Auf Kiste mit großem Schild (eingetragen):
Preis / Leistung - bei dem Preis gibts für gleiches Geld deutlich bessere Anlagen, bzw gleiche leistung für eutlich weniger Geld (50%)
Guter Einwand aber
soll ich dir das jetzt mädschnmäßig erklären?
Es gibt bessere, und bequemere Schuhe, als Laboutins aber sie sehn halt gut aus. 
Ich nicht, ich hätt die Nummer rausgeflext und nen Racer draus gemacht
dark_vespa: Siehst du auch du bist besser als dein Ruf. Eigentlich dachte ich du verkaufst ihn für viel Geld bei ebay an Ahnungslose.
Netter Zug, man mag es kaum glauben aber ich hätte wohl genauso gehandelt, ist mir aber auch bewusst dass es nicht viele gibt die so handeln.
Ich glaube das die Menschen besser sind als ihr Ruf.
Für April eingereichte Bilder
dark_vespa´s Bilder
Vechs´ Bilder
Nach langem Kopf an Kopfrennen ist das Bild von
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Vechs
schlußendlich der Sieger. Ich gratuliere.
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P.S. Vechs schick mir nochmal deine Adresse damit Little Sister ein Feuerzeug bekommt.
Ja, größerer ASS.
Qualm bedeutet normalerweise zuviel Öl im Sprit. Zu Fett bedeutet zuviel Sprit im Sprit/Luft-Gemisch und hat nichts mit dem Rauch zu tun. Wenn es nicht extrem ist würde ich es hinnehmen.
Brauch man eigentlich nicht. Es sind verschiedene Kunststoffteile bei die m.E.n. sowohl mit als auch ohne Kantenschutz passen.
Der Bumm-Spiegel, und wahrscheinlich auch die Anderen, hat Kunststoffbacken die am Blech anliegen. Wenn du ihn richtig montierst kommt das Metall gar nicht ans Blech.
Die durften auch schneller fahren und hatten die körperlichen Voraussetzungen dazu. Italiener und 15 Jahre hieß zu Zeiten der Vespaeinführung man war knapp 1,40m groß und wog 35kg.
Der 75er liefert erstmal nur mehr Dampf. Ob das in Durchzug oder in Endgeschwindigkeit umgesetzt wird liegt an der Übersetzung.
Hab grad in einem anderen thread gelesen, dass italienische 9" fuffies original nen 3.72er primär haben. stimmt das?
Lt. GSF-Wiki ja.
Und was macht petrus dieser wic?ser!?
Ausgetreten?
Bei Männern gibt es genau deswegen auch den Spruch "Da geht mir die Düse" wenn man was unsagbar Dummes macht und weiss dass sich das heimische Weibchen darüber sehr ärgern wird, dann wird die lange antrainierte kleine Geldhahndüse nämlich sehr sehr schnell gegen eine deutlich größere getauscht werden müssen und die schöne kleine Düse geht dahin.
Vechs: Wenn man z.B. daheim erzählt was man bei SIP bestellt und was es gekostet hat. Das Weibchen nimmt den Betrag mal zehn und düst los zum Einkaufen.
hedgebang: Deshalb in Notfall immer darauf hinweisen das man das benötigte Teil a.) zum Glück noch in der Werkstatt rumliegen, oder wenn das nicht geht b.) günstig im VO-Marktplatz bekommen hat. Gevechst sozusagen.
Vechs: Kommt daher der Spruch: Sie ist abgedüst?
Erzähl deiner Frau mal dass du sie gegen ein besseres Model tauschen wirst, die wird sicherlich auch nicht mehr mit voller Begeisterung die Küche putzen
Vechs: Oder sie wird vor Schreck trocken und klemmt.
Habe ich bekommen
vespaschieber: Dann hast du ja den Schrieb den er braucht. Setzt euch doch einfach in Verbindung.
Aber wie schreib ich Piaggio an und was schreib ich?
Kontaktformular Piaggio Da schreibst du das du gerne eine Bescheinigung hättest das die 50er und die 125er baugleich bzgl. Fahrgestell und Bremsen sind. Allerdings bekommst du diese Bescheinigung wahrscheinlich nicht.
Als letzte Chance: Jemanden mit orischinal 125er Motor finden, eintragen lassen und dann Deinen fahren!
Deshalb dieser Vorschlag da du, wenn du eine 125er Motorpräfix und eine 50er Rahmenpräfix angibst, die Bescheinigung bekommst das dieser Motor mit diesem Rahmen kompatibel ist.
Ohne Nachsehen wirst du da nicht viel sagen können.
Allerdings der Vergaser macht es sicher nicht da selbst ein16/16er keine 60km/h bringt. Und die größeren Reifen bringen theor. 11% also ca. 46km/h statt 42 km/h. Bedüsung ändert eher das Kerzenbild und die Klemmgefahr als die Geschwindigkeit. Besser als optimal geht nicht.
Kleines Gedankenspiel:
Da die Geschwindigkeit direkt von der Drehzahl abhängt, und du schreibst das du 60km/h bei rel. niedriger Drehzahl erreichst, läßt das auf eine geänderte Übersetzung schließen.
Dies würde auch erklären warum der Abzug, trotz größerem Zylinder, immer noch dem einer kaukasischen Wanderschnecke entspricht.
Meine Vermutung wäre daher das ein größerer Zylinder mit einer geänderten Übersetzung kombiniert wurde.
Ich kenn mich da ja nicht so aus, aber bei einem größerem Vergaser geh ich davon aus, dass es mehr Leistung gibt.
Wenn dem so wäre dann würde jeder seine 50er mit einem 24er Vergaser betreiben. Der Vergaser muß nur dafür sorgen das der verbaute Zylinder genug Sprit im richtigen Verhältnis bekommt. Und da reicht beim 50er sowohl der 16/10 alsauch der 16/16er. Richtige Bedüsung vorausgesetzt.
