Die aufnahme für den e starter ?
dir is schon bewusst das die aufnahme jeder pk block hat.
es nur nur nicht bei jedem block die bohrung offen.
Die aufnahme für den e starter ?
dir is schon bewusst das die aufnahme jeder pk block hat.
es nur nur nicht bei jedem block die bohrung offen.
Hallo Zusammen,
ich heiße Andreas, bin 35 Jahre alt und komme aus der Rhein-Neckar-Ecke / Bergstraße.
Seit meinem 16. Lebensjahr wollte ich schon eine Vespa fahren, aber erst Geld, dann Zeitmangel haben mich immer wieder daran gehindert. Nun ist der Drang aber kaum noch auszuhalten und es muss eine schöne Vespe gefunden werden.
Dazu werde ich noch einen Fred im Suche-Forum erstellen.Ich hoffe, dass ich mich bald auch als Vespa-Fahrer bezeichnen kann
um Euch dann mit vielen nervigen "wie repariere ich XY" Fragen zu löchern.
Bis dahin
Gude
Fals du Interesse hast.
Wir treffen uns mit den Vespafreunde Bergstrasse an jedem 2. Dinstag im Monat in Bensheim.
Hier giebt S regelmäßig Infos.
Du bist echt ein Freak
Aber krasser shit
Hallo Leute
Muß meine PK S Sitzbank mit dem Chrombügel neu beziehen und aufpolstern lassen.
Der Sattler sagte mir ein Preis von 200 Euro ist der Preis Ok oder zu teuer oder lieber eine OEM Bank kaufen für die Hälfte?
Gute Arbeit von Fachkräften kostet nun mal.
Woher hasst du die Nummer. Der Fragesteller hat sie doch nirgendwo geschrieben?
schau dir mal das Bild an.
Ergebnis ist
Seit heute Mittag um 2 hab ich Urlaub.
3 Wochen am Stück.
die erste grose Tour ist jetzt auch geschafft.
Der Motor hat gehalten und läst sich echt gut fahren obwol er noch nicht richtig eingestellt ist.
Bei Torenfahrweise hab ich einen schnittverbrauch von 4,2l auf 100km im Odenwald.
Und wenn ich gas geb lass ich mein Kollege mit dem 210er malossi stehen.
sie is WoZi dicht.
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Anrollen vom VC Darmstadt.
Wetter war geil.
Die Leude waren alle gut drauf.
Geile Strecke.
Kleine Pannen.
Unterwegs hat man sich mal kurz verloren aber wiedergefunden.
Der Biergarten und das Essen waren der Hammer.
Meine Mühle hat durchgehalten.
Was will man mehr an einem Sonntag.
Bilder hab ich übrigens keine gemacht.
Ich hab einfach mal den Tag ohne Telefon genossen.
Morgen is Anrollern vom Vespa Club Darmstadt, die Möhre rennt und es ist geilstes Wetter gemeldet.
Grade om Norma Prospekt entdekt.
gelb=🍌
Wenn du beim TÜV nichts sagst wird auch nichts auffallen
Bin der Meinung dein moped klang eher in Richtung oliv. Aber hab es ja nur einmal im Rudel gehört. Da kann man sich schnell täuschen seb.d.
das war kein original Zylinder.
Das war ein polini.
Ja, die Banane. Der einzig richtig schicke Spochtauspuff, den ich kenne.
Reizt mich ja schon...
Edit möchte noch wissen, wie die Banane denn klingt?
bei der ETS Banane lässt sich eine Piaggio nummer freilegen. also gleich noch auspufflack dazu kaufen.
der klanng ist etwas helle und lauter im vergleich zu dem originalauspuff.
man möchte fast sagen etwas gelb![]()
wenn du auf dein ersatzrad verzichten kannst giebt es noch die ETS Banane als alternative.
mit der hatte ich beim tüv nie problememe
so nachdem ich die Kiste fast leise hätte ist mir mein schalldämpfer innerlich ein wenig explodiert .
Das siebrohr ja auf gegangen und hat sich geknickt.
In der Folge ist die Kiste wieder torosch laut geworden.
Der Dämpfer in neu kostet 200€ also hab ich den alten repariert.
Neues Siebrohr eingeschweißt und neu gedämmt.
Original war er mit stahldämwolle gedemmt.
Ich hab jetzt mal ein anderes dämmaterial verwendet.
Jetzt ist die Kiste wenn man nicht grade voll aufreißt nicht lauter wie ne originale PX.
Und die Temperatur stammt neu stopfen hat nicht mal 20€ gekostet.
Und den Vergaserraum hab ich auch noch gedämmt.
Das hat auch enorm Lautstärke weg genommen.
Und bevor ich es wieder vergesse.
Der RAMäir hält ohne schelle wunderbar.
Danke für die Info ;0)...
Huuuuuiii, dann hat dieser Roller 130ccm
hat er nicht.
der würde nicht in die kleine haube passen