Beiträge von seb.d.

@PauliV50 wie wäre es wenn du das problem erst mal mit deinem händler klärst bevor du öffentlich schlecht redest.
zumal sip für dir geliferte wahre von DRT nichts kann.
Aber sie können sich bemühen das problem zu lösen

besteht die möglichkeit mir das bild in voller auflösung zukommen zu lassen?

tut mir leid das hab ich komplett überlesen das die schon fertig is.
wenn du sie hast kannste ja mal durchgeben wie passgenau sie ist und ob auf dem topf auch die piaggionummer eingestempelt ist.

wenn du die endkappe abziehst kannste es erkennen.

sag ich doch wenn du ihn auf einen kurzhub zylinder fahren willst muste den krümmer anpassen.

passt bei langhub ohne probleme (dafür ist sie ja auch gemacht)
bei kutzhub muss der krümmer angepasst werden.

es giebt aber noch mehrere alternativen die ohne rahmenbeschneidung passen.

Mit nem 16.10er gaser kannste dir das geld für eine 75er zylinder sparen.
aber fang ganz normal mit ner 75er HD an und pass dann an

0ri 50ccm
16/15F gaser der hat aber glaub noch ne 72er HD
und momentan is ein leovince auspuf drauf aber der bringt im vergleich zu dem originalenm kein unterschied auser lautstärke.

Die motornummer hab ich um ehrlich zu sein noch nie angeschaut.
den motor hab ich mal bei einem kleinen vespahändler in bensheim gekauft kurz bevor er zu gemacht hat.

Sie dreht ein bischen höher als meine alte fufi.
Der tacho von meiner 125 XL2 hab ich mal mit GPS abgeglichen der is bis 75km/h mit +-1km/h genau und wenn ich meiner frau hinterher fahre schaft die um die 65km/h solten also mit mir reale 60 sein.

Auf ebener strecke. Den berg runter hört es sich echt fies an.
Keine ahnung warum aber die geht echt gut.
das macht die entscheidung nicht einfacher die kurbelwelle zu tauschen weil der stumpf schrott is.
das teil frist ca. 1 halbmondkeil auf 100 km

Da hastes zum jahresabschluss ja noch mal richtig krachen lassen.

Alles original PK 50 XL2
Momentan is ein anderer auspuff drauf aber mit dem originalen is sie gleich schnell blos leiser

Meine fährt mit mir drauf und originalmotor 60Km/h.
ich wiege übrigens 120kg

Hoffendlich schaffe ich es dabei zu sein.
bin am vorabend auf einem konzert in Frankfurt

Wenn dir mal mitten in der nacht auf der Landstraße die karre verreckt weiste für was das gut is.

Pünktlich zum Urlaub hab ich zwei rollige katzen daheim.

Zitat von MetalheadDeluxe

neue outlines und ne scheißgeile tattoosalbe.

außerdem nen walkera qr x350, zwei neue levis und en paar magnum hightecs.

ps: ich hasse euch

gute entscheidung mit den stifeln mein erstes parr hat 15jahre gehalten leztes jahr hab ich mir auch mal neue gegönnt.

Lange war hier pause aber es ist immer mal wieder ein bischen weiter gegangen.

da ich gerne weis was hinter mir los ist aber in den normalen spiegeln nur meine schulter sehen kannn hab ich mir mal was nettes einfallen lassen.

Bei der sitzbank war ich mir lange nicht sicher was ich montieren soll.
Der erst versuh war eine weise yankee was mir aber nicht gefallen hat.
danach bin ich günstig an eine sip gfk bank gekommmen.
optich gut aber die umsetzung find ich sehr schlecht.
Ich will nicht jeses mal wenn ich tanken gehe die sitzbank komplett abnehmen und dann auch noch riskiren das sie mir runter fällt.
also hab ich mir die sitzbank umgebaut. Jetz ist sie zum klappen und auch abschließbar.

bei dem tacho hat sich auch noch was getan.
da ja der sip digital tacho endlich für die pks liferbar ist hab ich mir den natürlich gleich gegönnt.

für das gangschlussproblem hab ich mir eine nebenwelle mit kurzem vierten gang besorgt welch aber noch eingebaut werden muss.

um viertel nach 1 is feierabend für dieses jahr.