Ich denke nicht, das irgendwelche warme Luft vom Motor dort ankommt. Die Hülse sollte 2 Funktionen haben. 1. Den GummiTrichter halten, der den Vergaserraum vor aufgewirbelten Dreck vom Hinterrad schützt. 2. Den Vergaser auf dem Ansaugstutzen zu fixieren (mit der Schelle). Zudem wird auch das Ansauggeräusch gedämpft, man hat schon einen hörbaren Unterschied wenn man die Werkzeugbox nicht wieder einsetzt.
Alles Eigenschaften dieser Smallframe Bauart.
Creutzfeld Hallo Marco, schau mal hier -> Die Glocke - Bericht von 2024
Die Freunde sind in Einen-Müssingen aktiv. Dieses Forum hast Du sicherlich auch schon gefunden -> Velsolexforum.de
Wenn Du fertig bist, musst Du dann auch auflasten lassen um einen Karton Eier zu holen? 
Schau Dir den Ständer und die Gabel genauer an. Das ist alles nur "Pressblech" und wirklich schnell eingeschnappt ...
Ich muss mal nachschauen, für die Velosolex soll es in Warendorf/Milte eine IG geben. Wenn ich dazu etwas wiederfinde schicke ich es Dir.
Danke, diese Version ist mir bisher noch nicht so begegnet, meine Vermutung ging in die Richtung. Der Anlaß war, daß die zusätzlichen Kunststoffteile zur Motorverkleidung auf deinem Foto auch fehlen.
Meine Velosolex ist mittlerweile Numero 4 in der Familie, und mit der freistehenden Lampe hätte ich in einem noch früheren Baujahr vermutet. Wieder etwas dazu gelernt, Danke!
Wer sein Rad liebt, der schiebt. Wer sein Rad ehrt, der fährt. Und wer sein Rad pflegt, der trägt! 
Die Lampe ist aber irgendwann schon einmal drangetüdelt worden, eigentlich gäbe es mWn. immer eine Leuchte in einer Kunststoffverkleidung für den Motor. Ab einem Baujahr wurde die Runde dann der eine eckige Leuchte ersetzt. P.S. der Griff am Unterrohr ist Praktisch, schon einmal versucht dieses FMH (Fahrrad Maria Hilf) ein paar Treppenstufen hoch zubekommen? das Teil ist arg Kopflastig.
Marko, schau dir die Benzinpumpe und deren Membran genau an. Wenn Du das Benzinpumpengehäuse woeder an das Kurbelgehäuse schraubst, dann mit viiiiiiiel Gefühl. Das Gewinde im Kurbelgehäuse reißt gerne aus und viel ´Fleisch´ ist da nicht.
P.s. Ich hab sowas noch als ´95er Linzenzbau von Impex in der Garage.
Das wird bunter als unsere Lego-Kiste nachdem wir sie als Kinder immer ausgekippt haben!
Ich bin schon gespannt auf die Umsetzung, denn zu einem muss eine ausreichende Konvektionsoberfläche geschaffen werden und dazu noch der Bauraum berücksichtigt werden. Nach den Bildern ist der Auspuff schon Doppelwandig und das dürft die Aufheizest auf jeden Fall vergrößern. Auf den ersten Blick hätte ich die beiden großen Flächen genutzt, Rippen drauf und den Luftstrom auf einen möglichst langen Weg doch diese zusätzliche Schicht geleitet. Quasi im Zickzack herum ... Allerdings muss auch der Luftstrom zur Heizleistung ausreichen.
Rotzblagen
Schnodderseuche
hat mir eindeutig zuviel "Patina"!
jetzt kommt der Teil den ich bei KFZ Umbauten immer als Langwierig und zehrend empfunden habe. Die Feinabstimmung, daß man auch Leber zufrieden ist. Umbauzeit ("Grob") meist 1-3 Monate, Feinabstimmung dann noch eben mal 6 Monate dazu. Und da man auch jede Schraube in der Hand hatte, kommen dabei auch wieder neue Detaillösungen in den Sinn.
Der Anfang ist gemacht, das Ende .... lieber nicht drüber sprechen - Der Weg ist das Ziel!
Ich freue mich für Dich/Euch, daß das Projekt soweit schonmal läuft! 
Nach der Abbildung, schaltet diese Uhr 3 verschiedene Stromkreise. Ohne die Beschaltung am Einsatzort zu kennen ist es leider eher eine Glaskugelsituation.
Diese Uhren kann man auch. für den zeitgebunden Einsatz für Außenbeleuchtung oder elektrischer Verbraucher im Aussenbereich einsetzen.
Hier sollte einmal die innere Abdeckung des Sicherungskastens abgenommen werden und von dort aus die Beschaltung nachvollzogen werden. Wenn keine Dokumentation der elektrischen Anlage besteht (leider fast immer so!) ist das eine Sysiphusaufgabe.
Steingarten
Pebbles & BamBam
Glückwunsch, bei dem Aufwand sollte das auch funktionieren! Bisher eine Tolle Arbeit und ein beeindruckender Bericht. Respekt!!!
Ich hoffe, das das Fahrerlebnis auch deinen Wünschen entspricht.
Janis Joplin
