Beiträge von rassmo

Zitat von poliniStar

Hey danke für Eure antwort. Und ich glaube ich probiers mal mid dem ausbrennen.

Ausbrennen schadet der Umwelt, dem Anwender und bringt meist nicht den gewünschten Effekt. Wenn es am Geld für einen Auspuff mangelt dann ist eine Vespa, in meinen Augen, das falsche Fahrzeug.
Und wenn dir ein Kollege einen zugerotzten Auspuff verkauft dann gib ihn zurück bevor du irgendwelche Aktionen startest die den Auspuff vollends ruinieren und nichts bringen.

Zitat von poliniStar

ja ich habe ihn von einem Kollegen abgekauft.

Zitat von Lukk

Gib das Ding wieder zurück,

Steht doch alles drin.
SI Mofa mit Riemenantrieb. Motor MD1M
Genauere Daten durch einen Klick hier
Forum für detailliertere Fragen z.B. hier.

Feder gebrochen.

50N gibt es in zwei Ausführungen. Mit Rundlicht und in Deutschland auch als Spezial mit Trapezscheinwerfer
1. 40km/h teilweise auch mit 48k/h eingetragen. Tatsächliche Geschwindigkeit um 59 km/h
2. 2,5 PS
3. Kickstarter es gibt auch E-Starter
4. 3 oder 4 je nach Motor
5. Je nach Glück und Zustand

Zitat von Heibl

gehört da zwischen Vergaser und ASS ein O-Ring? Filzring hab ich schon

Orginal nein, aber du kannst das sehen da dann ein Rille für den O-Ring drin ist.

Wenn überhaupt keine elektrisches Teil geht, der Motor hat einen extra Kreislauf, würde ich auch die Verbindung von ZGP zum Kabelbaum kontrollieren. Geht deine Vespa denn aus wenn du die Fußbremse betätigst?

Stimme dark_vespa zu.

Ist es eine Vespa mit Typenschild neben der Bremse?
Bei den Lichtern würde ich erst mal nach den Birnen schauen. Sind die ok?

Zitat von Dackeldog

Letztens bin ich sogar mal mit dem Hauptständer angegangen...hat die Sozia nicht mal mitbekommen

Gegen Ohnmacht der/des Sozia/Sozius wegen Körpergeruch hilft Duschen oder bei harten Männer der, zeitweise, Gebrauch eines Deos.

Bin nicht der Automatik-Fachmann. Aber zum Anlassen muß der Schaltgriff auf Leerlauf und dementsprechend auch der Motor.

Zitat von matep

Welche soll denn rein, mal abgesehen von den 6V. Kann man denn die Wattzahl beliebig erhöhen?

Bei der 6V-Spezial ist das Rücklicht und der Frontscheinwerfer in Reihe geschaltet so das sich ein Wechsel der einen Birne direkt auf die Helligkeit der Anderen auswirkt. Das hier

Zitat

scheinwerfer 6V15W
Rücklicht 6V 5W

sollte drin sein.

Kupplungsabzieher brauchst du.

Ich fahre sein 2 Wintern dieses Teil von Luis und bin zufrieden. Es ist regendicht, auch am Oberkörper, und da winddicht gibt es auch bei Minustemperaturen warm genug um zu Fahren. Es sieht vielleicht nicht cool aus, aber dafür ist mir dann auch nicht kalt.

In deine Papieren steht der Vergaser der zugelassen ist, inkl. Düsen, drin und ein Orginal-Motor läuft damit auch. Piaggio hat die Einstellung nicht ohne Grund so vorgenommen.

Zitat von vespa.pop

Ich meinte wenn der auspuff dicht ist, ausbrennen

Wenn der Auspuff dicht ist dann neu kaufen. Ausbrennen schadet der Umwelt, womöglich dir und bringt nicht halb soviel wie gedacht.

Zitat von Maxi66

Ich tippe eher auf den Unterbrecher und nicht auf Glühzündungen

Zitat von matep

Wenn ich meine V50 im warmen Zustand abstelle und den Killschalter drücke gibt es manchmal einen kurzen Knall

Ich würde diese beiden Sachen nicht miteinander vergleichen. Das eine sind öfters Fehlzündungen während der Fahrt das Andere eine Fehlzündung nach dem Killen.

Laß dir nichts einreden. Bei einer Glühzündung läuft der Roller deutlich nach und du kannst es, wenn du sie rausschraubst, an der Kerze sehen. Gelegentliches Knallen würde ich nicht überbewerten solange das Kerzenbild und die Fahreigenschaften stimmen.

Wenn du rein nach dem Bußgeldkatalog gehst ja. Allerdings ist es eben eine Straftat und die kann durchaus mit Entzug der Fahrerlaubnis geahndet werden kann.

Zitat

Eine Entziehung der Fahrerlaubnis ist wegen des Tatbestands offensichtlich nicht möglich, es sei denn, sie wurde zwischenzeitlich erworben oder der Täter ist im Besitz einer Fahrerlaubnisklasse, die für das zum Zeitpunkt der Tat geführte Kraftfahrzeug nicht ausreicht.

Bußgeldkatalog 2011

Zitat

Führen oder Anordnen oder Zulassen des Führens eines Kraftfahrzeuges
ohne Fahrerlaubnis oder trotz Fahrverbots und trotz Verwahrung, Sicherstellung oder Beschlagnahme des Führerscheins 6 Punkte

Und hier.
Im Endeffekt kannst du nur abwarten was passiert da es z.T. im Ermessen der Behörden liegt.

Zitat von FenchelT

Mein Motor "ist" ein V5B3T. Besteht die Möglichkeit, die Gehäusehälften aus einem V5A1M zu verwenden? Sind diese Baugleich?
Und muss sonst dabei noch etwas beachtet werden?

Zitat von chup4

die hälften kannst du nehmen, wenn das baujahr nach '65 ist. also 66 bis x.

Gesamter Thread hier.
die anzahl der gänge ergibt sich durch das eingebaute getriebe und ist gehäuseunabhängig.