Der Motor ist noch nicht im Roller? 6V Kontaktzündung? Dann mußt du das blaue und das schwarze Kabel miteinander verbinden um einen Funken zu bekommen.
Beiträge von rassmo
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Kommt den Strom am grünen Kabel an? Ist der Schalter auf "An"? Läuft der Motor? Birne ok?
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kerze ist trocken. wie stelle ich fest ob der tank vergammelt ist?
mach den vergaser raus, zerlegen und gründlich reinigen. dazu alle düsen raus. den schlauch der vom tank kommt hängst du in ein glas und öffnest den benzinhahn. wenn nun der sprit nicht ausreichend fließt liegt das problem an tank bzw. benzinhahn.
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also denke die in einem einigermaßen zustand ist sie schon ca. 2000 wert
ist sie aber nicht. und so wie sie aussieht würde ich höchstens € 1000.-- hinlegen. und zwar mit den zusatzteilen. die bleche sind m.e.n. nicht ohne grund angebracht worden. und optische verschönerung kann nicht der grund gewesen sein.
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Kann theoretisch stimmen. Zumindest beim Auto bekommt der Fahrzeugschein, wenn der Wagen zum Export verkauft wird, einen Stempel "Annulato" und ist damit aus dem italienischen Register gestrichen. Ob das bei einer Vespa auch so ist weiß ich nicht, könnte aber durchaus sein.
Aber um deutsche Papiere zu bekommen bietet sich sowieso der Weg über Unbedenklichkeitsbescheinigung und TÜV an. -
Kannst du anhand der für die Polradmutter benötigte Schraubschlüsselweite erkennen.
wenn schlüsselweite (sw) 17, dann ist es 19er konus, wenn sw 19, dann 20er konus.
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wie kann ich denn testen ob der [lexicon='zzp',''][/lexicon] noch stimmt?
durch [lexicon='abblitzen',''][/lexicon]. oder du machst das polrad ab und schaust ob es dir den halbmondkeil zerlegt und das polrad verdreht hat. hattest du es mit dem nötigen drehmoment festgeschraubt?
der chokezug hängt nicht, soweit ich das erkennen kann. mir ist allerdings aufgefallen dass die vespa niedriger dreht bzw sogar ausgeht wenn ich den choke ziehe. sollte sie dann nicht höher drehen?
nein, wenn du bei warmem motor den choke ziehst dann überfettet das gemisch und der motor geht aus.
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Die Fliehkraftkupplung stellt die Verbindung zwischen Motor und Antrieb her. Dazu bedienst sie sich einer Kupplung deren Kraftschluß, durch mit Federn zurückgehaltener, Beläge erfolgt die bei einer bestimmten Drehzahl der Motorseite von der Fliehkraft, daher der Name, hergestellt wird. Wenn die Federn nun ausgeleiert sind genügt eine geringere Fliehkraft, und dadurch Motordrehzahl, um die Verbindung herzustellen.
Genügt dir die Erklärung?kasonova war schneller, aber nicht so schön ausschmückend.
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machts sinn direkt mal alle lager neu zu machen? hab den motor ja dann einmal offen.
manche sagen so, anderes so. ich halt das eher mit so. :d
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Die Übersetzungsänderung hat beim 85er den gleichen Effekt wie bei 75er. Höhere Geschwindigkeit bei gleicher Drehzahl. Und den Durchzug die Drehzahl zu erreichen hat er genauso wie der 75er.
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Das der Schaltgriff nicht genau auf der Zahl stehen bleibt ist normal. 2 cm erscheinen mir zwar etwas viel aber wenn ansonsten alles ok ist stellt es kein Problem dar. Ansonsten mußt du die Züge etwas mehr spannen.
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also waere es ja schlau wenn ich meinen 75cc wiederbekommen sollte die übersetzung mitzubestellen einmal den motor spalten die übersetzung rein und dann den zylinder wieder drauf?
ja, oder wenn du ihn nicht umgetauscht bekommst den 85er zu nehmen, die übersetzung zu bestellen den motor spalten und die übersetzung rein.
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ich fahre die beiden stellen so um mittag mal ab und schau was bei rum kommt
kann ich dir direkt sagen. bei der zulassungsstelle ist geschlossen und bei der polizei wahrscheinlich keiner da. junge, es ist samstag. da haben nicht nur schüler frei.
@kasonova die gleiche prozedur habe ich vor 2 jahren, odr sind es schon 3, auch hinter mich gebracht. rahmennr. und typenschild waren unterschiedlich. piaggio hat mir zwar eine bestätigung geschickt das das bei dem roller so üblich war. aber dann war mir das ganze doch zu doof und ich hab beim tüv eine vollabnahme machen lassen bei der die eingeschlagene rahmennr. drin steht.
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€ 500.-- wären natürlich schön. Aber reell würde ich sagen das bis € 800.-- noch vertretbar wären. Mehr wäre bei den genannten Schäden m.E.n. nicht gerechtfertigt.
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@SonSait
Die neue PN heißt Konversation und das Zeichen sind die beiden ineinander verwobenen Sprechblasen ganz rechts. -
muss ich vorher trotzdem zur polizei?
nein.
bei mir, allerdings sehe ich auch vertrauenserweckend aus, reichte der kaufvertrag in dem drinstand das sie ohne papiere verkauft wurde. -
Wenn sie weg ist hat es sich doch eh erledigt.
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Du weißt doch
Und dann kommt es drauf an inwieweit die Rahmenschäden behebbar sind bzw. mit welchem Aufwand. -
1. Ja
2. Ja
3. Ja -
von hahaaaaannd rausgefräst! ich bin so rock'n'roll.
geht das auf versichertenkarte?
