Beiträge von Svensen

Der Satz passt bei dir !!! Piaggio/Vespa verbaut großteils immer die gleichen ...

So´n Schloßsatz kostet ca. 10,-€, also halb so wild !

Bein deinem ist die Frage ob die KW auch defekt ist.

Dein Kumpel wird ja wohl die Kupplung nicht erneuert haben wenn die Kurbelwelle, bzw. die Nut dieser völlig defekt ist... fraglich ist eben was jetzt noch kaputt ist ?! Wenn du es uns nicht sagen kannst, ist es für uns natürlich schwer was dazu zu sagen...

Die 80ér KW wurde gerade wieder aufgelegt ! (Kann den Links nur leider nicht finden, der Server ist irgendwie überlastet)

So zu deinen Fragen !

Der Unterschied zwischen P80X und PX80 ist eigentlich der, das P80X die PX "alt" (NeueLinie) ist, also mit Schlüssel im Lenker und die PX80 die Lusso ist, mit Tankanzeige und Gertenntschmierung. Es gibt da aber auch viele Überschneidungen !!!

Wenn dein Schlüssel weg ist kannst du nur noch das Schloß aufbohren und ein komplett neues Schloß reinsetzen

Das mit dem defekten Motor habe ich nicht ganz verstanden !

Wenn deine Kupplung zerfetzt kommt doch nicht ins Kurbelgehäuse..... !?!? Was ist den kaputtgegangen ?

Gruß Sven

Es ist ja nicht so das der Roller Choppermäßig extrem vorne hoch kommt.

Die V50 bekommt vorne etwas mehr Bodenfreiheit, aber dafür eine gute Bremse.

Ich bin die Gabel auch so in meiner Special gefahren ohne das es ein Chopper geworden ist, also keine Panikmache.

(natürlich ist das andere etwas schöner, man muß nur die Möglichkeiten haben die gabel vernünftig zu kürzen und wieder neu zu verschweissen)

Gruß Sven

Das Fliege gibt es leider auch nicht mehr

Wir finden bestimmt noch was anderes Leckeres bei den Dänen als Ersatz

Gruß Sven

28.-30.Mai 2010

6. Förde Run Falkenstein, direkt an der Ostsee bei KIEL

Bilder vom letzten Jahr

Weitere Infos folgen

Gruß Sven

Die Kabel bleiben eigentlich immer heil !

Also Spannungsregler und Birnen neu und los gehts ...

Du weißt aber was Du machst ?

Ich würde 133ér Polini mit 24ér Vergaser, Rennwelle und lange Übersetzung (2.56 oder ähnliches / 3.00 ist viel zu kurz)

Da kannst du dir viele schon verbaute Kombinationen anschauen, damit man nicht völlig bei null anfangen muß...

Sven

Das Schaltkreuz kann es sein, meines erachtens hält das Ding fast ewig

Das was meistens dafür zuständig ist, ist der Bügel und die Schraube oben auf der Schaltraste.

Zu 95% hilft der Austausch dieser Teile (muß jetzt von der Artikelnummer nicht dieser sein, aber Optisch weißt du was gemeint ist)

Die Schraube und der Bügel laufen aufeinander ein, kann man gut testen indem man mit abgeschraubten Schaltrastendeckel man den Schaltgriff dreht und guckt inwiefern sich der Bügel in die Schraube bewegt (schwer zu erklären)..

Den Motor braucht man meistens auf jeden Fall nicht öffnen...

Sven

Die alten V50 /50N Modelle hatten den angesprochenen Mini Krümmer (hat dann auch einen durchgehenden Krümmer)

Ebenso haben viele der alten Modelle einen 16/10 Vergaser der gut durch einen 16/16ér Vergaser getauscht werden kann

Sven

Siehe

Bis dahin

Sven

Wir Flensen sind mit 5-10 Leuten am Start..

Bis Sonntag

Freut mich das es euch gefallen hat !

Aber ohne euch Gäste wäre das Treffen nicht das was es ist !!!

Dank auch an allen freiwilligen Helfern, die Band, dem Wurstmann usw.

DANKE

Gruß Sven

Am Wochenende geht es los !

Kolbenklemmer !!!

Um für die Cosa TÜV für die Umbauten zu kriegen muß dein Fahrzeug älter als ´88 (oder war es ´86) sein, da danach andere Bestimmungen gelten. Dadurch wird das Eintragen schwer bis unmöglich (hängt vom TÜV ab) !

Um 20 PS zu kriegen sollte ein Malossi, Pinasco oder Polossi-Zylinder montiert werden, incl. Rennwelle, großen Vergaser und dicken Auspuff.

Viel Aufwand und viel Geld, die Frage ist eben auch wie dein handwerkliches Geschick ist und du dich mit 2Takter auskennst.

Einfacher wäre es sich mit einem Tuningzylinder in Verbindung mit dem originalen Vergaser und Auspuff abzugeben. Dann hat zwar nur so um die 15 PS, man hat aber eigentlich kein TÜV Problem und Absolute Alltagstauglichkeit..

Sven

Bis zu einer gewissen Entfernung haben wir auch ein Abschleppservice den man in Anspruch nehmen kann.....

Jeder Gast ist herzliche Willkommen, ob als Tagesgast oder mit Zelt übers ganze Wochenende.

Es gibt zwei dürftige Nighter, Fungames, Leistungsprüftstand, einen weissen Strand und noch so einige noch geheime Gimmicks

gruß Sven

Noch ca. 2 Wochen bis zum FördeRun in Kiel !