Beiträge von Svensen

So... schon mal warm Fahren !

Es geht bald los !

Ein Kollege wurde im Fahrradbereich fündig ! Da sind die Rohre links und rechts auch gleich .....

Es gab den Spoiler auch mal mit "Positionleuchten" links und rechts im Spolier.
Ich hab aber nicht mehr im Blick ob das die Positionen der Felder sein können... ist lange her... evtl. wurde die auch noch darunter befestigt !?

Verbauen kannst Du ihn auf jeden Fall !
Leitungstechnisch schaden wird es nicht, aber ob und wie viel das bringt ist fraglich ..

Der der Roller aber bei Halbgas und bei Vollgas nicht ordentlich läuft, wirst Du ihn aber auch nicht im Leerlauf ordentlich einstellen können ....

Die Höchstgeschwindigkeit hat aber mit der Einstellungsschraube für den Leerlauf nichts zu tun.... es ist lediglich eine Schraube für den Leerlauf !

Du wirst wohl ein anderes Problem haben !!!

Wenn Du die Kupplung gezogen hast, kannst Du die Gänge schalten, wie Du lustig bist.... alles andere ist Quatsch !

Hast Du den jetzt einen guten starken Zündfunken (am Besten ohne Kerzenstecker testen !!!) ?

Ganz banal mal die Kerze getauscht (die kann Ärger machen, wenn sie warm wird) ? Ansonsten PickUp ? ..... nur du kannst beurteilen, ob es sich wie Fehlzündungen / Zündungsproblem anfühlt

Was für ein Problem hast Du denn ???

Ansonsten bei PX alt 1 1/2 Umdrehungen raus und bei Lusso 2 1/2 !!!

Zitat von Domulus

Nja die feder braucht man eig nie tauschen....

Wenn Du das meinst ?!

Ich hab in letzter Zeit diverse Fälle gehabt, wo die Feder neu MUSSTE !

Naja, man kann auch alles 2 mal auseinander schrauben, oder einmal 1-2 Euro mehr ausgeben für die Feder

Das ist jedem selbst überlassen

Hast Du die Feder zwischen den Kugeln erneuert ??? Die sollte man immer neu machen, am besten gleich auch eine verstärkte Federn nehmen....

Die Feder ist hauptverantwortlich dafür, dass die Gänge nicht rausspringen

Rotes Öl ??? Du hast nicht zufälligerweise rotes 2 Takt-Öl ?

Wenn es Getriebeöl wäre, würde es schwarze Flecken geben !
Was ist denn das Schaltgestänge für dich ? Du meinst wahrscheinlich den Kupplungsarm ?!

Wenn da rotes Öl hängt (was vermutlich dein 2 Takt-Öl ist), dann ist die Ölpumpe oben am Vergaser möglicherweise undicht und das Öl läuft am Motorblock runter und leckt dann vom tiefsten Punkt (Kupplungsarm) zum Boden .....

In Deutschland würdest Du die Bajaj Dinger nicht zulassen kriegen !! Es gibt davon nur eine Handvoll zugelassen in D und die hat mal ein Händler in Kiel in mühesammen Kleinarbeit geschafft ..... soviel ich weiß !?

Das Problem beim 2-Kanalmotor ist, dass du entweder den 3. Kanal in den Motor fräsen musst, oder bei den 3 KanalZylinder (mit mehr Leistung z.B. Polini) einen schliessen musst...

Weisst Du zufälligerweise ob das ein 2 oder 3 Kanalmotor ist ?

Kurbelwellensimmering defekt ?
Vergaser dicht / verdreckt ?
........?

Bewegt sich beim Kicken das Polrad mit : Dann vermutlich Kolbenklemmer...
Bewegt sich beim Kicken das Polrad nicht mit : vermutlich Kupplung defekt...

kein Kommentar .................................................... ich denke aber bei dem sind es schon die besseren der schlechten AsienKisten. Deshalb keine Namen !

Das ist eine in D bekannte Firma die "Asien"Roller in Massen verkauft und da fragt der TÜV Mensch wohl nicht mehr nach .... bekommt wahrscheinlich auch gleich einen Container voll vor die Nase gestellt und am Besten schon eine Liste, was wo und wie eingetragen werden soll ..... Geld regiert eben die Welt !

Das mit dem Rechtlichen ist nur schwer einzuschätzen ....
Ich kenn welche, die wegen roten Blinkergläsern an der PX zur Nachschulung mussten, ein andererwurde 15-20x wegen getunten Roller, geklauten Roller, incl. Fahrerflucht usw. erwischt und durften den Lappen immer behalten und ganz normal mit 18 den Autolappen machen

Die Rechtswelt ist verrückt und undurchsichtig