hast du schonmal versucht das Gemisch der Stangas-Flügelschraube magerer einzustellen? so dass du beim Starten weniger Benzin im Gemisch hast. Startest du mit oder ohne Choke? wenn mit, dann versuch mal ohne, vielleicht ist die HD zu fett?
gruß
Vespaholiker
für alle die es interessiert wo es diese klammern für den Bezug von Sitzbänken gibt.
Hier der Link. Und dann unter "Sitze, Bezüge, Zapfen".
gruß
Vespaholiker
ich würd meine Vespa zwar nicht in grün lackieren, finde aber trotzdem das es gut aussieht und vorrallem ganz ordentlich lackiert worden ist.
Bei den Reifen kann ich nur bestätigen dass dies ein Schutzfilm ist.
gruß
Vespaholiker
lol... die funktioniert bei mir nicht, aber danke für die info. 
und auch vom Straßenverkehrsamt deiner Stadt.
gruß
so wie rita das gesagt hat, hatte ich das geplant, wollte nicht irgentwo stehen bleiben um dann schieben zu müssen. 
genau. deswegen heißt es lenkschloss. motor lässt sich immer noch kicken. 
danke leute, ich versuch das jetzt mal mit tank leer fahren. dann weiß ich ja wievie reingeht. danke.
PK XL 1 Bj. 86 Keine Getrenntschmierung. Schade das der vonner PX nicht passt. Aber danke euch
Muss da kurz noch was korrigieren, die Gabel eine alten Pk, Bj. weiß ich nicht ist baugleich mit der einer V 50, da diese Gabeln aber so selten sind wie V50 Gabeln wird sich das ganze preislich nicht unterscheiden.
Hier mal ein Bild dieser alten Pk mit kleiner Federschwinge.
Prinzipiell reicht der Rahmen. Plug & Play ist es trotzdem mit der Gabel da du ja nichts ändern musst. Ich finde das ist aber nicht die feine italienische Art ne Pk Gabel in ne V 50 zu bauen. Aber das ist meine Meinung. Mach was du willst. günstiger ist es auf jeden Fall. gruß
na gut, dann glaub ich euch mal...
meinse?`Wieso spinnt dann meine Tankanzeige rum. Halb voll war der auf keinen Fall, habe ja reingeguckt, war nur schon dunkel. Ich schau aber nochmal. Danke
Ich glaube die PK gabel ist ein wenig länger und deshalb ist die v50 dann vorne ein wenig höher. passen tut es aber. Aussehen tut es meiner meinung nach aber nicht. wegen der größer der Federschwinge. die ist bei PK größer.
Elektrik ist passt wenn du auch einen 12V PK Motor benutzt. Auch der Tank sieht komplett anders aus
5.7 L kann nicht sein. Ich hab gestern getankt. Voll getankt mit 2,5 L. und die Bezinanzeige war auf 0, waren also vielleicht noch 0,5 oder 0,7 L dirn... Komisch.
Hi, hab ihier irgentwann schonmal was gelesen von wegen Tank vergrößern. Mich stört das ein wenig dass so wenig Benzin in den Tank passt. Wie viele Liter sind das eigentich. Dürften ja nicht mehr als 3,5 sein.
Kann man nen größeren Tank eines anderen Modells in die gute Pk 50 xl bauen, oder kennt ihr andere Lösungsvorschläge?
gruß
also ich hab auch ne xl und da ist der "Kennzeichenhalter" aus Metall.
Weiß nicht ob du das meinst aber falls ja, such einfach in den Onlineshops wie unter dem Suchbegriff Kennzeichenhalter.
gruß
Vespaholiker
ich hätte gern noch paar mehr Bilder gesehen!...
Ich halte von so nem Zeug nicht viel. Fahrt lieber Benzin mit nem höheren Oktanwert. Das bringt mehr. Ich fahre immer Super. Ist kaum teurer und wird auch gerade bei Tuningzylindern empfohlen.
gruß
ja ich glaube auch dass da noch nen bisschen was auf mich zu kommt... an kleinteilen. aber ich hab nen super händler hier und da bekomme ich vielleicht die ein oder anderen teile nen bissle günstiger. der macht mir wenn ich glück hab auch nen günstigeres komplettangebot. mal schauen. ich werd hier auf jeden fall bald bilder reinstellen... grundiert ist sie und unterbodenversiegelung trockent grade durch. als nächstes kommt die unbedenklichkeitsbescheinigung, papiere und dann die lackierung...
gruß und wenn ok ist schreib ich dir mal ne pn falls ich resataurationstechnisch ne frage hab derbastian. du scheinst ja viel erfahrung zu haben.
gruß
