Was willst du mit STVZO?
Ich nehme an das andere Gerümpel ist auch nicht in irgendeiner Form eingetragen also kommt es da auf den Auspuff nicht mehr drauf an
Naja, das andere Gerümpel sieht man nicht. Wäre ja doof wenn er wegen einem Auspuff ohne ABE angehalten wird und dann auffällt das auch Zylinder und Vergaser zu groß sind.
PX 125 E Lusso Bj. 1988 Farbe war 625
Der TE war 2014 das letzte Mal online.
auch wenn es hier schon lange kein post mehr gibt , denke da grad drüber nach und ist auch schon spät , aber fahren alle alte Roller und nutzen neue Medien !
Für mich passt da was nicht ! .
Denkt mal drüber nach...
Naja, wir sind auch gerade im Internet.
Ich finde auch nicht verwerflich das man neue Medien nutzt, solange es nicht ausschließlich ist und kein Medium das mich zwingt Daten preiszugeben die der Betreiber nach seinem Gusto nutzen darf.
Hab ich schon angerufen.Die fahren mit einer Kopie von Scooterhelp nach HH und lassen es dort machen.Da war ich auch schon.Die wollten mir 200,- für die Eintragung abknöpfen dann noch für die HU. Nur für 10" Eintragung find ich das bißchen dreist! Mein Tüvler hätte ja auch keine >schmerzen damit,er weiß nur nicht was er eintragen soll.
Eigentlich sollten alle TÜV´s auf die Daten anderer TÜV´s zugreifen können.
Möchte aber keine Special. Als Rundlicht wollen die bekloppten Verkäufer dann gleich mal 1500€ mehr
Nennt man Angebot und Nachfrage. Weil jeder Rundlicht will sind sie teuerer.
Definitiv haben wir uns entschlossen uns früher um uns selbst zu kümmern, eine Senioren-WG zu gründen oder so ähnlich.
Dazu gibt es eigentlich nur zwei Möglichkeiten.
1. Eine reine WG von Senioren. Das nennt man betreutes Wohnen.
2. Eine Mehrgenerationen-WG mit Jungen und Alten. Dabei fällt mir nur ein das die Meisten die das anregen schon zu den Alten gehören. Offensichtlich ist man eher geneigt daran zu denken wenn man kurz davor steht nicht mehr alles alleine regeln zu können. Andererseits auch zu einem gewissen Teil auch verständlich. Denn plötzlich stellt nicht mehr nur Elter/Schwiegerelter sondern auch Mitbewohnersenioren Ansprüche.
Jetzt vor kurzem hat er eine neue Zündkerze, neuen Sprit rein und sie läuft, fährt und schaltet.
Motor soll, wenn ich das richtig verstanden habe, ja sowieso gemacht werden. Insofern ist das ja schön aber nicht das entscheidende. Leuchtet sie auch wie sie soll. D.h. ist die Elektrik i.O.?
Startpreis ist 2200€.. unter 2000 will er sie nicht hergeben. Was sagt ihr ?
In jedem Fall Tacho, Welle und Ritzel sowie Vollabnahme und Unbedenklichkeitsbescheinigung. Ich würde mal mit grob 300-400 € rechnen bis du deutsche Papiere hast.
Insgesamt würde ich sagen zuviel. Da bist du ja mit meiner Spezial besser bedient und die hat Papiere.
Wenn er anruft, dann soll quasi von jetzt auf Morgen das Auto zum TÜV / zum Reifenwechsel / Milch gekauft werden / lauter so œ@~! Und wenn es absolut nicht möglich ist - hey, wir haben einen Job! - dann ist er beleidigt.
Mach 2 Wochen Urlaub in Quarantäne.
Und hoch.
Vielleicht trifft man sich ja beim Abrollern, falls eines stattfindet, oder beim Anrollern nächstes Jahr. Infos immer unter blechroller.com
Oder in "Meine neueste Anschaffung"?
Ein Schlüsselanhänger, wie cool.
Halbmondkeil muß schon drin sein damit das Polrad richtig steht. Falls du ohne Blitzpistole und event. völlig verstellter Zündung unterwegs bist
Alles anzeigenGanz langsam:
1. Du machst irgendwo am Gehäuse eine Markierung
2. Du drehst das Polrad in eine Richtung bis es nicht mehr geht und überträgst die Gehäusemarkierung aufs Polrad
3. Du drehst in die andere Richtung bis es nicht mehr geht und überträgst die Gehäusemarkierung aufs Polrad
4. Die Mitte zwischen den beiden Polradmarkierungen ist der OT. Dort machst du aufs Polrad eine Markierung OT
5. Wenn die OT-Markierung vom Polrad mit der Markierung am Gehäuse übereinstimmt steht der Kolben in OT.
6. Jetzt machst du, um die Gradzahl deiner Vorzündung versetzt, eine neue Markierung aufs Gehäuse.
7. Wenn deine OT-Markierung vom Polrad mit dieser neuen Markierung am Gehäuse übereinstimmt muß der Kontakt öffnen.8. Ob der Kontakt öffnet kannst du feststellen wenn du ein Butterbrotpapier zwischen die Kontakte klemmst und leicht ziehst. In dem Moment wo der Kontakt öffnet löst sich das Papier
Dann sollte der Motor zumindest laufen.
Gewindestift einkleben und dann von oben mit einer Mutter festschrauben. Am Anfang kontrollieren ob die Dichtung auch die Mutter abdichtet.
laut Händler benötige ich auch für den Antrag auf eine neue ABE über Piaggio eine Unbedenklichkeitsbescheinigung. Ist das richtig? Oder geht es auch anders?
BtT: Nein, wenn du eine ABE von Piaggio willst geht es nicht anders. Mittels der Unbedenklichkeitsbescheinigung wird Piaggio informiert das der Roller nicht stillgelegt oder als gestohlen gemeldet ist und deshalb der Ausstellung einer Ersatz-ABE nichts entgegensteht.
Wenn du aber sowieso einen größeren Motor reinmachen willst, für den du eine TÜV-Abnahme brauchst, nützt dir die ABE doch nichts. Wozu also die zusätzlichen Kosten? Geh mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung zum TÜV und lass den Roller als Motorrad abnehmen. Und dann ab zur Zulassungsstelle und Papiere ausstellen lassen.
Lies dir das mal durch Oldtimer ohne Papiere
Und dann gehe analog vor.
Falls sich die Zulassungsbehörde weigert, einen neuen Kfz-Brief auszustellen, sollte man einen schriftlichen Bescheid über die Verweigerung der Zulassung verlangen. Gegen diesen kann vor dem Verwaltungsgericht Einspruch erhoben werden.
Hast du eine Kontaktzündung, dann würde ruckeln, vor allem bei Vollgas, und Fehlzündungen auch auf einen defekten Kondensator passen.
Hallo Menzinger, meinst du also das da vorher ein anderer Lenker drauf war?
Zumindest neu lackiert.
An was kann das liegen?
Ist da Material gewandert? Event. falscher Wärmewert.
Sie ist laut Typenschild eine Vespa 50 N Bj. 1978. Da ich aber noch nicht wirklich in der Thematik drin bin, wäre es toll wenn mich jemand über die genauen Bezeichnungen aufklären könnte.
Erstmal Glückwunsch und herzlich willkommen.
50N ist eine Art Sammelbegriff für V50 und Spezial der in D auf die Typenschilder kam.
Je nachdem ob du Teile für Motor oder Rahmen suchst gibst du am Besten die Rahmenpräfix (Steht unter der Motorhaube) oder die Motorpräfix (Steht neben der Öleinfüllschraube) ein.
Es ist jedenfalls eine V50 Rundlicht.
Im Zweifelsfall einfach hier nachfragen.
Wenn du im Leerlauf Gas gibst geht sie dann auch aus?
Es könnte einfach der Vergaser doch noch nicht sauber sein. Sobald du Gas gibst kommt nicht genug Sprit weils die Düsen und Kanäle noch nicht frei sind. Mit Choke überbrückst du die Engstellen hast aber im Standgas zuviel Sprit.
Ich würde erstmal den Vergaser, auch die neuen Düsen, gründlich reinigen und mit Druckluft durchpusten.
