Vielleicht sollten wir eine Frage klären:
Wenn du den Kickstarter betätigst,
Bewegen sich beim Schalten auch die Züge unten am Motor?
Aber wenn sich dein Motor beim Kicken nicht bewegt ist wahrscheinlich die Kupplung völlig falsch eingestellt oder hat ihre Zeit hinter sich.
Krümmer richtig fest? Sauber machen und schauen wo es genau herkommt. Warum solltest du dir den Zylinder anschauen? Hattest du Probleme oder einfach weil schlechtes Wetter ist? Bilder von Zylinder und Kolben würden helfen.
trotzdem ist mir nicht klar warum die Leitung aus dem Regler, Anschluß C als Leitung W rauskommt und dann den Knick machen soll und zur Leitung WS wird?
Weil du unsauber gezeichnet hast und es deshalb so aussieht als ob deine grüne Linie auch die Leitung WS umfaßt. Wenn du den Orginalplan anschaust wirst du sehen das die Leitung W von oben kommt und nach links geht während WS von rechts kommt und nach unten läuft.
du meinst ich soll fotos machen un einschicken ?
