Beiträge von Svensen

wahrscheinlich 4 Scheiben Kupplung und / oder Sporthebel verbaut, dann ist das mit dem Trennen immer ein Problem !

27 km halber Tank KANN nicht sein... wenn die vielfache Menge durch den Vergaser gehen würde, würde die Karre nicht laufen. Selbst wenn man mit gezogenem Choke fahren würde kommst Du nicht auf den Verbrauch ....
Wie hast Du das "27km halber Tank" denn gemessen ? oder zeigte die Tankanzeige "halb" an ? ....
Tank die Karre mal voll und fahre sie relativ leer, dann hast Du ganz klare Angaben von wieviel Liter auf wieviel Kilometer, alles andere ist Schätzung oder Vermutung oder eine kaputte Tankanzeige !

Das einfachste und günstigste wäre ein PV oder PK 125 Motor, dann ersparst Du dir die Leistungsmessung und ähnliches...

Dann brauchst Du nur noch eine Hupe und Fern-Ablendlicht ... selbst Blinker bräuchtest Du nicht

vorne und hinten darf anders sein... völlig egal !

So´n ausgehärteter DingDong Reifen kann auch nichts mehr...

nimm einen ordentlichen Markenreifen Heidenau / Schwalbe / Conti .... und alles ist gut ! Muss auch kein grobstolliger Reifen sein, kann auch ein "normaler" sein, die können alle mehr als dein alter Hartplastikreifen

Es gibt bestimmt für alles eine Verbesserung !
Da aber zu den neuen Zylinder nie ein neues Pleuellager mit kommt, wird jeden Tag bei 100ten Rollern ein Tuningzylinder mit dem orig. Lager verbaut und das Ganze funktioniert ....

also bevor wir die Glaskugel befragen... Variomatik, Kupplung, Keilriemen begutachten , reinigen, neu schmieren, ggf erneuern ... und dann schauen wir weiter !

wurde 1 Millionen mal so verbaut und hat nie Probleme gemacht ....

Wenn ich es richtig verstehe meinst Du, dass Du den losen Kolben auf dem Kolbenbolzen seitlich verschieben kannst und seitlich zwischen Kolben und und Pleuellager keine Lagerbuchsen sind ?! Sehe ich es richtig !?

Das ist bei Vespa normal !!!

bei Schwalbe z.B. ist das Pleuel unten zwischen den Kurbelwellenwangen lose und die Distanzierung ist dann oben zwischen Kolben und Pleuel, bei Vespa ist es genau anders rum !

spricht meist für einen defekten Regler !?

Wenn Du die "Box" nimmst JA, wenn Du die Sportauspuffanlagen nimmst NEIN !

Schreibt viel blablabla ... nebenbei wird noch erwähnt das Backen und Kotflügel nachlackiert wurde (also kein Orgi-Lack mehr) ... blablabla... "100 km/h und locker mehr" ... blablabla, "Ikone" ... ganz klar 9600,-€ ! Passt doch ! Du stellst Dich auch an

Das ist ja mal wieder Topic was kein Sinn ergibt oder mit einer Antwort schon zu Ende sein kann....
Es wäre ganz schön wenn Du Aussagen tätigen würdest über
- was darf es kosten ?
- unauffällige "Road" Auspuffanlage oder Reso-Auspuff ?
- was ist das für ein Motor ? orig. 125ér ?

Bei günstig, Road und orig. PX 125 kannst Du einen z.B. SIP Road, LT Box, BGM Box, Polini Box, .....nehmen !!!!
Für alles Andere brauchen wir mehr Infos !

Was ist für dich den ein "offenener Luftfilter" ?
Hast Du den SI noch drauf ? Dann würde ich nur die Löcher über die Düsenstöcke bohren und den Vergaser danach abstimmt... von dem Venturi Kram halte ich persönlich bei der Ausbaustufe nichts. Oder was was meinst Du ?

Meist musst Du bei Wechsel von orig. PX zu solchen Boxen die HD etwas 2 Nummern größer nehmen, aber das ist von Typ zu Typ und von Roller zu Roller unterschiedlich ....
Haltbarbeit wird dir keiner sagen können, da die Dinger zu neu sind, Lautstärke soll ok sein, Passgenauigkeit nach dem was ich gehört habe ist auch ok ..... hab das Ding aber selber noch nicht in den Händen gehabt, alles Hörensagen

"sollte" ... man kann sich da nicht darauf verlassen

Ich würde den Vergaser reinigen und die Schwimmernadel mal erneuern.... hört sich so´n bisschen danach an, das die Karre im Stehen absäuft. Durch das Öffnen des Schiebers bekommt der Motor mehr Luft und das gleich das "Abgesoffene" aus...

vielleicht hilft das ?!

Ich hab bei der Lusso die 913 als Farbnummer gefunden ?!

"Hersteller Piaggio

• Farbcode 913
• Farbnamen Bianco Capodimonte (Uni)
• ca. lackiert ab 1994 "

Evtl. reiben die Klemmschrauben der Schaltraste an der Abdeckung ?!
....kommt oft bei den billigen Klemmschrauben vor, da die höher sind !