Es hat nichts daran geändert, dass zumindest der Zug für die Gänge 2 bis 4 keine "Stand" hatte und schlaff in den Lenkkopf zurück rutschte .
Ist denn die Hüllenrückhaltung im Lenkkopf defekt oder nicht da?
Beiträge von rassmo
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Ich bin mitten auf der Fahrbahn gefahren und habe sie zum Anhalten gezwungen. Meinen Hinweis bezüglich Einbahnstraßen nahm sie höchst desinteressiert zur Kenntnis in ihrem 2 Tonnen Panzer.
Foto mit dem Handy machen und ohne Diskussion weiterfahren. Soll sie sich doch fragen ob eine Anzeige kommt oder nicht.
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wie kriege ich das dicht?
Zylinderdichtfläche und Kopf planen und über Kreuz festziehen. Am Besten in mehreren Stufen bis das korrekte Drehmoment erreicht ist.
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Ich bin’s nochmal, wie baut man das alte ein?🤦♂️
Ich würde ein Neues nehmen.
Kleiner Scherz.
Erstmal messen wie lang das Alte insgesmt und am Steg ist. Es gibt verschiedene Schlösser. Wenn du das richtige hast einfach einschieben. Gehalten wird das sobald durch die Abdeckung.
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Und noch was, ich wollte das Zündschloss ausbohren, hab gebohrt, bis auf 7mm hoch und es kommt einfach nicht raus. Könnte mir da einer weiterhelfen. Ich danke euch im Voraus!!!
M.E.n. bohrst du an der falschen Stelle. Du hättest die Bohrung oben bündig zum Rand ansetzen sollen. So werden die Stifte eher schlecht frei.
Sieh mal hier Vespa-50.de
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Nach Monaten das Brot endlich mal wieder selbst gebacken
. Das Gekaufte hängt mir auch zum Hals raus.
Das sieht wahnsinnig fest aus. Ist das überhaupt gegangen? Ansonsten kannst du es ja als Auffahrrampe benutzen.
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Neulich hatten wir hier schon einen Fragesteller zu dem Thema und es war glaub Menzinger, der darauf hinwies, daß diese beiden Kisten wohl eben gerade wegen der Führerscheinnovelle bei Interessenten wie dir jetzt ins Jagdschema passen.
Die Preise für ältere Wespen sind nicht gerade auf dem absteigenden Ast und diese Situation macht es nicht besser für dich.
Ich drücke die Daumen, daß du etwas findest.
Das stimmt nur zum Teil. Man darf jetzt 125ccm mit Führerschein B fahren wenn man die Erweiterung B196 macht. Was dazu nötig ist und was es kostet kann dir die Fahrschule sagen. Mit dieser Erweiterung darf man dann innerhalb D bis 125ccm fahren.
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17,50€ für ne einzelne Zündkerze - die spinnen doch ...die Römer.
Irgendwie muß die Provision für den Kaufkontakthersteller doch wieder reinkommen.
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Bisher keine Reaktion und Keine Antwort auf meine Anfrage ?
Er will doch nichts verkaufen.
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Auf dem Orginal Schaltplan ebenso wie ein nachträglich erstellter gibt es von dem Schalter noch ein Violettes Kabel.
Das ist der Schaltplan für 4-fach Blinker. Hast du auch vier Blinker am Roller?
Oder nur Lenkerendblinker?
Dann ist es der Schaltplan
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Wenn du den Verkäufer so gut kennst, dass du glaubst, er würde dir keine Geklaute verkaufen, warum nimmst du dann an, dass er dich beim Preis übertölpeln will ?
Weil event. weder Käufer noch Verkäufer sich mit den Preisen auskennen und keiner den anderen übervorteilen will.
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Also will ich das Polrad wieder runtermachen. Aber
das Abziehen mittels des Segeringes will ums Verrecken nicht klappen 
Habe zum Blockieren jetzt auch den Zylinder gezogen und mit Schraubenziehern den Kolben blockiert ... das sch.@! Polrad lässt sich nicht ziehen!
Was klappt nicht? Geht das Polrad nur nicht ab oder geht der Seegering ohne Polrad raus?
Im ersten Fall hilft nur Schmackes oder eine Verlängerung des Hebels.
Im zweiten Fall
Das mit den aus der Nut springenden Seegering kenne ich. Ich hab mir inzwischen ein Blechstück gemacht das genau in die Lücke des eingesetzten Ringes passt. Blech rein und schrauben. Das Blech verhindert das der Ring sich zusammendrückt und aus der Nut geht. Hat bei mir bislang immer geklappt.
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Piaggio ist 4013 siehe Hersteller-Nummer-Verzeichnis 2Räder
Herstellerschlüsselnummer.
Wollte eine Versicherung im Internet machen, da ich nur ein "nicht gestohlen Papier" auf Italienisch habe.
Aber eigentlich ist das doch egal, da du dann zwar eine Versicherung aber immern noch keine gültige BE hast.
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Creutzfeld bingele28 hat recht. ich meinte Gaszugseite.
Schau mal hier und hier. Da siehst du nur die Zughalteplatte ohne die Halterung für die Lenkerendblinker die dann draufgeschraubt ist.
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Bin mir echt nicht sicher ob da ne Platte unter den Verdrehdingens ist.
Sieht auch anders aus.
Dürfte die Metallplatte sein die auch die Gaszughülle hält. Aber was ist das, falls es das ist, für eine Seilzughülle die da auf der Gangseite unten im Rahmen eingeklemmt ist?
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Oooohwehhhh… Ohne Zylinder Haubenabdeckung und nicht angemeldet
Und alles im Leerlauf. Geht es da bergab und du rollst?
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Welchen Vergaser hast du denn? Und ist der Motor sonst original?
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(Vielleicht mache ich auch noch einen Eintrag im Lexikon)
Das wäre sehr nett.
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Ich würde die Schalterverkabelung kontrollieren. Klingt alles nach defekten Kabeln und Anschlüßen.
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Gehe erstmal zur Polizei ,mit der Fahrgestellnummer, und lass dir ne Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen
Je nach Bundesland macht das die Zulassungsstelle. Und eigentlich läuft es doch alle auf "Zuerst Papier dann weitersehen" raus.
