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Beiträge von dreckige13

  • Ausfahren in Aachen

    Die Schrauben drücken sich nicht rein.
    Ich kann mit den Dingern sogar auf Asphalt ordentlich Blödsinn machen...
    Wie lange die Karkasse das mitmacht, weiß der Geier.

    Ja, die deutschen Ordnungshelden.
    Durch die neue Regelung ist der Plan mit Sandstollen hier zur Arbeit zu fahren ziemlich tot.
    K58 Snow laufen zwar auf Schneedecken und glatten (bzw. kalten) Straßen echt gut, aber setzen sich hier im belgischen Nirvana schnell zu.
    Dann drehen die bergauf genauso durch wie der K58...

    Da ich ja meist vor den Räumern nach Hause fahre, wären mir Stollen lieber gewesen.
    So muß ich ja jetzt für die Schmiere auf Snowtex setzen.

  • Ausfahren in Aachen

    MAn kann auch mit K58 Standard sehr gut im Winter durchfahren.

    Für die Wiese sind die Dinger im Schnee aber nicht zu ersetzen.

    2 DVDs, nen Akkuschrauber und 600 Spaxschrauben, fertig.
    Okay, nen alten Schlauch als Inlay brauchts auch noch, aber daran soll es nicht scheitern...

  • Ausfahren in Aachen

    Bin Sonntag das letzte Mal durch den Schnee gepflügt.
    Leider passen die Stollenreifen mit den Spaxschrauben nicht unter den Franzkrümmer der PK.
    Mußte also mit normalen 125er Motoren Vorlieb nehmen.

    Wer mal 25mm Stahlspikes in Schnee probieren möchte, solle sich melden.
    Wiese, Schnee und Reifen sind da.

    Gebe aber zu bedenken, die Übersetzung wird durch den Abrollumfang sehr lang....

  • Ausfahren in Aachen

    Zitat von mellow


    @dreckige 13 bin mir sicher dich heute im Rahmen einer Reportage im WDR gehört zu haben.Kann das sein??Wenn ja hörte sich sehr gut an.

    Sorry, hatte ich überlesen.
    Ja, ist korrekt, ich hatte neulich (08.10.) einen kleinen Drehtermin rund um meine Hauptbeschäftigung.
    Für eine improvisierte Nummer nach durchgemachter Nacht war es wirklich gut.
    Geschminkt wird halt nicht...
    :D

  • Ausfahren in Aachen

    Habe heute nen Soloflug bis an die luxemburgische Grenze gemacht, früher Vogel fängt den Wurm und so.
    Bis auf einige diesige und wenige wirklich feuchte Etappen (Nebel) keine Niederschläge.
    Manchmal kann man auch Glück haben...

  • Ausfahren in Aachen

    Der Kölner Kurs, zu dem im Mai von irgendeinem Motorsport Club geladen wird, ist reglementtechnisch deutlich abweichend von der echt geilen Cup-Veranstaltung die der Grete da aufgezogen hat.

    Zum ersten legt dieser Club da Wert auf historisches Zeugs, sprich es sind alte Baujahre vorgeschrieben (78 und älter? ich weiß es nicht mehr) und Cutdowns auf PK Basis in mattschwarz so ziemlich das letzte was die sehen wollen und zulassen würden.

    Ansonsten das übliche, keine scharfen Kanten, Killschalter, Benzinhahn, gesicherte Ölschrauben, blabla...
    Für Interessierte einfach das entsprechende Topic diesen Jahres:

    Altes Topic

    Beim Kölner Kurs geht es um eine Gleichmäßigkeitsfahrt, das wird auf der Seite auch schön erklärt.
    Ich jedenfalls werden den Motor vom Sonntag in dieser Form wohl in einen meiner Oldies hängen und da noch ordentliche Bremsen dranschrauben.

    Schicke Farbe, normale Optik und ab dafür.

    Edith: Donnerstags bin ich meistens raus.

  • Ausfahren in Aachen

    Oh Männers...

    Mal abgesehen vom Thema an sich, das ja nach klassischer Fehlkommunikation klingt, macht doch einfach mal ein Satzzeichen.

    Zitat von PK 50xl driver


    Ich weiß zwar nicht was das jetzt hier soll hattest mir zweimal geholfen denn motor zuspalten habe mich auch bei dir bedankt und gefragt was du haben willst da sagst du mir beim erstenmal "nichts bin froh das ich jetzt einen habe der mit mir fahren kann" dann erzählstest du mir das du ori setup fährst dann meinte ich ich habe noch einen 75er polini und einen anderen pott und einen 3,72 primär und einen 16.16 kannst du für 100€ haben weil du mir geholfen hast da du zum zeitpunkt arbeitslos warst hattest du gefragt ob du mir das geld ende ...

    Sieht doch so:

    ...viel lesbarer aus.
    Übrigens habe ich diese Antwort nur zufällig genommen.

    Zum inhaltlichen:

    Klärt das mal in Ruhe ohne euch vor den Helm zu hauen.
    Ich denke ihr habt aneinander vorbei geredet.
    Das persönliche Gespräch ist dem online bashen vorzuziehen.

    Edith macht ein i.

  • Ausfahren in Aachen

    Bevor ihr euch jetzt hier verzettelt:
    Wenn man sich vom fahren kennt, sollte man das anders regeln können.
    Du hast dich zu billig verkauft, klar, allerdings hat dir keiner die Pistole auf die Brust gesetzt.

    Schlußstrich drunter, klare Ansage machen.
    Boxen braucht sich deswegen keiner.

    Edith: Übrigens habe ich demjenigen welchen kürzlich auch mal ausgeholfen.
    Das erste was er danach fragte war was ich dafür bekomme.
    Natürlich nix, war ja für mich firlefanz.
    Ist bei Leuten, die man vom fahren kennt für mich auch kein Problem.

    Was ich damit sagen wollte, ist das du mit ihm vielleicht vorher offen hättest sprechen sollen.
    Ich glaube nicht das er sich gesperrt hätte bei anderen Preisvorstellungen als das Vorkaufsrecht auf Gebrauchtteile.

  • Ausfahren in Aachen

    Mach mal irgendwo ein paar Zeilenumbrüche, Punkte und Kommas rein.
    Dann liest man dein posting auch ohne Kopfschmerzen.

    Wenn man von vorneherein den Leuten klar macht, was das ganze an Rattenschwanz an Arbeit und Folgekosten nach sich ziehen kann, hilft das manchmal.
    Bei beratungsresistenten Stressbären hilft auch das nicht.
    Ich umgehe das meist damit das ich mich mit dem Menschen vorher länger unterhalte.
    Wenn der mir nicht passt, oder falsche Vorstellungen hat, gibts nix.
    Schützt nicht immer vor Idioten, aber meistens.

    Was die Schrauberei angeht, haste dich schon zu billig verkauft bei den beiden Reparaturen (um nicht zu sagen:ausnehmen lassen).
    Das er dir jetzt ans Leder will, würde ich so nicht hinnehmen.

    Werf ihm den Zylinder vor die Füße oder sag ihm, er kann dich mal.
    Auf jeden Fall Schlußstrich drunter mit klarer Ansage.