SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Elias1977

  • Wieder ein Loch im Kolben

    Möglich wäre auch, dass Du einfach eine zu heisse Kerze eingebaut hast. Gerade weil Du sagst du hättest das 1. Mal eine alte eingebaut.

    Würde mal den Wärmewert der Kerze überprüfen, gibts für alle Hersteller im Internet einfach mal googeln...

  • Geschmackssache?

    die neuen GTs mit 250 ccm sind auch aus Metall bei den fuffis weiss ich es nicht. Laut Aussage von Piaggio ist alles auf dem Vespa steht aus Metall.

    Über das Design kann man trotzdem streiten und viel Plastik ist sicherlich auch dran...und dann noch ein ekliger 4 Takt

  • Cosa 200 Kolbenklemmer

    An sowas hab ich noch nie gedacht, finde das ne Superidee, werde ich mir merken....danke

  • Schätzung Verkaufspreis

    Den zur Zeit höchsten Verkaufspreis wirst Du sicherlich bei Ebay erzielen oder aber in regionalen Anzeigen in München oder Hamburg da dort die Wespenpreise generell utopisch hoch sind....

    Den Wert ohne Bild des Rollers einzuschätzen ist schwer bis unmöglich

  • Kaufentscheidung LX oder PX ?

    Zitat

    Original von OLa
    Also, ich würde nie und niemals eine neue 125 er kaufen.
    Nicht solange, dass es noch sehr gute 200er auf dem Gebrauchtmarkt
    für die Drittel des Preises zu finden gibt.
    Und sie machen mehr Spass als die 125er, egal welchen Zylinder
    du noch daraufbaust.

    Jedem das seine....

    Viel Spass damit auf jeden Fall

    Grüsse

    OLa

    dem ist nichts hinzuzufügen...applaus

  • My Vespa Dream!

    Also wenn ich mir die Bilder so anschaue und dann den Beitrag lese, 300 Euronen, noch nie an einer Wespe geschraubt kann ich sagen das wird wohl ein Traum bleiben.

    Da hilft auch kein Flohmarkt oder ähnliches, die Wespen auf den Bildern werden wenn überhaupt auf nem Anhänger gefahren. Es sind sicherlich keine Alltagsfahrzeuge. Sie sind sicherlich schön anzuschauen, aber als Vespaeinstieg solltest Du dir wohl ein kleineres Ziel setzen, damit es kein Traum bleibt...

    so long

  • Handschufach

    Zitat

    Original von Nick50XL
    Dann mußt du aber jedes mal beim abbiegen ein Handzeichen geben. Mich würd' das nerven!

    Genau das, vorallem wirst Du mit Deinem Roller beim Abbiegen ohnehin schnell übersehen und dann noch ohne Blinker...für mich wär das nichts

  • Benzin-, Öl-Tank und Luftfilter

    Der Luftfilter ist nicht gefüllt, es ist ein einfaches Drahtnetz also quasi wie ein Korb, zumindest bei den PX 200 Modellen der 80 er Jahre also gehe ich davon aus, dass das analog bei allen PXen so ist.

    Ein Hochdrehen im Stand ist meist ein Indikator für defekte Simmerringe irgenwo im Forum geistert hier ein guter Test rum um die Simmerringe zu prüfen, gib als Suchbegriff mal Luftballon ein.

    Schläuche austauschen bzw. Tank reinigen musst du je nach Zustand selbst entscheiden. Ich fahr zur Zeit ne 85er PX 200 und es sind noch die ersten Schläuche drauf und der Tank ist auch noch blitzsauber.

    Da du nur von Bj93 und nicht von einer Kilometerleistung sprichst ist es schwer zu sagen was noch zu tauschen bzw. reinigen oder fetten wäre...

    Gruß

  • Ölpumpe stilllegen?!

    wahrscheinlich wurde einfach nur der tank geleert und der schlauch gekappt. Wenn du schon selber mischen willst würde ich die pumpe komplett entfernen. die pumpe ist eine mechanische pumpe mit zahnrädern die in der regel länger hält als der ganze motor. also ich fahr meine 200er mit pumpe und das ohne probleme...

  • welche 125er?LX,PX,GT?

    Zitat

    Original von Dr.Vespa
    je nach dem ob du was klassisches willst (px) oder was modernes aber von den meisten unteranderem auch mir werden die neuen nicht mehr als vespa bezeichnet
    also welche ansprüche hast an deine zukünftige vespa oder deinen zukünftigen piaggioroller


    Dem ist nichts hinzuzufügen...Genauso und nicht anders

  • PX 125 und was nun tanken?

    Auf jeden Fall 2% Öl und Normalbenzin oder Super. Kommt jetzt drauf an ob Du einen Getrenntschmierer (Ölpumpe und Öltank) hast, oder ob Du selber mischen musst. Wenn Du nur einen Tank hast musst Du eben 2% selber mischen bei Getrenntschmierung macht es die Pumpe für Dich...

  • Welche Schrauben wohin

    Naja, jedem das Seine ich finde es nicht so toll auch wenn es hält.

    Fehlt mir ein bisschen die Perfektion, das ist so "was nicht passt wird passend gemacht" und "es darf nichts kosten"...achso und wenn nach einem schwereren Unfall ein Gutachter kommt siehst du mit Spaxen am Rahmen alt aus...