? pk über 1000 Euro 
Beiträge von Dackeldog
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Mhhh, glaube hier weilt ein DAU unter uns
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(20:34:43) chup4: ich würd dir ja auch einen blasen, aber du bist zu weit weg
(20:34:53) Dackeldog:
(20:34:53) ChatBot: andis30021101 wurde ausgeloggt (Timeout).
(20:34:54) old_N°7:
(20:35:01) Vechs: ihr habt es alle gehört....
(20:35:10) old_N°7: Zeuge 1
(20:35:17) Dackeldog: zeuge2
(20:35:20) Vechs: Wenn der Chup zum Glühkindln kommt habt ihr ne astreine Peepshow
(20:35:26) Dackeldog: ne
(20:35:32) Dackeldog: dann geh ich woanders hin
(20:35:33) gandisgarage:
(20:35:35) old_N°7:
(20:35:49) old_N°7: wird ja mal lustig -
jede menge kleinzeug für den neuen motor. mrgen gehts schrauben los
Ich muss nochn paar Tage warten
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Hab jetzt aber auch mal so schwarze Dichtmasse von Liqui gekauft, mal sehen wie die so taugt. In der Arbeit haben wir so schwarzes Zeug für Ölwannen und Co. ist echt was heftiges...mal sehen ob der taugt...
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Ich hab mir gestern auch mal wieder etwas Werkstattzubehör gekauft
Schrumpfschläuche, Langzeitfett von Liqui, Schwarzen Baz von Liqui Moly und Dirko
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Naja, da geht schon einiges bei dem 50er Motor. Mit allem Pipapo kannst leicht von 65 oder sogar mehr Tacho kmh ausgehen.
Rentiert sich aber ned...kauf dir ne Vollwangenwelle, nen 136ger Malle, n 25ger Direktansaugkit und ne ETS Banane...
Nicht ganz unauffällig...aber sollte wohl reichen.
Achja, ne 2.54 oder besser ne 2.86ger Übersetzung wär schon empfehlenswert, soll sich ja nicht totdrehen der arme Malle.
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19 kannst beim malle und polini vergessen!
25 ist okay...langt für nen durchschnitts polini/malossi!
p.s.: beim sck kannst auch über mich einkaufen, weißt schon
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spalten musst so und so...brauchst ne längere übersetzung...
kauf nen malle...ist as beste
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1800gr ist doch völlig okay. Für den DR langt das allemal...leichter wenns wird verlierst nur Schwungmasse fürn Berg.
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Hp4 ist müll, zumindest der nachbauschrott...
Lass dein jetziges abdrehen und du bist auf der sicheren Seite.
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ork:
genau das brauchst, besser wärs aber den malle über seine schlitzsteuerung atmen zu lassen, gibt da so ein membran kit mit 25phb gaserle
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klar kann er das herr ulmer...polini hat ab werk ein zu geringes laufspiel...der MUSS 3 mal klemmen...erst dann läuft er ordentlich
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naja stells dir so vor: es war halb 7 morgens...hat geschifft wie seuche und dementsprechend war das loch ausgefüllt bis obehin...überall lag laub...und wies so ist tropft an bäumen noch mehr scheiß runter...
doof gelaufen
edit: tot ists ja nicht, da kommt n membranstutzen drauf und gut ists...aber komischerweise lief die kiste ziemlich gut....mhm...
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So hier nochmal mein schlagloch des Grauens im Detail!...echt fieses Teil.
Und drunter sieht man nen 125ger Atisa
Da hat sich ein Kolbenclip selbstständig gemacht 
...drehschieber natürlich im Arsch.Schade für die Dame
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dann nimm mal lieber nen malossi
dr dreht nicht und polini klemmt...
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Wenn mein 130ger Dr schon echte 90 schafft.
