Beiträge von rassmo

Treffen und Runs sind die Highlights der Saison. Und gleichzeitig ist "Treffen und Runs" auch das Motto des Oktoberwettbewerbs. Die Vorjury hat ihre Arbeit beendet und das Ergebnis sehr ihr hier. Schaut euch die Bilder in Ruhe an und trefft dann euere Entscheidung. Dem Bild das für euch die beste Umsetzung des Mottos rüberbringt ist das Bild dem ihr euere Stimme geben solltet.

Die Abstimmung läuft bis 05. November.

Bilder für den Novemberwettbewerb können wie immer an die Emailadresse fotowettbewerb@vespaonline.de eingesandt werden. Um den VO-kalender 2017 noch vor Weihnachten an die Besteller versenden zu können ist der Einsendeschluß der 20. November.
Die sonstigen Wettbewerbsbedingungen findet ihr hier.

Die beiden Hälften müßten zwei Löcher haben. Du legst sie so zusammen das sie auf einer Seite, der mit dem Haken, zusammenliegen und die beiden anderen Hälften einen kleinen Zwischenraum haben. Diese Seite kommt über den Arm der Bremsblöcke der aus der Bremse kommt. Dazu gibt es eine kleine Achse mit Splint so das das ganze beweglich bleibt. In die anderen Löcher kommt eine Schraube mit einem Loch drin. Durch dieses Loch wird das Bremsseil gesteckt, zwischen den Metallteilen, und dann die Schraube festgezogen. Dadurch wird das Bremszug festgeklemmt. Allerdings zuerst die Einstellschraube fast ganz reinschrauben und das Bremsseil spannen. Wenn der Bremszug fest ist die Bremse einstellen und dann den Bremszug soweit kürzen das noch ein paar Zentimeter da sind. Dieses überstehende Stück wird dann nach vorne gebogen und in den Haken eingehängt. Dadurch ist nochmal eine zusätzliche Sicherheit gegen rausziehen gegeben.

Dabei

Edith:

Zitat von Likedeeler

Wer nicht in die EU verschicken will: bitte nicht mitmachen!

Stimmen wir dem englischen Volk zu und England gehört nicht mehr dazu? Also nur Schottland, Wales und Nordirland?

Zitat von Likedeeler

Dann mach mal ordentlich Werbung unter den Vespafahrerinnen.Susi ist zu 99,5% raus...

Neuer Thread kommt in den nächsten 1- 2 Tagen.

Haben wir nicht alle auch eine weibliche Seite?
@Elke2 Hiermit machen wir Werbung bei dir. Und auch bei deinen vespabegeisterten Freundinnen.
@Likedeeler Aber 0,5% Chance haben wir dann ja noch.

Dabei, und falls ein Neuer Thread erstellt wird bin ich dort auch dabei.

Zitat von Thumsn

Sollte je and Ende 2016 seinen 2016er Kalender entsorgen und er ist noch in gutem Zustand wäre es super wenn er ihn mir zukommen lassen könnte. Meine Vespe ist drin und ich habs letztes Jahr verpennt mir einen zu sichern.

Schick ich dir mit dem 2017er zu.

Noch fehlen zwei Kalenderblätter die ihr füllen könnt. Also denkt an den Oktoberwettbewerb

Motto: Treffen und Runs

Bilder bis zum 23.10. einschicken und vielleicht schmückt euer Bild schon den VO-Kalender 2017.
Und das Beste.
Zum Treffen fahren, mitfahren und fotografieren, einsenden und Daumen drücken. Viel Spaß mit wenig Aufwand. Also los.

@Likedeeler

Zitat von Tanatos

Vor 7 Stunden
wird dieses Jahr eigentlich auch wieder gewichtelt?

Zitat von bingele28

Vor 3 Stunden
Das will ich doch hoffen! Ich bekomme sonst die ganzen alten Sachen und Seifen nie weg.

Schließe mich an.

Für den Oktoberwettbewerb, Motto: Treffen und Runs, können noch bis Sonntag Bilder eingeschickt werden.

@lefty Ich hab den Thread in Suche verschoben. Am Besten formulierst du die Überschrift noch aussagekräftiger und gibst einen Umkreis an in dem das Ganze stattfinden sollte.

@derpinguin und @Tanatos Rally schön und gut, aber wann traut man sich wirklich sie zu fahren und, vor allem, irgendwo abzustellen. Beim Auricher Abrollern war eine wirklich schöne Lampe unten. Aber bei der Tour war sie nicht dabei weil die Strecke zu riskant, ging auch mal über Feldwege, war. Dann lieber eine V50, PX oder Pk und dafür auch benutzen.
Ich freue mich wirklich für jeden der seinen Traumroller, z.B. eine Rally, Sprint oder Lampe unten, hat aber mein Traum ist eben ein Roller zum täglichen Gebrauch.

Zitat von remdabam

UND mein Ersatzrad!

Eigentlich will ich auch das remdabam sein Ersatzrad dabei hat.

Zitat von thommasio

Liege ich mit 2000 zu hoch.

Hier ja, auf dem freien Markt mit Papieren und problemlos fahrend wahrscheinlich erzielbar. Erschwerend höchstens das der Roller zum TÜV muß und den passenden FS erfordert.

Stell es dir doch einfach nach deinen Wünschen zusammen.
Kerzenschlüssel, Schraubendreher, Kreuzschlitz und Gabelschlüssel 8mm. Und dann was du sonst noch brauchst.

Welle im Beinschild, Trittblech sieht eher aus wie eine wellige Wasseroberfläche. Selbst € 1500.-- wären mir zuviel. Blecharbeiten und Lack, Trittleisten, Bank, Tacho usw. dürften m.E.n. nochmals deutlich über € 500.-- verschlingen. Und ob der Motor wirklich läuft und dicht ist steht nicht in der Anzeige. Nach längerer Standzeit eher zweifelhaft.

Der Klassiker wäre wenn deine Bremslichtbirne kaputt ist und das Pedal nicht völlig zurückkommt. Also kontrollier das mal. Dann klemm mal den Kabelbaum ab und verbinde schwarz mit blau im Kabelkästchen. Wenn dann ein Funke kommt liegt es definitiv nicht an der Zündung an sich.
Aber unabhängig davon würde ich den Roller erstmal zur Werkstatt zurückbringen und reklamieren. Wenn derselbe Fehler schon mal auftrat und dann ohne neue Zündung repariert wurde liegt es ja offensichtlich nicht daran. Denn eine defekte Zündung wird nicht durch löten von anderen Kabeln repariert.

Zitat von coupe46

Sprich bei mir ist das schwarze Kabel an der linken Seite angelötet und das graue Kabel an der rechten Seite angeschraubt (an der Soffitten-Halterung). Kann es daran auch liegen?

Nö, dann fließt nur der Strom anders rum. Miß doch mal ob das Kabel vom Schalter zum Rücklicht Durchgang hat.

Ja, das passt. Wenn dein Rücklicht allerdings falsch angeschlossen ist dann bekommt das Vorderlicht trotzdem zuviel Strom da es nicht paralell zum Rücklicht geschaltet ist. Das im Schalter alle Kabel angeschlossen sind heißt nicht das alle Kabel richtig verlegt sind. Event. ist das Rücklicht z.B. am Kabelkästchen direkt angeschlossen und deshalb nicht mit dem Schalter zu schalten.
Hast du Fahr- und Stadtlicht?

Zitat von Fele

Ist es viel arbeit wenn der motor fest ist?

Das kommt darauf an warum er fest ist. Von Kleinigkeiten bis zu komplett zerschossenem Motor ist fast alles möglich.

9. -11.6.