Beiträge von rassmo

Orginal sind 67 wahlweise 70 drin. Ich würde mal die 70er drinlassen, den Roller warm fahren und den [lexicon='Vergaser einstellen',''][/lexicon]. Dann siehst du weiter. Spritfluß ist gewährleistet und [lexicon='ZZP',''][/lexicon] stimmt?

Der Pursche wird pöse aber wie,
das störz sowohl Karma alsauch Chi.
Aber das werden wir schon hinbekommen,
ich werd bei der Meditation für dich oooommmmen.

Darkys Drohung nimmt mir den Mut,
dabei meinte ich es doch nur gut.
Vespa ist doch ein Lebensgefühl
weshalb ich in meinen Emotionen wühl.
Sommer, die Asphaltschlange seh ich vor mir
überall ich Vibrationen spür.
Nichts kann meinen Freiheitsdrang hemmen
außer der Kolben fängt an zu klemmen.
Nein ich fahr ja das Setup orginal,
nicht schnell aber das immer allzumal.
Auch mit defekten PickUps hab ich nichts am Hut
weil bei mir Kontakte die Arbeit tun.
Drum schreib ich, weil offenbar ist es Mode,
an meine Vespa diese Ode.
Als Zugabe gibs, manchmal hat man nen Lauf,
das Wissen dark_vespa zu ärgern obendrauf.

Der darky wär als Opfer fein,
aber erkennt er einen Reim.
Aber eins ist zumindest ein Segen,
verfolgt er mit Mülli einen im Regen,
muß er eine Buskarte kaufen
denn Müllis Motor hört auf zu laufen.
Er meint dann friert der Schwimmer fest
mangelnder Spritfluß sorgt für den Rest.
Aber trotzdem ist er der Sieger,
seine Vespa läuft
nicht immer aber immer mal wieder.

Was willst du mit noch einem Roller?
Dein Lager wird eh immer voller.
In deiner Gegend fährt behende
jeder der auf dem Gelände
Zweiradschrott hat schnell zu dir.
Manchmal kommen drei und vier.
Man nennt dich dort den Vespamann,
der Viele hat und doch nichts kann.
Wie man auch auf dem Blechreiz sieht,
der Vechs der fällt, der Roller flieht.
Eins bleibt mir jetzt nur noch zu sagen,
wir sollten uns am Besten vertragen.
Denn es gibt halt Sammler wie dich
und eben auch Poser wie mich.
Du liebst eben schrauben im Öl und Dreck,
ich hau lieber einen Eiskaffee weg.
Und trotzdem läuft etwas verkehrt,
keiner von uns hat einen Roller der fährt.
Aber wäre kein Roller nie da
gäb es eben auch kein Dolce Vita.

Was du behauptest Vechs: ist nicht nett,
ein Roller fährt mein Peugot Speedjet.
Aber mit dem fahr ich nur heimlich
ansonsten wär mir es doch zu peinlich
wenn womöglich hedgebang es weiß
und hier im Forum gibt Fotos preis.
Bastel du weiter an deinem Roller
und bekomm dabei noch manchen Koller.
Warum sollte sich jemand die Haare raufen,
deine Roller will keiner weil sie nicht laufen.
Drum wäre meiner dein Beuteschema
aber Verkauf ist für mich kein Thema.
Meine Vespa bedeutet mir sehr viel,
sie vermittelt mir Dolce Vita-Gefühl.
Dazu muß ich nicht fahrend auf ihr sitzen,
sie muß nur im Hof stehen und blitzen.
Drum muß ich nicht Schrauben sondern nur Putzen
nicht Fahren, Aussehen bringt Dolce Vita-Nutzen.

Vechs: Du hast das nicht verstanden. Hier geht es um Imojen, nicht um das technische.

Ode an meine Vespa

Vespa hab ich nicht sehr viele,
wozu auch, vor der Eisdiele
reicht mir ganz ehrlich eine,
meine liebe blaue Kleine.

Mag der Vechs auch mehrere haben,
ich tu an dem Eis mich laben.
Denk "ich bin lieber monogam"
als wie Vechs im Vespawahn.

Ich genieß die Blicke den ganzen Tag,
beantworte dabei manche Frag.
Wenns Dunkel ist dann gehts nach Haus,
der Motor bleibt natürich aus.

Daheim dann den Computer an
damit ich im Forum protzen kann.
Unterwegs den ganzen Tag ohne Klemmer
was sagt ihr jetzt ihr Tuning-Penner.

Meine Vespa wird gehegt und gepflegt
damit sie schön bleibt nicht bewegt
was uns verbindet kann man nicht kaufen.
Vielleicht bring ich sie doch mal zum laufen.

Aber dazu müßt ich sie zerlegen
das erscheint mir dann doch zu verwegen.
Italinisches Feeling das könnt ihr mir glauben
kommt eher beim Eisessen als beim Schrauben.

Drum bewundere ich sie weiter lieber im Stehen
statt fahren werde ich weiter gehen.
Ich bin halt ich seh es immer klarer
statt Vespa eher Internetrollerfahrer.

jotten: hedgebang: Und die Wettervorhersage wird immer besser Sa u. So. sonnig.

Kupplungskorb hat sich auf der Welle gelocker. Kupplung auf, Korb runter, Welle anschauen ob noch gut oder Fotos posten. Dann sieht man weiter. Im Idealfall Welle und Kupplung einschleifen neuen Keil rein und mit dem nötigen Drehmoment festschrauben.

Edith: Er ist beim Fahren nicht in den Leerlauf gesprungen sondern die Kupplung hat bei größerer Kraft den Kontakt zur Welle aufgegeben und sich ohne Hinterrad gedreht.

Zitat von Zami

mit ner Zahnbürste reinigen ist keine Alternative oder nur eine kurzfristige Lösung?

Du kannst ihn im Ultraschall und mit einem Pfeifenreiniger saubermachen. Wenn du alles raushast ist das eine durchaus langfristige Lösung.

Natürlich kann der Kondensator hin sein, können kann alles. Aber es ist eben sinnvoll erst die einfachen Sachen auszuschließen.
Wie sehen denn deine Unterbrecher aus? Öffnen die Kontakte 0,4mm? Sind sie plan?
Sind alle Kabel von der ZGP zur Zündspule in Ordnung und haben keinen Massekontakt?
Ist das Bremslichtkabel i.O. und hat keinen Massekontakt?
Kommt der Strom am Kabelkästchen an?
Wenn du die Möglichkeit hast versuch es mit einer anderen, event. geliehenen, ZGP um zu sehen ob der Fehler auf oder eher dahinter zu suchen ist.

Hast du es mit abgeklemmtem Kabelbaum probiert? Event. hat einfach das Bremslichtkabel irgendwo Massekontakt. Oder das Zündkabel.

Also ich kann marquito42 nur zustimmen.
Themen wie:
Gemeinsam leiden mit der Vespa
Meine Vespa und ich, eine mißverstandene Beziehung
Italienische Gefühle auf der Vespa
etc. kommen definitv zu kurz.

P.S. 35km/h erscheinen sogar mir etwas wenig. Da stimmt was nicht.

Wenn dein Mechaniker eine 42er Düse reingemacht hat ist er entweder unfähig oder es war die ND. Wo saß die Düse denn?

Wenn es nachträglich angebrachte Kerben sind kann dir, außer demjenigen der sie reingemacht hat, keiner sagen was sie bedeuten. Aber Sinn würde am ehesten machen das sie die Stellung kennzeichnen die die ZGP haben muß damit der Roller läuft. Wenn es 0° wären würde ich mal behaupten das du sie nicht zum laufen bringst.

Du solltest mal posten was für Zylinder und Bedüsung du überhaupt hast.

Mach ihn nicht schwach. Dann müßte die Hinterradverzahnung am A. sein.

Ja, bei 6V ZGP das blaue Kabel von der ZGP mit dem schwarzen von der ZGP verbinden.

Im günstigsten Fall, m.E.n. auch der wahrscheinlichere, hat es dir den Halbmond an der Kupplung zerlegt und die Kupplung ist lose. Dadurch hat das das Getriebe keine Verbindung mehr zum Hinterrad. Mach die Kupplung auf und schau nach.

Zitat von chup4

er könnte ihn dann aber auch einfach nur mit tesafilm hinkleben...

Doppelseitiges Klebeband oder PowerStrips wären besser. Und man kann nur hoffen das wirklich nie jemand was dranhängt.

Zitat von Moettdoc

...er sollte auch funktionstüchtig sein...

Das würde ich auch bei meiner Methode nie probieren. Ich bin von deiner Aussage

Zitat von Moettdoc

Der wird nie gebraucht...

ausgegangen. Und für einen reinen Deko- bzw. Fakehaken reicht ein Sackloch mit Innengewinde sicher. Bei eventuellen Anhängsel daran sehe ich eher schwarz.