Beiträge von rassmo

Kalender sind da und werden umverpackt. Dann gehen sie auf die Reise und sollten Anfang nächster Woche bei euch sein.

Das heißt auch das diejenigen die ihren Kalender noch nicht bezahlt haben, ich habe allen eine Zahlungseingangsbestätigung geschickt, keinen Kalender bekommen.

Da meine Kinder sich, wahrscheinlich erfreut, bereiterklärt haben im Notfall auf ihre Kalender zu verzichten habe ich die bisherigen Nachzügler schon benachtichtigt das sie einen Kalender erhalten.
Falls noch jemand einen freigewordenen Kalender will soll er sich per PN melden.

Zitat von SoraiKen

Das ist recht viel, oder?

Ja, ist es. Aber leider durchaus zu bekommen wenn der Roller läuft und keine Rostlöcher hat. Bei ebay sind schon zerlegte Rostfäßer für über € 700.-- weggegangen. Deshalb kann man das hier

Zitat von SoraiKen

Also der Verkäufer sagt seine Schmerzgrenze liegt bei 900€.

durchaus nachvollziehen da er das mit ziemlicher Sicherheit von jemandem bekommt.

Zitat von Likedeeler

Blieben noch Liesette, FrauBingele und Little Sister...

Er hat sich über das Geschenk gefreut, damit wäre Frau Bingele: raus.
Bleiben Liesette und Little Sister.

Zitat von hedgebang

In Aurich ist´s heute auch wieder traurich....

Ach was, die Laune verhagelt nur dein Ischias. Hier ist es trocken und kalt, Winter halt.

Zitat von SoraiKen

Papiere 100€? Ich war im Glauben es sind ~60€.

Kommt drauf an ob es eine deutsche Vespa ist und wo du wohnst. Hier kostet es ca. € 12.-- bei der Zulassungsstelle, da die Unbedenklichkeitsbescheinigung für Piaggio eine kurze Haltbarkeitsdauer hat, und ca. € 65.-- beim Händler. Wenn du dagegen zum TÜV mußt kann es auch etwas über € 100.-- sein.

Zitat von Likedeeler

Insiderwissen

Also juny79 kann es nicht sein, die lost Likedeeler sich immer selber zu.

Da neue Papiere ca. € 100.-- kosten und dein Budget € 800.-- sind darf sie max. € 700.-- kosten. Wenn sie technisch soweit ok ist das du sofort fahren kannst ist das m.M.n. angemessen. Wenn du sie billiger kriegst umso besser. Was ruft der Verkäufer denn auf?

Alles eine Frage des Preises, des technischen Zustandes und des Blechzustandes.

Zitat von sdfsdfsdfsdf

kein Tacho, also vermutlich auch keine dt. Papiere oder? Solltest du beachten, dass da noch was zu machen ist bis die legal auf dt. Straßen fährt

Warum sollte er in Ö deutsche Papiere brauchen?

Zitat von Vechs

Es war unschwer zu erkennen dass es von einem Wichtel kommen muss, denn es steht gefühlte 100 mal drauf

IchDein Wichtel dachte halt da du etwas schwer an Gewicht von Begriff bist.

Also wenn du sie mehrere Jahre einlagen willst würde ich das Benzin ablassen, den Vergaser jetzt mit dem Ultraschall reinigen. Das Öl entweder ablassen oder komplett neues rein. Im ersten Fall bei Wiederinbetriebnahme die Kupplung öffnen und die Beläge gängig machen im zweiten Fall probieren ob es geht. Was du mit den Reifen machst ist eigentlich egal da die in ein paar Jahren sowieso hinüber sind. Falls du sie aber als Andenken retten willst würde ich den Roller auf eine Kiste stellen so das die Reifen komplett entlastet sind.
Wenn du sie dagegen nur überwintern willst dann Tank voll, Vergaser bei geschlossenem Benzihahn leerfahren und den Reifendruck etwas erhöhen.

Heinrich52: Bei mir gehts. Denk dran und geh bitte über den VO-Link zu SIP.

Damit alle die gleiche Chance haben:
Wer einen, falls es welche gibt, der freiwerdenden Kalender will soll mir eine PN schreiben und kommt auf die Warteliste. Ab Mitte/Ende nächster Woche gebe ich dann in der Reihenfolge der Eingänge Bescheid wenn der Wunsch erfüllt werden kann.

Zur Info der voraussichtliche zeitliche Ablauf.
Mitte nächster Woche werde ich die Kalender wahrscheinlich in Händen haben. Dann werden sie verpackt und, die bezahlten, gehen per Hermes an die neuen Besitzer.
Bis dahin haben diejenigen die noch nicht bezahlt haben noch Zeit sich
1. mal zu melden und
2. zu überweisen.
Wenn ich nichts höre ist die Bestellung hinfällig und ich biete die Kalender hier im Thread an.

So würde ich auch sagen eckig. Aber warum sind unter den eckigen Unterlagsscheiben und unter den runden nicht?

Hier eine bebilderte Einleitung. Das Kompressionswerkzeug kannst du auch mit einer Schraube, Unterlagsscheiben und Mutter improvisieren.

Wie sagt schon Konfuzius:
"Hat die Frau den Mann mal satt, schenkt sie ihm was für die Werkstatt."

Nach "Optik und Restauration" verschoben. Dann kannst du immer aktualisieren.

Mach die Kerze trocken und kick ein paarmal. Wenn die Kerze dann feucht ist dürfte es nicht am Vergaser liegen. Rasselndes Geräusch mit Leistungsverlust kann auch ein Reiber sein. Dadurch sinkt die Kompression und die Vespa startet nicht mehr.
Oder der Halbmondkeil hat sich verabschiedet wodurch der ZZP nicht mehr stimmt.
Passierte das Ganze einfach während der Fahrt? Hast du vorher scharf gebremst? Gab es einen kurzen Rucker?

chup4: Bilder, zumindest von der ZGP, sind hier im Thread. Roller V5B3T. was ist das für eine zündgrundplatte?