Beiträge von strainpress

strainpress

Hi erstmal

Habe eine PX 80 mit nem 177 er Polini. Primär 23/65.

Gasfabrik 30er PHB

Und nem Rennpuff SIP Performance!!!

Folgendes ist mir passiert: Nachdem ich den Polini mit Originalkolben ca 600km eingefahren habe gabs nen Klemmer. Nach ein Paar Versuchen und 2 Klemmern mehr hab ich einen GS Kolben eingebaut. Die Boots geöffnet und eingebaut. Die Bedüsung war ne 130er.

Mein Problem war eigentlich immer das die Vespa nicht richtig ausgedreht hat. Hab da schon mal im Forum geschrieben.

Zündung und das drumherum , wie Düse anpassen etc. etc. habe ich alles probiert.

Jetzt habe ich mal meinen alten Auspuff von der PX probiert und siehe die Vespe dreht volle Kanne hoch und ist vom Abzug her fast wie mit dem SIP Performance.

Wieso geht die mit Normalen Puff schneller als mit dem SIP Performance und dreht wunderbar hoch.

Ich kapiers nicht!!!

Hab heute bei 110 aufgehört zum Gasgeben!! Die Vespe wollte noch mehr !!!!!

An was kann das liegen???

Hat da einer schon mal die gleiche Erfahrung gemacht?????

strainpress · Startprobleme PX 125 strainpress May 17, 2010 at 18:20

Da war der Drehschieber hinüber

strainpress · PX 177 er strainpress May 9, 2010 at 19:32

Hab jetzt ne 128 er drinne.

Zündekerze hab ich ne W3 jetzt genommen.

Bei der 125 er HD ist mir der Zylinder zu heiß geworden. Mit einer W4

Hab es aber noch rechtzeitig gemerkt.

Mit der 128er dreht er zwar immer noch nicht ganz aus aber ich bin mit ca 115 kmh auch so ziemlich zufrieden.

Lieber ein bisschen fetter und das Teil läuft zuverlässig als das o.g. Setup.

So wie der jetzt läuft bin ich zufrieden. Natürlich kann man das ganze bis zum ausdrehen ausreizen.

Mir taugt das jetzt

strainpress · PX 177 er strainpress May 2, 2010 at 18:32

Hab jetzt ne 125 er drinne.

Wenn kein Regen mehr kommt probier ich es heut noch aus

Bin gespannt wieviel die gute bringt????

Werde weiter berichten!!!!!!!!!!!

strainpress · PX 177 er strainpress April 30, 2010 at 17:31

Ne der dreht nicht aus. Darum will ich ja auch neu abstimmen.

Habt ihr ne ungefähre Ahnung was ich da für eine HD nehmen soll???

Die 130er habe ich nur zum Einfahren drinne damit es schön fett läuft!

Momentan kann ich nur 3/4 Gas geben dann geht nix mehr.

Trotzdem geht die Vespe ca 100kmh laut TOM-TOM.

Ich probiere es mal mit der W4 und Düse neu ab, dann schau ich mal was dabei rauskommt!!!

Trotzdem Danke für alle Antworten

strainpress · PX 177 er strainpress April 29, 2010 at 18:31

Habs vergessen

HD ist zur Zeit ne 130er

strainpress · PX 177 er strainpress April 29, 2010 at 18:29

Also den ZZ habe ich bei 19 Grad.

Den lasse ich aus so weil die Vespe beim ersten Tritt da ist und sonst auch gut läuft !

Zur Zeit habe ich noch ne W4 drin !

Kann ich das eventuell lassen oder ist die W3 Pflicht?

strainpress · PX 177 er strainpress April 28, 2010 at 18:23

Was für eine Zündkerze nimmt man bei einem GS Kolben bei einer PX 177 mit Membran ?

Gaser ist ein 30 er PHB.

Die Düsengröße wäre wenn es einer weiß auch net schlecht.

Habe den Polini mitlerweile ca 1000 km eingefahren und möchte ihn neu abstimmen mit neuer Düse, weil die alte etwas zu fett ist?

Muß man beim GS Kolben sonst noch irgenwas beachten??

Danke für alle Antworten

strainpress · Rekord? PX mit 160km/h! strainpress April 14, 2010 at 18:58

Meine PX geht mit dem ersten Gang schon 125.

Was meint ihr wieviel die erst mit dem 8´Gang macht??

Bestimmt 210.

Alles NO PROBLEM!!!

strainpress · Zündkerze im 177er Polini strainpress February 12, 2010 at 16:33

Habs verdreht.

Ich entschuldige mich vielmals und DENKE an Selbsmord

Viele Grüße und

strainpress · Zündkerze im 177er Polini strainpress February 11, 2010 at 18:47

Ich fahre einen 177er Polini mit Membran.

Zündkerze ist ne Bosch W4AC.

Ne 3er wird meines Wissens nach zu heiß!!!

strainpress · Welchen Song hört Ihr gerade? strainpress October 29, 2009 at 18:06

Götter der Germanen

von

Blitzkrieg und Warhammer

strainpress · Welchen Song hört Ihr gerade? strainpress October 23, 2009 at 20:44

Du läufst durch den Wind

von

Nordgard

strainpress · Startprobleme PX 125 strainpress September 13, 2009 at 09:46

HD ist ne 96 er drin.

Leerlauf 140er.

Mischrohr BE 3. Bin heute früh ne Runde gefahren. Springt gut an. Nach einem Kilometer ist sie ausgeganen. War ein plötzlicher Leistungsverlust zu spüren. Zum Ankicken ist sie gar nicht mehr gegangen.

Kann es sein das der Zylinder einen Haariss hat, so das er Falschluft saugt. Hast du oder irgendeiner damit Erfahrung ?????

Das Teil geht mir allmählich auf die E....

strainpress · Startprobleme PX 125 strainpress September 12, 2009 at 12:18

Hab ich auch schon geprüft. Ist o.k

Glaube nicht das es am Gaser liegt. Den hab ich schon 1ooX zerlegt und geprüft. Der ist in Ordnung.

Hast du noch eine andere Vermutung??

strainpress · Startprobleme PX 125 strainpress September 11, 2009 at 17:20

Habe seit längerer Zeit Startpropleme mit meiner PX125. Zündung, Gaser, Bedüsung habe ich alles mehrmals geprüft. Ist alles in Ordnung. Ich tippe auf Falschluft. Komisch ist nur das der Motor Anfang Januar von einem Fachmann komplett überholt wurde und die Simmerringe(davon gehe ich aus) auch erneuert wurden. Den Vergaser habe ich auch mit neuen Dichtungen, die Wanne natürlich auch ausgestattet.

Das komische dabei ist nur das die Vespe wenn sie in der Garage steht und es etwas kälter ist sofort anspringt, wenn sie in der Sonne steht, geht gar nix?????????? Da kann ich oft 5 min tretten bis sie ein paar Seufzer macht.

Standgas kann ich gar nicht einstellen. Im Vollasbereich läuft sie einwandfrei.

Im Standgas läuft sie kurz und geht aus.

Habe schon alles probiert.

Was könnte das sein?????????

strainpress · Umrüstung PX80 auf 125 strainpress July 7, 2009 at 20:35

Kauf dir einen 125 Kid. Den gibts überall zukaufen. Du Brauchst aber auch ne andere Kurbelwelle. Die in der 80er drin ist, hat einen zu kleinen Hub. Sonst hast du fast keine Kompression und das Teil säuft dir ständig ab. Zündung und Bedüsung natürlich auch neu einstellen.