Beiträge von Svensen

Meist ist bevor das Schaltkreuz defekt ist, die Schraube und der Bügel der Schaltraste ausgeschlagen. Dieser Arm sorgt eben auch dafür das das Schaltkreuz in der Position bleibt .... also als erstes dieses kontrollieren und tauschen. Sind ein paar Minuten arbeit und kostet ca. 5,-€ !!!

Wie macht man den Bremszug los ?
Man löst den Zug unten, schraubt den Hebel ab und hängt ihn aus.... Bremszug nach innen ziehen und gut...
Dann Lenkerschraube ab, Lenker hoch ziehen und nach hinten runterhängen lassen. Beide Kontermuttern ab an der Gabel lösen und die Gabel nach unten rausziehen ...... So ich hoffe das langt, bevor du nach jeder Schraube die du drehen musst fragst

... naja so dubiose Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel ! ich hab auch schon eine wild umgebaute T5 gekauft mit 30ér vergaser, Micron Auspuff usw.. eingetragen,.... aber 80 km/h !

Da die PK aber offensichtlich als Mofa zuglassen ist, wird sich der TÜV Prüfer bestimmt freuen...

Alles was von dem orig. Piaggio Zylinder abweicht ist nicht erlaubt, egal ob 50ér Polini oder 136ér Malossi ..... vor dem Gesetz fast egal !

Es ist ein Unterschied wie Himmel und Hölle ob du Solo oder mit Gespann fährst ....
Ein SetUp für beides gibt es nicht !

.... dann ist das Lüfterrad meist im Arsch.... meistens außen zu weich ! Keine Ahnung wie es bei der Sprint ist ...

Welcher Hamburger hat das auf den Kiel Termin gelegt !!! So ist die Frage richtig

Heiss machen, Mutter gegen Seegering auf Spannung bringen, links und recht vorsichtig das Polrad mit Schraubendrehern auf Spannung bringen und mittig auf die Mutter / KW schlagen ...

Die Frage ist ja in wie weit du den Roller zerlegt ablieferst ...

Ich kenn die Preise in HH nicht, von daher würde ich einfach mal ein paar Lackierer abfahren und nachfragen. Nützt ja nichts wenn du nur einen fragst und dich über den Preis wunderst .... Frag diverse und du weißt wie der Preis in HH ist !

Evtl. auch mal aufs Dorf im Umland fahren

Ein Foto der Ringe wäre dafür nicht schlecht !?

Kiel ist gerne mal etwas langsamer ....
Wir Flensburger (gerne mal 8-15) nutzen eben die 90km Hin-& Rückfahrt zum Ballern und Spaß haben, in Kiel geht es dann für uns eher um Sabbeln und Essen

bei dem Link waren doch alle Größen drauf ... irgendwas musst du auch selber raussuchen

Ist die Ancilotti nicht ´ne Super Corsa ?

Ich weiß das es vor vielen vielen Jahren mal ´ne Vollkasko dafür gab, allerdings war die so teuer wie dein ganzes Fahrzeug wert ist (naja auf jeden Fall so teuer das es sich auf keinem Fall lohnt !!!)

Das ist mal ´ne Ansage !!!

Naja, bei dem einen wird der 3. Kanal mit einen Spacer geschlossen ... hat evtl auch ein Hauch mehr Leistung ! Dürftest Du wenn du es sehr genau nimmst auch nicht fahren

Das eine ist ein 2- das andere ein 3 Kanal Zylinder !!!!

Die Frage ist, was du für einen Motor hast .... ich gehe mal von 2 Kanal aus !

Wahrscheinlich ist einer der Ringe der L-Ring... Frag mit den Nummern mal beim PiaggioHändler nach !

Probier erstmal ´ne neue Kerze !!! Auch wenn deine "fast neu" ist ! heisst ja nicht das sie heil ist ....

Evtl. mal das Polrad abnehmen, vielleicht ist der Kurbelwellenkeil abgeschert und das Polrad hat sich verdreht. So hast Du auch einen guten Zündfunken, nur leider an dem falschen Zündzeitpunkt .