Beiträge von Dr.Vespa

also wies bei deinem isch weis ich net aber bei der pk kann man in den gleichen rahmen alle motoren reinmachen

wenn er zu viel bekommt dann dreh mal die gemischeinstellschraube ganz rein und dann 1,5 umdrehungenb wieder raus

also wenn du keinen schalter hasch der keine funktion hat den du benutzen köntesch musch einen einbauen was zu beachten gibts net
wenn du neuen schalter brauchsch kannsch entweder nen richtigen kaufen musch mal scooter center oder so gucken oder wie ich einfach nen taster

musch gucken das auch alles hält weil bei mir da wird der auspuff alle parr hundert kilometer locker

ja geht aber des wird so teuer da kannsch die gleich 2 125 kaufen weil wovon ich mal ausgeh der 75 keine abe hat und wenn du den dann verbauen willsch werden erst mal test mit dem gemacht und des kostet

wenn ihr den vergaser ausgebat habt habt ihr die züge wieder richtig eingehängt nur so als tip

ich hab auch boxen drin aber was für boxen hasch also welche leistung weil ich hab alle arten von verstärkern da sogar welche vom porsche 911

erstens du darfsch keine 35 sondern maximal 28 fahren und versuchs mal mit härteren kupplungsfedern und leichteren rollen

kommt leut ich bin hier doch net der einzige automatik fahrer

oder kann mir jamand sagen wie mein motor genau heist

also ert mal alle drosseln wie ring und gasanschlag raus wenn du net weisch was des isch
http://www.haizapage.de
dann noch nen schönen sportpott und neu abstimmen dann hasch etwa 100km und geilen anzug

wenn dus billig aber net ganz legal willsch dann leg dir einfach ne batterie irgendwohin wos platz hat las die blinker darüber laufen und klemm die die batterei abends ans ladegerät

also die beim zilinder kannsch rausdrehen
und die vom krümmer hab ich rausgebohrt und dann von hinten einfach schrauben reingesteckt
da ich in den nächsten wochen meinen zylinder wechsel werd ich fotos davon machen

den krümmer brauchsch übriegens net neu wei der aus alu isch der geht net kaputt

zk muss in ordnung sein sonst kein funke

hatte ich auch aber ich hab den vergaser auch ausgebaut und nen neuen benzinschlauch eingebaut ich hab den vergaser dann nochmal ausgebaut und wieder ein und den benzinschlauch 8cm gekürtzt

aber wie hasch den benzinhan wieder richtig drauf bekommen bei mir kann man den einfach so rausziehen

ich denk das sich durch die wärme irgendwas ausdehnt wo er falschluft ziehen kann also am besten mal alle schrauben vom vergaser und vom ass usw anziehen

also du musch gesmisch tanken 150 sonnst hasch net lang freude an deinem roller

also da ich mir ja in nächster zeit den 75ccm zylinder einbau und da ich schon allein wegen meinem alter öfters mal angehalten werd will ich nen drehzalbegrenzer einbauen aber ich weis net welches mein pickupkabel isch und testen will ich net also ich wär sehr dankbar wenns jemand wüsste

also die meisten teile werden gehen aber bei speziellen teielen hasch ein problem
mit e-zeichen bzw. abe also tüf-zulasung wenn net musch dir 2 zylinder kaufen einen für dich und einen für materialprüfungen beim tüf und des kann auch mehr als 700€ kosten nur ich weiß halt das es bei einem 700 gekostet hat kann auch mehr werden ich empfel dir net des zu machen hasch nur probs

also meiens wissens gibts keien p80x es gibt nur die px80

des billigste isch nen 125block zu kaufen da hsch keiene probleme damit einfach einbauen umtragen lassen fertig

und wenn du dir nen anderen zylinder kaufsch dann sollte er e-zeichen haben der tüf kann den zwar auch ohne abnehmen aber kostet dann so 700€

an zuwenig spritt kann am lufftfilter liegen wenn der zuviel luft durchlässt ne größere düse wär empffelenswert bzw gucken ob die alte sauber isch