ist dass sie das Geld in 3 Jahren nicht mehr spendet, sondern für Kondome ausgibt.
Ich würde mal vermuten Neugier und der kindische Spaß sie nachher als Wasserbomben zu verwenden oder aufzublasen.
Beiträge von rassmo
-
-
-
-Wenn ich die bei eingelegtem gang rückwärts geschoben habe, machte sie noch einmal kurz anstalten anzuspringen, aber mehr nicht.
Warum um alles in der Welt schiebst du den Roller rückwärts an?
-Wie kann ich kontrollieren, das das zeug im zylinder ankommt.?
-Kann der Auspuff verstopft sein?
-Indem du nachschaust ob die Kerze feucht wird.
-Kann er, obwohl das eher nicht so schlagartig passiert. Mach einfach mal den Krümmer locker. Wenn es dann funktioniert ist es der Auspuff.
Hat sich vielleicht deine ZGP verdreht oder ist der Unterbrecher lose? Für mich klingt es nach verstelltem [lexicon='ZZP',''][/lexicon]. -
Die Frage ist ob ausreichend Benzin vom Tank in den Vergaser kommt. Wenn ja, dürfte es nicht am Tank liegen. Da deine Beschreibung aber durchaus nach einen Spritproblem klingt ist die Frage ob du den Vergaser nur angeschaut oder zerlegt, alle Düsen rausgemacht und gereinigt hast.
-
thanks for sharing Rassmo you have done a great job!
Thanks for the compliment, but I´m the wrong person. User juny79 is the one who buildt the lamp.
-
Habe die Überschrift geändert. Tacho kannst du einfach tauschen, bei einem etwaigen Verkauf darfst du halt die angezeigten Kilometer nicht als gefahrene Kilometer ausgeben.
Feder Gasschieber.
Welchen Vergaser hast du drin? Wobei es durchaus nicht ungewöhnlich ist das bei offenem Benzinhahn der Vergaser überläuft. -
Something like that.
[Blockierte Grafik: http://cdn.vespaonline.de/wcf/images/photos/thumbnails/medium/photo-4036-e6687862.jpg]Quelle:Juny79 -
oder habt ihr alle ohne absender verschickt??
Wir geben alle als Absender Likedeelers Adresse an, wenn dann was schiefgeht bekommt er es und leitet es weiter. Oder behält er es? Weiß ich grand nicht genau. Wußtest du das nicht?
-
Nice stuff. You have in in use or just for showing? Perhaps next time you can take the bottom part of the stearing column with the shock-absorper for a better swinging of the chair. But any way, I like it. -
TW was schadet etwas Mischung im Vergaser und in der Kurbelwellenkammer? Vielmehr, was verhindert es; Beispiel: Gummiring in Öl und Gummiring an der Luft, welcher bleibt länger weich?
Schlechtes Beispiel, da Mischung doch aus etwas mehr Benzin wie Öl besteht. Die Frage ist also: Gummiring in Benzin und Gummiring an der Luft, welcher bleibt länger weich.
Die Hauptfrage ist aber doch was passiert in drei Monaten mit dem Gemisch? Benzin verdunstet und das Öl kann die Düsen etc. verstopfen. -
Hast du es denn mal mit anbebautem Lenker probiert?
-
irgendwie waren die Masken der Burner des Abends
Welche Masken? Bilder bitte. -
Was hat Dich denn ganz von Saarbrücken hin nach Aurich verschlagen?
Er war im Urlaub und hatte die Wahnsinnsidee übers Watt nach Borkum zu laufen.
-
Voraussichtlicher Zeitplan:
Am 13.12. sollen die Kalender in der Druckerei fertig sein und auf die Reise zu mir gehen. Dann müßten sie spätestens 16.12. bei mir sein, werden umverpackt und gehen wieder auf die Reise. Mit etwas Glück sind sie dann am Mo. 19.12. oder Di. 20.12. bei euch. Besteller aus den benachbarten Länder müssen wahrscheinlich ein paar Tage länger warten. -
Volltanken und Luftdruck in den Reifen etwas erhöhen. Dann Motor an, Benzinhahn zu und laufen lassen bis der Roller ausgeht.
-
Wenn du den Roller legal als Motorrad zulassen willst brauchst du ab 125 ccm in jedem Fall Blinker. Bremsen etc. würde ich einfach beim TÜV fragen, am besten bei dem Prüfer der dann auch abnimmt.
-
Der User unter mir findet auf einmal auch viele Leute ausm VO doof
Nö, ich war nicht beim GlühKindln und kenn deshalb keinen live.
Der User unter mir haßt Hagel auf der Straße.
-
Dann habe ich noch a bisserl an den Trittlesiten gebastelt... noch nicht ganz zufrieden damit... mir fällt aber noch was ein!
Mach doch anstatt Trittleisten einfach Burger-Wender drauf.
-
ich denke aber nicht dass die Flaschluft irgendwas gravierendes, wie im Artikel beschrieben, mit dem Roller macht.
Falschluft führt, wie bereits geschrieben, dazu das zuviel Luft im Verhältnis zur 2 Takt-Mischung im Zylinder ankommt. Dies führt dazu das nicht genug geschmiert wird und, im ungünstigsten Fall, der Kolben reibt oder klemmt. Also definitiv kein Problemchen sondern ein Problem oder geht die Drehzahl schon seit 9 Jahren nicht mehr zurück.
-
Falschluft heißt das der Motor von irgendwoher Luft bekommt die er nicht bekommen soll. Dadurch wird das Gemisch zu mager und der Roller dreht hoch bzw. kommt nicht mehr von der Drehzahl runter. Das kann durchaus der Zylinderkopf sein, wobei ich nicht verstehe warum er dann nicht repariert wird was m.E.n. keine große Sache ist, es kann auch der Vergaser, ASS oder ein Simmerring sein. Je nach Ursache ist die Sache schnell erledigt oder erfordert ein Zerlegen des Motors.
Der Wert ist deshalb schwer zu schätzen da man nicht weiß was technisch gemacht werden muß.
