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Beiträge von Dr.Vespa

    weiße müssts geben

    schwarze kann sein aber ich glaub dazu ist der markt zu klein damit sich ein hersteller die mühe macht welche zu machen die allen bestimmungen entsprechen
    also vom machbaren her könnts die geben aber wie gesagt die marktgrösse

    aber ich sag wie die meisten hier warscheinlich auch
    scheiss drauf bau hin was dir gefällt hauptsache man weis ob du rechts oder links willst und die grünnen sind froh wenn überhaupt was tut

    ja irgend sowas kanns sein selbst wenn alles mit dem öl zu tun hat kaputt sein sollte schätz ich mal maximal 50€ des zeug alles neu aber man kann dann auch einfach gemisch tanken aber ich denk mal ölschlauch oder so einfach undicht geworden

    bau einfach mal den benzintank aus dann mach noch den vergaserkasten auf und füll mal neues öl rein und dann einfach gucken wos rausläuft oder es bleibt drin und das öl kommt hinten am motorblock raus dann ist es getriebeöl und da wirds dann ne dichtung sein

    von deinem model hab ich erlich gesagt 0 ahnung aber da die ja alle so zimlich gleich aufgebaut sind wird die feder wie bei allen anderen am vergaser sitzen

    einfach mal den vergaser in eingebautem zustand angucken dann am gas ziehen da wo das festgemacht ist müsste ne feder sitzen die den gaszug wieder zurück zieht

    dem baujahr nach ist es ne pk 50 xl 2 automatica also ich weis net wie die optisch ausieht aber so die 300 wird die noch wert sein weil man an der net viel tun muss um die wieder zum laufen zu bringen ich sag mal maximal 100€ an neuteilen wenn du alles selber machst

    aber der preis richtet sich auch nach der laufleistung usw

    kipp erst mal ordentlich öl oder rostlöser an den gaszug und betätige den paar mal sollte dann irgendwann mal leichter gehen wenn net gaszug wechseln sammt hülle
    und dass er net zurück geht kann daran liegen das die rückholfeder kaputt ist

    wenn der tank drausen ist wirst du nur ein blech sehen der grümmer muss von unten raus es geht auch so aber es impfielt sich den motor runter zu lassen einfach feder aushängen und den roller auf nen kasten bier stämmen so das der motor nach unten raus klappt aber net zu arg sondern nur so 20 cm obwoll ich den auch schon senkrecht stehen hatte

    net unbedingt aber es kann sein guck ihn dir mal an normal muss der innen ganz glatt sein und sauber
    ein paar kleine kratzer machen nix aber solange der kolben noch gut läuft aber sobald der beim durchschieben hackt ist ein neuer zu empfelen
    die kratzer führen halt zu minimalen leistungsverlust aber ichhab immernoch meine 6bar trotz paar kratzern

    gehts in dein profil da auf avatar und dann einfach ein bild ausuchen und einfügen muss baer ne bestimmte grösse haben
    wenns zu gross ist gehts auf bilderverkleinern.de oder eben irend ein bildbearbeitungsprogram