..wenn du jetzt auch noch gut aussehen würdest..
Tat er, bis seine Freundin den letzten Kontoauszug gesehen hat. ![]()
Vielleicht sollte es Vespashops geben die auf der Überweisung und dem Auszug unter Zalando fungieren. ![]()
..wenn du jetzt auch noch gut aussehen würdest..
Tat er, bis seine Freundin den letzten Kontoauszug gesehen hat. ![]()
Vielleicht sollte es Vespashops geben die auf der Überweisung und dem Auszug unter Zalando fungieren. ![]()
Hier ihr Tuning-Stümper, das ist mal wirklich Hubraum.
Zitat
Dann benötigst du nur einen Zylinder orginal Piaggio, alles andere ist nicht legal, und eine 65 HD, event. noch einen
original Auspuff! Dichtungen nicht vergessen.
Bei der HD solltest du erstmal schauen welcher Vergaser verbaut ist. Bei 16/10 ist m.E.n. eine HD 52 orginal.
Bei 16/16 ist lt. ABE eine HD 67 wahlweise HD 70 orginal drin.
Würde es aber auch einfach auf 75ccm lassen, fällt ja kaum auf
Optisch oder in der Geschwindigkeit? Aber er schreibt doch
Meiner Frau hab ich ne 50N Spezial von 1974 gekauft.
das die Vespa für seine Frau ist und wahrscheinlich hat sie keine Lust den FS zu verlieren.
TimoKoblenz: Was dir Old N°7 auf seine, ihm eigene, charmante Art sagen will ist das du im Schwesterforum vespaforum.com besser aufgehoben bist. Hier im VO werden alte Vespae mit Handschaltung gefahren während im vespaforum.com die neueren Roller wie S50, LX50 oder eben ET2 behandelt werden.
Und wieviel gegen den wind?!
Ich bin Küstenbewohner, d.h. Kenntnisse, und dick, d.h. Windangriffsfläche, also kreuze ich. Braucht zwar viel Straße aber bringt Geschwindigkeit.
Aber hier weht heute echt ein rauher Wind mit Orkanböen.
Meine Special fährt 60km/h völlig orginal, ohne Tuning. ![]()
Bin gespannt auf den fertigen, kann man noch sagen, Roller.
Gibt es die Bilder dann bei Daniel Högerl zu sehen?
kalboflu: Likedeeler: hat einen neuen Thread erstellt. Bitte dort eintragen. vorwichteln 2013 - das klappen geht in die nächste runde
"Treffen und Runs" ist das Motto im Oktober. Die Bilder die zum Motto eingingen wurden von der Vorjury gesichtet und die Besten für euch ausgesucht. Daraus dürft ihr nun das für euch Allerbeste auswählen und ihm euere Stimme geben. Betrachtet euch die Bilder genau bevor ihr euch entscheidet. Und nun viel Spaß.
Die Wahl endet am 03. November 23°° Uhr. Dann steht der Sieger fest und gleichzeitig das vorletzte fehlende Bild des vo-kalender 2014
und natürlich sind schon einsendungen für den novemberwettbewerb möglich unter fotowettbewerb@vespaonline.de. euere letzte chance auf ein bild im kalender 2014 bevor ihr eueren roller in den winterschlaf schickt. der thread vespaonline fotowettbewerb - schickt uns eure bilder! sagt euch was ihr beachten müßt. als preise winken nach wie vor ein vo-feuerzeug und ein eigener usertitel.
Wenn ich nicht mit meine Special auf eigener Achse kommen muß überleg ich es mir. Das kommt immer auf den Zeitpunkt an, aber irgendwann schaff ich es. Ansonsten bist du jederzeit auf einen Kaffee, oder sogar Essen, willkommen wenn du mal in den Norden kommst.
Gerne auch als Notfallwichtel
Ich würde mich freuen.
aber wenn du weiter meckerst mach ich da nen Tuningzylinder drauf
Vechs: Was du draufmachst ist doch egal. Strafbar wird es erst im öffentlichen Straßenverkehr. Und dahin kommen deine Roller ja sowieso nur auf der Ladefläche.
Aber warum darf eigentlich Little Sister nicht mitwichteln?
Ich hols mal hoch. Mitmachen Leute, dann kommt auch der Weihnachtsmann oder Christkind oder Wichtel oder was weiß ich. Er/sie/es kommt dann jedenfalls. ![]()
Vechs: Irgendwie hab ich den Eindruck das hedgebang das Ganze etwas professioneller angeht. Und er ist schon viel weiter.
Lt. scooterhelp habe ist sie BJ. 69.
Wenn es sich nicht um nichtsichtbare Abweichungen handelt habe ich den gleichen Schalter. V50S ohne Bremslicht. Schaltplan hier.
ich habe keine versuchsreihe darüber gesehen, wie er auf 12 volt gleichspannung am eingang reagiert. du?
Nein, außerdem beuge ich mich deinem Elektrikwissen.
Punkt für dich.
Aber müßte beim Umbau auf 12V nicht der Kabelbaum umgestrickt und ein Spannungsregler drin sein?
