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Jetzt bestell ich noch ein bisshen Lack nach für Tank, Lenker und Backe
Und wenn dann alles zusammen ist wird geschliffen.
Beiträge von seb.d.
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Jetzt bestell ich noch ein bisshen Lack nach für Tank, Lenker und Backe
Und wenn dann alles zusammen ist wird geschliffen.
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kenn ich das problem
ich hab mal eine neue bodenplatte verbaut weil die alte verbogen war und bei der gelegenheit gleich einen lenkservo der was kann .
resultat davon war ein einschlag mit knapp 80Km/h in einn bordstein und wieder reperatur kosten. -
Das Bremslich und das klemmen des Pedals kannst du in einem beseitigen.
Dazu musdt du das Pedal ausbauen und wieder gangbar machen.
Dabei wirst du auch den Bremslichtschalter finden.
Diesen auch wieder gangbar machen.
Wenn nach langer Standzeit keine Bremswirkung mehr da ist vermute ich mal das entweder die Beläge kapput sind oder der simmering in der Bremsankerplatte defekt ist und Öl in die Trommel gelaufen ist.
In beiden Fällen brauchst du neue Bremsbeläge.
In letzteren Fall benötigst du noch eine neue Papierdichtung und ein wellendichtring.
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gestern hab ich 4 Stunden geschliffen und es dann aufgegeben.
Da is eine lackscvicht mit drinne die nass ist.
Wenn ich da mit der schleifscheibe drann komme ist sie sofort zu.
Heute Mittag hab ich den Rahmen zum strahlen gebracht.
Als ich heim kam hat das Material für den Ansaugstutzen vor der Tür gelegen.
Morgen kann ich den Rahmen wieder abholen.
Dann geht es gleich ans grundiren.
Wenn der ASS dann passt wird lackiert.
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für Wehn müsstest du dich dafür bücken?
Kann mich meinem Vorredner aber nur anschließen
Normal bekommt man bei einem beschissenen minderleistungs polini schon schon Probleme und du bekommst das auf die Straße.
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das ist einfach nur fest aber zum Reifenwechsel brauchst du nur eine 13er nuss
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Wenn du mit dem schonhammer auf die Achse klopft und gleichzeitig an der Trommel ziehst geht sie runter
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NOCHMAL FÜR ALLE DIE ES NICHT VERSTEHEN WOLLEN ODER KÖNNEN.
Der wellendichtrings sitzt in der Bremsankerplatte und dichtet auf der Bremstrommel ab.
WENN DIE BREMSTROMMEL ABGENOMMEN WIRD LÄUFT ÖL RAUS.
Schöne Ostern.
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bei mir sind es schaltprobleme.
Wenn er kalt ist bleibt er ewig im ersten Gang und beim schalten giebt es immer ein Ruck.
Ich liebäugle ja mit einem mazda 6 Kombi in rot
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Mein Getriebe macht auch so langsam den Abflug aber ich werde mir ein neues Auto holen da sich ne Reparatur nicht mehr rechnet bei mir
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wird nicht reichen.
Ich nehm für diese immer alte reifen und lege sie auf die Seite.
Aber darauf achten das der Tank fast leer ist sonnst läuft der aus
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So wie ich es geschrieben habe ist es richtig.
Es giebts hier leider immer wieder Leute die nicht wisse was sie schreiben.
Und das ist nicht nur bei der xl2 sondern bei allen SF Modellen.
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Hallo
Wenn ich die hintere Trommel einer PK XL 2 abziehe, kommt da Öl raus wenn ich sie nicht zur Seite legen ??
Danke
ja es kommt öl raus
entwewder vorher ablassen oder wie du schon geschrieben hast zur seite legen. -
heute hab ich mal den motor eingehängt zumindest hab ich es versucht.
erster versuch auspuff passt nichtzweiter versuch krümmer vom anderen auspuff läst nicht genug platz für den stosdämpfer.
dritter versuch ASS im weg
vierter versuch gabs nicht
ich warte jetzt bis der BGM Stossdämpfer da is das ich die entgültige höhe habe
dann kann ich den auspuff noch mal testen und prüfen ob der ASS vielleicht doch passt. -
teppischmesser
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heute hab ich mal den Motor vorbereitet
Die Reifen in 100/80-10 passt Problemlos.
Ich hab aber noch andere schrauben verwendet und den Deckel etwas abgeschliffen das ich überall 5mm Abstand hab.
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