hehe, ja
hätt ich gerne längst gemacht. Hab aber nix derartiges da. Wie gesagt, das war noch der erste, mit 18.000km, und der Vorbesitzer hat das letzte Rotzöl getankt. Ich hab nu einfach mal nen Sito Plus bestellt. Werd dann die Tage schreiben wie erfolgreich ich war.
Gaser ist mechanisch absolut in Ordnung. Da is nix dran zu meckern. Und nach grad mal 100km darf der auch noch nicht wieder verharzt sein. Außerdem lief da seit der letzten Reinigung nur gutes Shell 2-Takt-Scooteröl rein in Komination mit Shell V-Power 95.
Drückt mir die Taumen, dass es der Topf ist....
Edit: Könnte natürlich auch sein, dass ich den Topf selbst geschrottet hab, indem ich lange Zeit nen Bunsenbrenner in die Endrohröffnung gehalten habe. Dachte damals, das sei effektiver, als Sprit rein und anzünden.