könnt ihr mir vielleicht eine gute Batterie für meine Vespa LX 50 empfehlen?
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Beiträge von rassmo
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Mein Aufreger daran ist nur das es mir bereits jetzt den 24si nach 15-25 sekunden vollgas leer gezogen hat, muss mal schauen wie ich das in den griff bekomme
Doppelvergaser.
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Also was soll ich mir dann am besten holen ?? wenn ich nur einen Autoführerschein habe ....??
Eine 50er-Vespa, deren da sind V50N als Rundlicht (teuer und beliebt oder beliebt darum teuer?), V50N Special mit Trapezscheinwerfer (aus mir unverständlichen Gründen weniger beliebt, günstiger zu bekommen) oder eine PK50 (die günstigste Blech-50er) aber eben nicht als Automatik. Google die Modelle in der Bildersuche oder schau in der VO-Galerie was dir am besten gefällt und was deiner Preisvorstellung entspricht.
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Ja, das meinte ich.
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Gibts eigentlich die Möglichkeit die Geschwindigkeit auf 50kmh erhöhen zu lassen in der Betriebserlaubnis ?
Es gibt zwar irgendwo im Netz ein Mustergutachten für 47 km/h, ob das der TÜV aber gleich mitverarbeitet kann ich dir nicht sagen. Oder du findest eine ABE in der das schon eingetragen ist. -
Wenn es dann noch Probleme gibt erstell einen Thread unter Elektrik.
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grün vom kabelkästchen geht auf die hupe geht weiter mit weiß auf den schalter
ein weiteres grünes kabel geht direkt vom kabelkasten auf den schalter.
wird jetzt der knopf gedrückt wird die direkte stromzufuhr unterbrochen und der strom geht über die hupe, es hupt. dabei wird natuerlich das licht dunkler. -
Dann hau rein.
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Entweder stellt der Killschalter keinen Kontakt zum Rahmen mehr her oder das rote Kabel ist nicht richtig drin. Kaputt kann der praktisch nicht gehen. Schließ deine Hupe mal an Gleichstrom, z.B. Batterie an, wenn sie hupt ist sie falsch. Mit Wechselstrom funktionieren eigentlich nur Schnarren. Hast du keine Verpackung oder einen Link? Bzw. woher hast du sie?
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Wahrscheinlich zählt er Voll-Blackouts nicht mit.
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Eigentlich sollte das drauf stehen. Ansonsten schau dir die Anschlüße an, wenn sie mit + bzw. - gekennzeichnet sind ist die Hupe falsch. Eigentlich ist es immer falsch wenn Hupe draufsteht da diese für Gleichstrom gemacht sind.
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ich hätte an meiner special gerne eine hupe( ist ne v5b3t)
eine 6 volt hupe habe ich auch schon gekauft, nun die frage, kann ich den strom für die hupe einfach vom licht nehmen?
Dann hast du zumindest auch gleiche eine Lichthupe. Hast du bevor du dich gescheut hast ein neues Thema aufzumachen die SuFu benutzt? Die zeigt Smallframe: stromversorgung für schnarre oder smallframe: schnarre nachrüsten/einbauen. ich hoffe du hast eine wechselstromhupe gekauft. :d -
Weil du dann hinterherfahren und ihnen auf den Po starren kannst.
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Praktisch: HängVOver -- die ganze Wahrheit übers Glühkindeln.
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Hehee juny und gandi, das ist wie bei Hangover. Ehe man sich versieht stehts im Netz.
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also ich bräuchte dan nschon einen 2en sitz denn ich muss meine Mädchen mitnehmen können
Das wird m.E.n. grob überschätzt.
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Ich fahr Schwingsattel und bin begeistert. Dazu kommt das man endlos Platz für einen Gepäckträger hat.
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Wahrscheinlich doch eine PK80 Automatik. Dann würde auch die Präfix VA81T passen.
ZitatVespa Automatica PK 80S 1984-1984 VA81T
Quelle:Rollershop.de
Es gilt was pkracer schon sagte. Wenn sie nicht fahrbereit ist, du keine Ahnung vom der pk-Automatik und keine Zeit und Lust zur Ersatzteilsuche hast laß die Finger davon. -
Mutter lösen
segering raus
abzieher rein und los ..
Falsch: Du läßt den Seegering drin und und drehts die Mutter raus. Die Orginalmutter hat Flanken auf die der Seegering aufliegt und beim Rausschrauben der Mutter das Polrad mitnimmt. Da Polräder mit Seegering keine Innengewinde haben ist es eher schwierig den Abzieher anzusetzen.
