Smallframe: zündfunke schau mal hier, da stehen die benötigten meßwerte drin. ansonsten hilft wahrscheinlich nur austausch auf verdacht. kabelverbindungen auf der grundplatte hast du alle kontrolliert, nicht das dort schon der fehler liegt.
Beiträge von rassmo
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Event. selberbauen oder uluxx (Post3) fragen. überspannungsproblem 6 volt kontaktzündungen: ein workaround
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auf die Gefahr hin das Feind mithört, ich habe gar keine BE für mein Möpp
Dann besorg dir lieber welche bevor der Feind sein Wissen ausnutzt.

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Vechs: In diesem Fall hilft nur eine Geschichte: Ein kleiner Roller erblickt vor Jahrzehnten in Italien das Licht der Welt. Er wird von seinen Besitzern als Lastesel, Transportmittel, für Rennen und Wochenendausflüge verwendet. Achtlos in die Ecke geworfen, vom Nachwuchs getunt und malträtiert bevor er für lange Jahre in die Scheune wandert. Irgendwann findet man ihn, verkauft ihn für teueres Geld an einen Ausländer der ihn mitnimmt. Wieder tut er klaglos seinen Dienst bis man die Lust an ihm verliert. Erneut achtlos weggestellt wird er nach dem Tod seines Besitzers von den undankbaren Erben für fast nichts an einen, sagen wir mal so, dicklichen Mann aus dem Stuttgarter Raum verkauft. Der nimmt ihn mit und stellt in zu anderen runtergekommenen Rollern in einen kameraüberwachten Raum da seine Freude das Besitzen und nicht das Kümmern ist. Als dem Mann langweilig ist nimmt er sich den Roller vor und versucht ihn anzukicken. Aber außer einem gequälten Ächzen kommt kein Geräusch.
Irgendwann ist es eben zuviel. -
also Tüv ist kein Problem, wenn Licht, Blinker, Hupe, Bremse Funktioniert
TÜV mit Abgasgutachten ca 100 Euro
TÜV is no problem, when Light, indicator, horn and brake works. TÜV and exhause emission test around € 100.--Kennzeichen 16-18Euro
license tag € 16-18Versicherung brauchst Du eine..
you need an insurance
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Du machst an Polrad und Gehäuse eine Markierung beim OT. Dann zeichnest du am Gehäuse 17° vor OT eine Markierung. Nun drehst du das Polrad bis vor diese Markierung und dann darüber bis der Kontakt öffnet. Dann legst du ein sehr dünnes Papier, z.B. Zigarettenpapier oder Butterbrotpapier, dazwischen und drehst das Polrad wieder deutlich vor OT. Eigentlich muß der Kontakt jetzt geschlossen sein. Nun ziehst du ganz, ganz leicht am Papier und drehst das Polrad Richtung OT. Im Idealfall öffnet sich der Kontakt genau zu dem Zeitpunkt wenn die Markierung 17° vor OT am Gehäuse und die OT-Markierung am Polrad genau übereinstimmen und das Zigarettenpapier löst sich.
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Habe mir damals Markierungen gemacht. Habe auch die grundplatte verschoben. Tut sich nichts.. Was kann ich tun
pendele: Sitzt das Polrad auf der Rennwelle genauso wie auf der Alten? Ansonsten wie gesagt OT bestimmen und die Vorzündung nach Altvorderen Art einstellen.
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Wie soll denn die Zündung eingestellt sein, wenn der Motor nicht läuft?
6 V ist eine Kontaktzündung. Da kann man den OT bestimmen und die Vorzündung mittels [lexicon='Gradscheibe',''][/lexicon] und z.B. Zigarettenpapier einstellen. Zumindest so genau das sie laufen müßte. Und dann kann man immer noch [lexicon='abblitzen',''][/lexicon].
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Pfeil Richtung Außlass.
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Wenn ich den griff vom lehrlauf in den 1. schalte zieht der zug ausem am motor ? oder andersn herrum ?
[Blockierte Grafik: http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_05_2012/post-5184-0-30860800-1335988920_thumb.jpg]
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Kolben richtigrum drauf? Kompression? Ob Benzin da ist siehst du daran ob die Kerze naß wird.
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Linus1966: Tut mir leid für dich aber mach nichts voreiliges. Was jetzt kommt ersetzt keine Rechtsberatung weshalb ich dir in jedem Fall rate einen auf Arbeitsrecht spezialisierten Anwalt aufzusuchen. Die Frage ist erstmal ob die Kündigung überhaupt gerechtfertigt ist wenn gleichzeitig neue Arbeitnehmer, auch Zeitabeitnehmer, für die gleiche Tätigkeit eingestellt werden. Bei der Abfindung rechnet man eigentlich grob 0,5 Monatsgehälter pro Jahr Betriebszugehörigkeit. Und die Freistellung geht event. schon für die Sperrfrist des Arbeitsamtes wieder drauf wenn du einen Auflösungsvertrag unterschreibst.
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Teile ja, warum auch nicht wenn der Preis inkl. Porto interessant ist.
Roller nur wenn du persönlich runterfährst um sie anzuschauen und damit leben kannst das du auch ohne wieder zurückkommst. -
man weiss ja nicht schon an der Haustür, mit was man fährt

(Gell, Vechs??
Vechs schon, der sucht die Vespa per Webcam am Schmartfon aus.
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Hallo Freunde, das hier hat im Prinzip NICHTS mit unseren Reusen zu tuhen aber ich wollte hier eventuell mal eine kleine Diskussion einleiten !
QVespa999I: Gegen Diskussionen habe ich NICHTS, aber was das ganze mit Tipps und Tricks zu tun hat erschließt sich mir nicht direkt. Bis du es mir erklärst habe ich es in OT verschoben.
