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Beiträge von DerRollerspezialist

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  • Motor kalt Standgas gut , Motor warm Standgas zu niedrig

    • DerRollerspezialist
    • January 12, 2012 at 01:17

    Hey ...nun das Problem bei Fahrzeugen die lange stehen..gerade Vespas...werden die Simmering poröss und meist glaubt man ein Schnäppchen gemacht zuhaben.nur dem ist nicht so.doch das der Vergaßer kein Standgaß mehr hält sind Anzeichen das der Motor keine richtigen kompression Werte mehrhat...und auch wenn er warm ist das Standgas schlecht anniem,hält etc..roller die täglich im gebrauch sind sind nicht so anfällig wie die wo mehr Standzeiten haben.. ;)

  • Motor- Überarbeitung

    • DerRollerspezialist
    • January 12, 2012 at 00:57

    ein Dr 75 macht schon Sinn...doch ein guter Auspuff auch..schonmal darüber dir Gedanken gemacht.. :rolleyes: V.C.C.Admin

  • Vespa setzt nach abschleifen gleich Flugrost an.Was tun?

    • DerRollerspezialist
    • May 17, 2009 at 22:28

    grundieren,,,, :-4

  • geringe entgeschwindigkeit

    • DerRollerspezialist
    • May 17, 2009 at 22:20

    hmm wie sieht dein Kolben den Aus..hast ihn falschrum eingebaut etwa...wohin zeigt der Pfeil......hatte schonmal so ein Problem....wo einer selbst gebastelt hatte...mfg.V.C.C.admin :-7

  • V 50 spezial zickt rum und läuft mit choke besser, vergaserproblem? simmerringe?

    • DerRollerspezialist
    • May 17, 2009 at 22:15

    hmm nun da wirst du wohl ned dran rum kommen..die Siemeringe zutauschen..vieleicht ist es ja nur der äussere (Limaseite)wenn du glück hast..smile
    aber ich sag klar Standschaden... 2-)mfg.V.C.C.

  • Kilometer PK 50

    • DerRollerspezialist
    • May 17, 2009 at 07:59

    hallo charly...also....in der Regel sagt man das ein normaler Fahrer im Jahr durchschnittlich...2500Kilometer fährt..das ist normal...nun jedoch hab ich auch schon Vespa´s gehsehn und gehabt die viel Kilometer hatten und zuverlässig,gehheckt und gepflegt wahren....warum ist nee Vespa die täglich gefahren wird..oft.besser im schuß ist wie eine die nur rumsteht... 2-) ??? :-4 mfg.V.C.C.

  • wie mit italienischer Vespa richtig Papiere beantragen

    • DerRollerspezialist
    • May 17, 2009 at 07:41

    hallo.. :D .also...Verkehrstauglich solte sie auf jedenfall sein....auch mit tuning wie das so ist..vorsichtig !!!...unbedenklichkeitsbescheinigung.kein stress...auch immer von Vorteil.nee.kaufquitung.zu haben...??na dann 6Wochen längstens geht aber auch auf 2 Wochen an die Papiere zukommen...mfg.V.C.C.Admin.. :-7 .

  • pk50xl2 keine zündfünke

    • DerRollerspezialist
    • May 16, 2009 at 05:15

    :7 hallo ---Vespafreund...nun also blackbox.. da kommt ja was an nee. bei den PK50XL geht der spannungregler öfter kaputt jedoch denke ich das ,das nicht dein problem ist...den dein Licht geht wenn der Roller läuft??....kann sein das du die Zündankerplatte neu einrichten mußt..kann..?..hat der roller Fehlzündungen.wie hört sich der motor aN ruckelt und zuckelt der oder?? läuft der...ruhig???.wie sieht das Kerzenbild aus bei Dir.....wie síeht dein Pickup aus..? v.c.c.admin.. 2-)

  • HOT-Road Vespa Projekt..suche Vorschläge und Anregungen..*

    • DerRollerspezialist
    • May 16, 2009 at 03:38

    echt fesches Schmuckstück die Rustynail..vielen Dank.... klatschen-) ách bin Ich gespannt auf weiter coole Bilder und Beiträge.von euch....??? 2-) V.C.C.admin

  • HOT-Road Vespa Projekt..suche Vorschläge und Anregungen..*

    • DerRollerspezialist
    • May 15, 2009 at 02:32

    ..ja das kling schonmal echt gut..vielen Dank...
    .. Ich habe eher gedacht an einem Handgemachten Auspuff 4rohre DTM mässig.
    .der längs unter den backen rauskommt ..(Tunnel)optik.. :pump: .

    hot road...wie meinst den dann???. ?( .mfg.v.c.c.

  • Frühlingstour vom Rollerladen; Samstag 06.06.2009

    • DerRollerspezialist
    • May 15, 2009 at 02:10

    hmm upssss...

  • PK50XL Automatic Vergaser Frage Dellorto FHBB 16 14

    • DerRollerspezialist
    • May 15, 2009 at 02:02

    hallo also diese Löcher dienen zur Zersteubung und zur Luftzierkulation für Luft und Benzin gemisch... darauf sitzt der Luftfilter..meistens verdreckt ...reinigen und alles einlegen...kann auch evtl sein das deine ölpumpe auch verdreckt ist.....hof es wahr Dir nee Hilfe...mfg.,V.C.C.admin

  • Vespa geht beim Gasgeben aus.

    • DerRollerspezialist
    • May 15, 2009 at 01:54

    tip von mir...Vergaßer-Einstellungen mal überprüfen..läuft wahrscheinlich zu fett...oder zu mager...jedoch würdest du das dann bestimmt hören...mfg.V.c.c.

  • HOT-Road Vespa Projekt..suche Vorschläge und Anregungen..*

    • DerRollerspezialist
    • May 15, 2009 at 01:44

    Wir von V.C.C. bauen im Jahr einige Einzelstücke und Unikate was Vespa´s angeht...
    nun wollen wir ein HOTROD Projekt erschaffen..sei es gechopt oder Handmodeliert...gehämmert aus Blech oder aus Holz...
    welche Vorschläge und Anregungen oder Pic´s habt ihr..bitte schreibt uns was ihr euch so vorstellt in Sachen HOTRODVESPA
    Wie sollte das Schmuckstück eurer Meihnung nach Aussehen ??? ....dann legt mal Lllllooossss..feedback erwünscht.... DerRollerspezialist :7

  • Was kann man da noch verbessern ?

    • DerRollerspezialist
    • May 14, 2009 at 03:02

    ich würde sagen das diese Vespe wirklich gut dasteht...jedoch weiße Blinkergläßer und eine Sitzbank mit 2 bis 3 Farben passend zu den Rollerfarben von einem Sattler machen lassen würde dem ganzem Roller noch mehr peep geben.....kannst ja mal meine Pic´s anschaun ...

    gute fahrt mfg.V.C.C.Dany

  • pk 50xl frage blinker?

    • DerRollerspezialist
    • May 14, 2009 at 02:48

    Hallo zu deinem Umbau..also du kannst die schwarzen und weißen Gläßer mit orangen Birnen fahren..jedoch wenn du die Blinker cleanen willst hat sich das ja erledigt..ist aber auch dann im Straßenverkehr zugelassen jedoch nur mit orangen Birnen..
    ..natürlich kannst du auch 2 Blinker wie bei der V50Spezial montieren....die Elektrik must du nicht dazu Umbaun...evtl.spez.Birnen die auf 12Volt laufen..

    mfg.V.C.C.dany

  • Schließzylinder V50 N lässt sich nicht drehen

    • DerRollerspezialist
    • May 14, 2009 at 02:22

    Hallo nun dieses Problemchen hatte ich auch schonmal..
    .ich denke das bei Dir der Zapfen von deinem Steckschloß nichtmehr einrastet da innen zuviel Abrieb bisher statt fand..
    .hmm Problem..probier es mal mit einer ganz dünnen Beilagscheibe....die genau die aussenmasse hat vom Steckschloß..
    .ist zwar ein rumgewurstle aber es geht ...hat bei mir einwandfrei geklappt.
    ..ansonsten kannst du noch schweissen aber dann musst du wieder feilen bis das ganze past....
    mfg...v.c.c.Dany

  • Löcher stopfen PK50XL2

    • DerRollerspezialist
    • May 14, 2009 at 02:14

    Hallo Vespafreund.
    also schweissen ist da echt die beste möglichkeit..um lange freude daran zuhaben...
    .jedoch kann ich Dir Metalplast oder eine Metallspachtelmasse entfehlen..
    .allerdings solltest du Dich mit der Verarbeitung auskennen.und geduld beim schleifen haben..(ultra hard..

    mfg.V.C.C.Dany.

  • Vorstell-Thread: Wer neu ist, stellt sich hier vor!

    • DerRollerspezialist
    • May 14, 2009 at 02:07

    Hallo Rollerfreunde......

    ich bin ein 29 Jahre alter Schrauber der seine Leidenschaft zum Beruf gemacht hat.

    seit meinem 13Lebensjahr liebe ich es Vespa´s zu veredeln und einigen Liebhaber und Rollerfan´s mit meiner Arbeit viel freude zubereiten..

    Durch liebevolle Handarbeit und Liebe zum Detail, wird vielleicht auch euer Roller schon bald ein Einzelstück.

    Bei " V.C.C. " wird euer Traumroller zum leben erweckt

    hm Privat fahre ich somanche Schmuckstücke PV CustomUmbau 177ccm,SKRCustom-Vespa mit 250ccm

    mfg.Der Dany

  • Vorstell-Thread: Wer neu ist, stellt sich hier vor!

    • DerRollerspezialist
    • February 11, 2009 at 16:51

    Hallo nun mal zu mir...
    Ich bin der Dany von V.C.C.Regensburg,bin 29Jahre alt und seit meinem 13Lebensjahr bin ich den Vespas verfallen mit Leib und Seele..früher hatte ich neben meiner Ausbildung und Schule schon ständig für kumpls geschraubt und Roller umgebaut...Daraus ist auch dann mehr geworden und ich habe mich mit 19jahren das erstemal selbständig gemacht mit einer kleinen Zweiradwerkstatt in Regensburg City...jedoch nicht nur Vespa´s repariert sonderen auch Automatiscooter...Aber die Staubsauger zu reparieren is zwar OK...jedoch bei weiten nicht so cool wie wenn man ein Vespa-Projekt baut...mitlerweile bin ich ca.17jahre dabei und baue Custom-Umbauten und mache restaurationen sowie Service für Vespa´s rundum. viele Projekte dauern mehrere Monate sogar Jahre...nur wenn es fertig ist sind Sie schon oft viel zuschade um Sie zu fahren.oder Sie alleine rumstehn zulassen..da es ja auch viele Neider giebt..
    ..im Juni 2009 dieses jahres werde ich in Regensburg oder Umgebung eine neue Vespawerkstatt eröffnen und euch gerne mit Rat und Tatten wieder zur verfügung stehn...mehr über mich und über die Firma Vespa Custom und nen Eindruck von meiner Arbeit könnt ihr euch gerne auf meiner Hompage machen...die adresse findet ihr unter meinem Profil hier....mfg..DerRollerspezialist...

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