Beiträge von Don Jenseblume

anscheinend versteht ihr weder symbolik (smiley) noch spass.

falls ihr aber hilfreiche beiträge haben wollt.

ich denke, dass das loch am auspuff nicht richtig zugeschweißt wurde, oder vielleicht ist der luftfilter nicht richtig drauf (häufige montage demontage)..zu mager ist ja kein geheimniss bei ner weissen zündkerze, kann aber auch noch ne falsche zündkerze sein.

alles in allem war aber mein post noch 100000 mal hilfreicher oder sinnvoller als nur zu meckern prometheus.

also denn..messe mal deine geschwindigkeit mit einem gps gerät ( smartphone oder navi) und bekomme dein zündbild in den griff dann ist dein problem gegessen

oder du bist fett geworden

er will wissen ob das es normal ist das wenn alle elektrische teile in ordnung sind die funktion der blinker richtig ist

und ich sage..ja ist es!

Kellerkind du hast natürlich recht..
Bremsflüssigkeit ist natürlich gar nicht zu gebrauchen.

bremsenreiniger ist gift für kunststoffteile..da gehören auch gummigriffe zu!

oder du nimmst einen 2K Polyurethan.
dann hält es auch richtig.
natürlich vorher alles entfetten

na dann glückwunsch das du das problem gelöst hast

hmm ich hab aber ne 86er PX 200

nur kurz zu dem Klemmspiegel.
Einer ist nach meinem kenntnissstand erlaubt.
habe ich auch dran und der Tüv hatte nix zu beanstanden.

Gruß Jens

ansonsten die Klassiker mal checken.

Vergaser, Luftfilter reinigen.
zündkerze ab und solange treten bis kein sprit mehr aus dem zylinder kommt und dann nochmal probieren
wenn alle stricke reissen mit startspray probieren.

Gruß Jens

bei der px hat jeder blinker einen masseanschluss..vielleicht ist das bei der pk auch so

haben die Blinker auch Masse?
Gerade nach dem neulackieren ist die Lackschicht meist zu dick für diese "aufrau Unterlegschreiben"

Gruß JEns

wie sieht es mit schmodder im auspuff aus..der sich beim Zylinderwechsel gelöst hat.
ist mir bei ner 50er mal passiert..und hatte die gleiche problematik.
einfach mal den auspuss sauber machen..kann ja nie schaden.

Gruß Jens

Mit meiner P200E hab ich um die 27000
Meine Sprint hat 51000

Gruß Jens

ich habe meine nicht genietet sondern mit sekundenkleber befestigt..hält bombig!

ich bräuchte noch immer hilfe..der nächste regen kommt bestimmt!

ja vorne und hinten aber vorne tritt das nicht mehr so stark auf seitdem ich die beläge gewechselt hab

die bremswirkung ist besser wenn es geregnet hat!

Keiner der mir helfen will oder kann?

Halle die Damen und Herren.
Ich habe ein Problem mit meinen Bremsen.
Und zwar ist die bremswirkung wenn es geregnet hat 1000mal besser als die bremswirkung wenn es trocken war.
jetzt hätte ich aber gerne immer die bremswirkung von nach dem regen^^
vorne habe ich neue beläge drauf gemacht und die trommel sauber gemacht(trommel und beläge sind angeschliffen)
was kann ich da noch machen?
Ach ja die züge sind komplett neu!

Gruß Jens