Ich bezweifle, dass die immer so nett sind, aber bei charmanten Damen scheint es hin und wieder zu funktionieren.
Und was hat das mit juny79´s Fall zu tun? 
Beiträge von rassmo
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Das du nie erwischt wirst.
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Montieren - Abdüsen - Hoffen
Anleitung
zylinder umbau 50 auf 75 ccm mit bildern -
Lebensmittelfarbe rein, dann siehst du an der Zunge wer es war. Oder Chilli bzw. Tabasco.
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Selber mischen, da weiß man was drin ist.
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Gesamtlänge knapp 4cm. Wichtig ist die Dicke des "Bartes", da es dort 4mm und 6mm breite gibt. Meine Special hat 4mm, aber dazu kannst du auch am Roller messen.
Und das gleiche Schloß hat auch meine 50S.
M.E.nach hast du das richtige Schloß aber die falsche Technik. Du setzt die Verriegelung in die Nut und führst das Schloß mit der Feder ein. Dann kannst du mit der Hand die Erhöhung am Schloß so drehen das sie auch in die Nut geht. Dann schiebst du das Schloß rein. -
Vergaser 16.10 , hd 51 und nd 38 . Sind das die richtigen Größen ?
Das kommt auf deinen Zylinder und Auspuff an.
Meine Zündkerze war tiefschwarz und verölt. Habe schon neue besorgt.
Tu das. Ist der Vergaser denn eingestellt bzw. in Grundeinstellung?
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Was wollt ihr denn alle mit dem Vergaser? Sein Roller lief bis er, offenbar aufgrund eines losgegangenen Kerzensteckers, ausgegangen ist. Kerzenstecker drauf und er lief wieder. Jetzt spinnt die Elektronik und er hat Schwierigkeiten im Standgas. Also würde ich vermuten das irgendwas an der Elektrik spinnt. Ist das losgelöste Kabel event. ans Polrad gekommen und die Isolierung ist hin? Hat es sich am Kerzenstecker gelockert?
Ich würde erstmal das Kabel kontrollieren und schauen ob es noch fest im Kerzenstecker drin ist. Dann ZK wechseln und den Zündfunken kontrollieren. Wenn das alles ok ist dann weitersehen. -
Erstmal zur Begriffsbestimmung:
Choke draußen heißt das du den Chokeknopf rausgezogen hast und Choke drin heißt das der Chokeknopf reingeschoben ist?
Wenn dem so ist hast du ein Problem mit der Spritversorgung. Entweder eine zu kleine HD oder, was wahrscheinlicher ist, der Vergaser sollte zerlegt und sämtliche Siebe und Düsen gereinigt werden. -
Reinschrauben und mit leicht mit dem Schraubenzieher festziehen.
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Schau mal hier welche du meinst. vergaser - ausbau - von außen sichtbare düsen und einstellschrauben ist zwar ein v50-vergaser aber die schrauben und düsen sind die gleichen. bis auf die leerlaufgemischeinstellschraube gehören alle anderen düsen bis zum anschlag rein und werden dann festgezogen so das sie sich eigentlich nicht lösen sollten.
wenn deine schraube goldfarben ist meinst du wahrscheinlich die nebendüse. -
Meinst du die Schraube seitlich am Vergaser? Ist die Feder drauf die normalerweise als Sicherung dran ist?
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ohne die fotos gesehen zu haben, vermute ich mal da hat jemand mitn Hammer die Lager eingedroschen, richtig????
Er hat das Lager rausgehauen ohne den Sicherungsring zu entfernen und dabei die Nut vom Sicherungsring einseitig erweitert. Aber da er jetzt bei den Profis mitmacht hat er die Bilder entfernt.
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Kontaktprobleme irgendwo im Kabelbaum.
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Ich hoffe, ihr habt nicht jeden Motor wegen solcher Kleinigkeiten weggeschmissen
Ihr lest mich hier nicht mehr -> nur noch bei dem ProfisNe, nur die Hälften. Und es ist nun mal ein wirtschaftlicher Totalschaden. Das man es nicht mit mehr oder weniger Aufwand reparieren kann ändert ja nichts daran. Nichtsdestotrotz viel Erfolg bei der Reparatur.
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Ja, wie es dort steht einen Schraubnippel. Du kannst auch einen Zug aus Meterware selber stricken.
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Was meinst du wozu der Choke, oder Kaltstarteinrichtung, da ist. Um den Fahrer durch ein zusätzliches Knöpfchen zu erfreuen? Nein, er ist dazu da den kalten Motor mit einem startfähigen Gemisch zu versorgen. Wenn du jetzt den Vergaser so bedüst das er ohne Choke kalt anspringt dann geht er eben bei warmem Motor aus. Such dir aus was dir lieber ist.
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Es geht nicht um 8,8 die gibt es natürlich. Nur nützt mir kein M6,M8,M9,M10 was wenn ich M7 brauche. Und die Gewindegröße ist offensichtlich Out of fashion.
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So hoch sind die Klingel-Preise zum Glück doch noch nicht.
Aber wenn sich erstmal alle vorhandenen in meinem Besitz befinden.[Blockierte Grafik: http://www.cool-smileys.com/images/126.gif][Blockierte Grafik: http://www.cool-smileys.com/images/126.gif][Blockierte Grafik: http://f1.fsc.szene1.at/fijn/101643/fijn_101643.jpg] -
Malko, Du willst mir doch nicht erzählen, dass Du in Bochum keinen Laden findest, wo die so eine schwule M7-Schraube haben, oder?
Man, wie gut das ich auf´m Land wohne... Du kannst auch von Glück reden das vor Ort ein, auf alte, Vespae spezialisierter Laden ist. Nicht mal Popken hat M7 Schrauben.
