Wenn der Roller vor 2 Jahren das letzte Mal zugelassen war sind normalerweise die Daten des Vorbesitzers bei der Zulassungsbehörde erfasst. Allerdings erschließt sich mir nicht ganz warum du nicht einfach mit dem Vorbesitzer Kontakt aufnimmst dessen Name und Adresse doch sicher auf dem Kaufvertrag steht.
Beiträge von rassmo
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Im Leerlauf nicht, allerdings kommst du beim Gasgeben in den Bereich in dem die Nebendüse arbeitet. Probier einfach mal eine etwas größere.
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ich mag dich
Bist du es Little Sister?
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Engelfinne ist wie Graffiti-Pin-stripe, einfach porno. Schon fast Pornstar.
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Und zwei deswegen, weil es tatsächlich immer mal wieder vorkommt, dass ein neuer PickUp ab Werk schon nicht funktioniert. Weiß der Geier warum...
Und der zweite funktioniert immer?
Ich sag ja, das sicherste ist ein Umbau auf Kontaktzündung.
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Wisst ihr ob die ne Hupe hatte oder nur ne Atrappe ???
Italiener hatten immer eine Schnarre.
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Wisst ihr ob die ne Hupe hatte oder nur ne Atrappe ???
Italiener hatten immer eine Schnarre.
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genau die graffiti nummer find ich so gut
So lassen! -
Sind die Düse und vor allem der Leerlaufkanal wirklich frei?
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Hier eine Liste mit Schaltplänen.
Du kannst natürlich durchmessen, aber der Vorteil wenn du das Polrad abziehst ist das du siehst woher welches Kabel kommt und welche Farbe es haben müßte. -
ICh bin heut bei REGEN nach hause gefahren !!
Ja, es geht doch nichts über den ÖPV.
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Die Häufigkeit und Gewichtigkeit der Doppelbilder schreit aber nicht nach einer Revolution der Vorauswahl. Das kann aber nur der Rassmo entscheiden, denn dessen Arbeit ist es dann auch.
Vechs: und his Alter Ego Little Sister:
raku:
dark_vespa:
Lukk:
Bis ihr mir das Gegenteil beweist gibt es keine, ich betone es gerne, absolut keine Möglichkeit diese Wahrnehmung auszuschließen, denn
- dark_vespa spricht von gleichen Motiven schon wenn der gleiche Roller abgebildet ist.
- für mich wären gleicher Roller, unterschiedlicher Hintergrund oder Blickwinkel auch verschiedene Bilder
- Little Sister aka Vechs spricht schon bei unterschiedlicher Blende von verschiedenen Bilderndas zweite ist die rel. beschränkte Auswirkung da
- m.E.n. zielgerichtet abgestimmt wird, siehe Bild 7 + 10, Vechs´sens Vespa, bei dem m.E.n. dasjenige Bild gewählt wurde das schon Stimmen hatte. Anders ist es kaum zu erklären warum Bild 10 keine Stimmen hat.
- ähnliche Bilder zwar die Vorauswahl, wegen der Vielzahl der Stimmen, überleben aber dann eben im Wettbewerb sich das bessere durchsetzt.das dritte ist das die von mir gemachte Arbeit grob überschätzt wird, da
- ich die Bilder nur einstelle und nicht bewerte weshalb
- ich sicher nicht im Stillen Kämmerchen entscheide welches Bild, von denen die ich als ähnlich oder gleich betrachte, der Vorjury nicht vorgestellt wird.
- ich mich über manche Entscheidungen wundere, da selbst Bilder von mir m.E.n. völlig ungerechtfertigt rausfliegen, aber weder Möglichkeit noch Sinn darin sehe es zu ändern.Wir hatten sogar schon den Fall das von Ruhepausen bei Ausfahrten nahezu identische Bilder von unterschiedlichen Fotografen eingereicht wurden.
Toll fände ich einen Mottomonat in dem die Fotowerte mit eingereicht werden müssten, also Blende, Belichtungszeit, Brennweite im Kleinbildformat, Kameratyp und weiteres. Eventuell lässt sich dass ja auch generell mit angeben (dann aber ohne Kameratyp weil man sonst zu schnell Bilder zuordnen könnte).
wäre so eine Zuordnung möglich, sozusagen ein Kommentarfeld? Nicht dass es dir zuviel Aufwand wird.Wenn der Wunsch von dir käme Little Sister wäre das sicher möglich da ich es einfach in den Bildnamen integrieren könnte. Da der Wunsch von Vechs kommt kann ich nur sagen: Klar, und dann geb ich auch noch das Set-Up des Rollers an oder was.
Zum Schluß noch eine persönliche Bitte:
Wenn ihr jemanden zitiert nehmt das rassmo: raus da ich ansonsten, aufgrund der vielen Benachrichtigungen, zu der irrigen Meinung komme es mag mich jemand. -
Keine Panik, nur bei offiziell nach D importierten Rollern gab es nur 10". Wenn er dagegen eine Einzelabnahme beim TÜV machen läßt kann es sich ursprünglich um eine italienische mit 9" Rädern handeln und alles ist ok. Nur bei einer event. Zweitschrift von Orginalpapieren oder gar Orginalpapieren solltest du dich wundern.
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Keine Panik, nur bei offiziell nach D importierten Rollern gab es nur 10". Wenn er dagegen eine Einzelabnahme beim TÜV machen läßt kann es sich ursprünglich um eine italienische mit 9" Rädern handeln und alles ist ok. Nur bei einer event. Zweitschrift von Orginalpapieren oder gar Orginalpapieren solltest du dich wundern.
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Hattest du denn am Motor irgendwas offen? Dein Problem klingt nach rutschender Kupplung. Tut sich überhaupt was am Kupplungshebel am Motor wenn du ziehst?
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Papiere und Rahmen stimmen überein !!!!
Hoffentlich ein Prüfbericht vom TÜV mit Stempel der Zulassungsstelle denn
zudem noch Umrüstung auf 10 zoll !
9" - Reifen gab es in Deutschland nicht. Ansonsten viel Spaß damit.
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Papiere und Rahmen stimmen überein !!!!
Hoffentlich ein Prüfbericht vom TÜV mit Stempel der Zulassungsstelle denn
zudem noch Umrüstung auf 10 zoll !
9" - Reifen gab es in Deutschland nicht. Ansonsten viel Spaß damit.
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Du hast doch deine Einschätzung.
das sollte jedoch kein größeres Problem darstellen.
sollte für einen Insider keine Thematik sein..!
Das sind die typischen Aussagen aus ebay-Anzeigen oder Auktionen. Wenn es wirklich kein größeres Problem und keine Thematik ist dann mach es schnell selber und verkauf ihn für gutes Geld. Ansonsten würde ich als Käufer vom Schlimmsten ausgehen wie defekter Benzinhahn, Lenkkopflager müsssen getauscht werden etc.
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Zum Thema, Vergaser reinigen.... Is das als Laie möglich? Wie komm ich da ran?
vergaser - ausbau - von außen sichtbare düsen und einstellschrauben
vergaser zerlegen - düsen und einstellschrauben
vespa vergaser richtig einstellen mit bild
beschreibungen sind von einer v50, aber auch auf die pk anwendbar. pk-vergaser hat die züge von der anderen seite und einen anderen luftfilter -
Fährt sie mit gezogenem Choke besser, auch bei warmem Motor?
