ich bin die bananen noch nie gefahren und weiß net ob die überhaupt die was bringt in sachen leistung
fest steht das ein auspuff auf ner ungetunten fuffzger keinen merklichen leistungszuwachs gibt....anzug ist besser und vll wenns ganz geht noch so 2-3km/h
der vergaser bringt dir im hinblick auf nen neuen auspuff auch nix.....
um die vespa schneller zu machen kommt man so gut wie nicht um eine erhöhung der ccm-zahl herum
den auspuff hatter mir ca 300km laufleistung von mir abgekauft der is net eingerußt 
das ding is taugt was und die optik is auch spitze.... aber wiederum ist kein leistungszuwachs in dem sinne zuerwarten...da es auch kein rennauspuff ist sonder eine repro der originalen
schau mal in die mitglieder karte das sind einige fischköpfe eingetragen
nö der vergaser bringt nichts.....jedenfalls keinen merklichen unterschied oder dass der aufwand bzw. preis/leistung gerechtfertigt wäre
der vergaser wird dir bei nehm 50zger zylinder wenig bis gar nix bringen...auch wenner n bisschen übergröße hat....der plastikbomber wird dich immer noch überholen....was noch dazukommt du bist illegal unterwegs, da der 16.16er net bei dir eingetragen ist...oder doch? bei manchen v50er gibts nen 16.16er eingetragen
um leistung aus dem bock rauszuholen brauchst du schon nen 75er satz und da empfiehlt sich auch der 16.16 wenn nicht gleich nen 19.19e wenn eh neu besorgt werden muss...
p.s. der bock sieht ja richtig edel aus....nur gefallen mir die weißwandreifen nicht in verbindung mit der bremstrommel und der felge....da fehlt irgendwie die absetzung....fehlt mir irgendwie die 2. farbe
nehm ne neue welle.... das kann ich dir nur raten.... wenn die pleuelstange ausgelutscht ist hast du eh verissen und n neues lager gibts glaub ich nur wenn überhaupt von piaggio und das ist meistens teuer....
ich empfehle dir ne neue zuholen
wenn du das nicht selber kannst dann erst recht nicht....
meines erachtens gleich.... vll. irgendwo im zehntel ps bereich.... aber spürbar hab ich kein unterschied beim 75er satz gemerkt...
meiner meinung nach sieht der right optisch besser aus und ist von hinten jedenfalls net so auffällig
ZitatOriginal von gaugel
Wenn Du o. sonst jemand einen LeoVince SecSys will, ich verkaufe meinen. Keine 200km gefahren. Super Optik, bringt ordentlichen Schub oben raus, vom Sound her ziemlich sportlich. Gute Passform. Ich habe ihn wieder weggemacht, weil er mir zu auffällig war.
Passend für PK50 S-XL.50 Eur. inkl. Versand!
gaugel.
ooooo maaan das sagst du jetzt 
ich hab ca 3 monate nach einem gesucht....bzw bei sip gewartet
passiert nix normalerweiße sollte eigentlich ohne probs gehen....
yiiiihaaaa kommt die fett 
sauber die haar schnitten
gruß
PK 50 XL BJ 1990
75ccm Polini 3 Überströmer (Ein/Auslass bearbeitet)
3,72 Übersetzung
16.15 Vergaser (74er Düse)
Polini Righthand auspuff
Bosch W4AC
Kupplung verstärkt
Mazu Rennwelle
V/max nach Klemmer ~72km/H
Das Bremslicht geht nur mit betätigen der Rücktrittbremse... äh Fußbremse....
Falls du n Strommessgerät hast einfach mal messen ansonsten kannst ja mal die Birnchen austauschen...soviel ich weiß sind brems und rücklicht die gleichen birnchen....
Da wirst du aber leider keine andere Alternative haben....der sito numal der einzige der die ori Optik gibt....
Allgemein darfst du dir nicht allzu viel von nem Sportpott auf ner ungetunten fuffzger erwarten....da geht fast nix....
die sportpötte fangen so ab 75ccm ihre "leistung" zu entfalten....
n dauerbrenner ist der polini left&right
der leo vinci secsys soll a net schlecht sein....den bin ich aber noch net gefahren
so far
ZitatOriginal von zapp
mann, das womo is ja mal echt der hammer...wobei der bierwagen auch echt ein geiles teil ist...wenn nicht dieses ekelhafte bitburger-pisse daraus verkauft würde
richtig die pisse kannst du nicht saufen 
.....gibt doch nix über gutes einheimisches bier
ZitatOriginal von Mr.Thommas
Ja, Chrom wär ne idee.
Ich dacht noch an ein Breitreifenkit für den hinteren schlappen
MFG
Thomas
sollte es nicht günstig sein? breitreifenkit is bei mir aber nixmehr so günstig
ZitatOriginal von Bruder Jakob
Die Schnecke is mehr für kleinere Zylinder odr oris, der rechte is mehr für 80 > und is auch etwas lauter als der lefti
kann ich so nicht bestätigen ich fahr right und left und muss sagen klang is gleich anzug is gleich nur die optik halt na und der preis...
meine meinung
Thema in die Sufu und die bekommst ewig viel comments dazu
die meinungen gehn bei dem teil stark auseinander
ZitatOriginal von vesparaver
ihc hab bei mir (immoment auch noch ohen weitere änderungen) nen leovinci secsys drauf, bringt in der endgeschwindigkeit nen unterschied von ca 5kmh und ne bessere beschleunigung!so viel lauter ist sie meijner meinung nach auch nich geworden im standgas sogar noch leiser würde ich sagen!
aber entwickelt nen wie ich finde richtig guten klang!MFG vesparaver
ja und ich bekomm einfach keine nirgends her die deifls anlage 
jetzt hab ich n polini right und muss sagen die optik kommt cool und leistung wie left
Also das mit dem Choke hört sich doch ganz danach an also ob dein Vergaser zu wäre. D.h du müsstest mal den Vergaser ausbauen und reinigen.
Das mit dem Getriebe hört sich auf jeden Fall gar nicht gut an....
Lassen sich die Gänge leicht schalten?
