Beiträge von Cobra

Hat keiner ne Idee???

Ich hab mal ne kleine Frage @rally211:

Mit was hast du die Vespa grundiert???

Gruß
Marco

Hier bitteschön (draufklicken zum größermachen, ist beschriftet) :

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dscn0513n0pb.jpg]

Oh, da war wohl jemand ein paar Sekunden schneller.

Gruß
Marco

Ich hab das Werkstatthandbuch von nem befreundeten Bastler bekommen. Ist für ne pk 80/125 s automatik. Ist aber auch ganz hilfreich für die 50 xl. Das umfasst 110 Seiten mit Bilder auflistung der Spezialwerkzeuge, Hilfen zur Fehlerdiagnose usw. ....

Gruß
Marco

Vielleicht hat ja das Starterrelais den geist aufgegeben??

Gruß
Marco

Wenn du willst kann ich dir auch die Seite übers Vergaser einstellen aus dem Piaggio Werstatthandbuch per mail schicken. Schreib mir einfach ne pm.

Gruß
Marco

Guck mal bei Sip oder bei Scooter-Center, da findest du auf jeden Fall was du suchst.

Gruß
Marco

Hallo Leute,
da ich in der SUFU nichts gefunden habe, eröffne ich mal ein Thema. Wie kann ich die untere Riemenscheibe ausbauen ohne ein Spezialwerkzeug zu benutzen?? Ist es überhaupt möglich?? Ich habe eine Pk 50 XL1 Bj. 88.

Gruß
Marco

Zu thema anspringen:

Hat sie nen Kickstarter oder nen Elestarter oder vielleicht beides??
Beim E-starter is ne Batterie erforderlich, sonst geht da glaube ich nix.

Hast du schonmal geguckt ob die Bowdenzüge der Schaltung überhaupt eingehängt, bzw. überhaupt vorhanden sind???

Gruß,
Marco

Hallo,
du hast den Vergaser ja schonmal Ultraschall gereinigt, aber es kann sein das der immer noch nicht 100 prozentig sauber ist. Dieses Problem hatte ich auch. Geh einfach in die Apotheke und besorg dir nen Liter Aceton, hat bei mir 7 € gekostet. Leg den Vergaser darin eingach mal eine Nacht ein. Bedenke aber alle Gummiteile zu entfernen(Benzinfilter, Schwimmer, Schwimmernadel, Dichtung, -Leerlaufgemisch Schraube). Des weiteren habe ich den Gaser komplett zerlegt. So kam bei mir noch einiges an Dreck raus und meine Vespa läuft jetzt, wenn auch noch nicht richtig, aber liegt an was anderem.

Gruß
Marco

So, ich habe den Vergaser am Wochenende mal in Aceton eingelegt und über Nacht stehen lassen. Da kam noch so einiges an Deck raus. Heute hab ich sie dann mal versucht anzulassen und sie ist angesprungen. Jedoch ist sie im Standgas etwas hoch gedreht. Liegt wahrscheinlich am nicht eingestellen Vergaser und an dem nicht mehr optimalen Dichtungen(Ansaugstutzen, Membran). Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß
Marco

1 1/2 Wochen, das Öl auch

Ich bemerke gerade, dass ich mich oben verschriebenhabe. Ich meinte anstatt des Luftfilter den Vergaser. Und das Benzin läuft nach wenn ich den Schlau abziehe bei geöffneten B-Hahn.

Ich hör mir, da ich Hobbymäßig in ner BIgBand spiele, das hier an:

Brian Setzer Orchestra: You're the Boss

Habe heute mal die Membran herausgenommen. Hinter der Membran war es nen bisschen feucht. Schien aber nur Öl zu sein. Heißt das irgendwas stimmt nicht mit dem Vergaser??? Wie lange die Vespa stand weiß ich nicht. Als ich sie, ich denke recht günstig, gekauft habe sagte der Besitzer er hätte vor 1 1/2 Jahren aufgehört sie wieder in Stand zu setzen. Das bedeutet ich schätze so circa mindestens 2 Jahre.

Keine Ahnung was da für ne Düse drinne ist. Auf jeden Fall noch die originale.
Der Benzinschlauch kann noch nen bisschen gekürtzt werden. Und ja das Sieb ist sauber(Vergaser/ Benzinhahn). Der Gashaken ist auch richtig eingehakt.

Hallo Leute,

meine obengenannte Vespa kriegt aus irgendeinem Grund kein Benzin und springt daher auch nicht an. Ich habe den Luftfilter schon 3 mal ein und ausgebaut, bzw. gesäubert. Alle Düsen und Kanäle scheinen frei zu sein. Die Schwimmerkammer ist aber immer voll. Lediglich wenn man Benzin über die Zündkerzenöffnung in den Brennraum gibt springt sie an und läuft aber nur solange bis das Benzin verbrannt ist. Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen.

Gruß
Marco